Puntoclub

Pani_EVO wrote:Φαντάζομαι πόσο γρηγορότερα θα τα φτύνουν και πόσο ακριβότερες θα είναι οι μπαταρίες για τα Punto EVO και Punto 2012+ με το start n' stop.

Πανο η μπαταριες θα ειναι το ελαχιστο.Που πιθανος απλα θα φοραει μια κοινη μπαταρια και ΑΝ το αμαξι δει οτι ειναι χαμηλα σε Volt απλα θα αφηνει το εν λογο συστημα εκτος λειτουργειας.Εγω τις μιζες θελω να δω που βαρανε υπερωριες συνεχεια.

Αλλαγή μπαταρίας σε grande Winner Premium 55A με ρεύμα εκκίνησης 520Α 80ευρώ

Gazofonix wrote:

Pani_EVO wrote:Φαντάζομαι πόσο γρηγορότερα θα τα φτύνουν και πόσο ακριβότερες θα είναι οι μπαταρίες για τα Punto EVO και Punto 2012+ με το start n' stop.

Πανο η μπαταριες θα ειναι το ελαχιστο.Που πιθανος απλα θα φοραει μια κοινη μπαταρια και ΑΝ το αμαξι δει οτι ειναι χαμηλα σε Volt απλα θα αφηνει το εν λογο συστημα εκτος λειτουργειας.Εγω τις μιζες θελω να δω που βαρανε υπερωριες συνεχεια.

Δεν ξέρω αν μπορεί να απενεργοποιηθεί το σύστημα για το αμάξι της γυναίκας μου. Πρακτικά της είναι άχρηστο στις διαδρομές που κάνει καθημερινά και απλά ταλαιπωρεί μπαταρία και μίζα. Στο δικό μου δε με νοιάζει φυσικά, γιατί είναι leasing.
Βέβαια λέγεται ότι είναι ιδιαίτερα ανθεκτικές μίζες, αλλά αν δουλεύουν 10 - 20 φορές περισσότερο (ανάλογα τη διαδρομή) πόσο να αντέξουν;

ΠΑΙΔΕΣ VARTA 55ARA ΕΒΑΛΑ ΠΡΟ ΕΤΟΥΣ ΜΕ 90 EUROS....ΜΕΧΡΙ ΣΤΙΓΜΗΣ ΚΟΜΠΛΕ...

Τι είναι καλύτερο; 50άρα ή 60άρα μπαταρία για Grande Punto που έχει μαμά 50άρα;

χαρη εφοσον δεν εχεις ουτε ηχο ουτε τιποτα βαλε παμε 50αρα
γτ να κουραζεις το δυναμω σου?

δες το δυναμο ποσα αμπερ βγαζει και βαλε 10Α κατω απλο

Αντυπα οι δυναμοι ειναι...............120αριδες τουλαχιστον.A/C,ηλεκτρικα τιμονια,ενα σωρο καταναλωσεις.

120!!! μεγαλος ακουγεται

Οχι καθολου.Μια χαρα μικροοοοοοοοος και συμπαθητικος ειναι.Εχει και κατι αλλα γαιδουρια 180-200 κλπ.

αποκλειεται το δικο μου να εχειι 120 θα ειναι και μεγαλος σε μεγεθος

Το δικο σου μπορει να ειναι 100αρι.Μικρη η διαφορα.Παιζει ομως να ειναι και 120αρι μιας και εχεις και AC αλλα και ηλεκρικο τιμονι.
Στα Fabia ειναι 140αρι και ειναι πιο μικρος απο του Punto σε μεγεθος.

kostas013 wrote:χαρη εφοσον δεν εχεις ουτε ηχο ουτε τιποτα βαλε παμε 50αρα
γτ να κουραζεις το δυναμω σου?

Από ήχο, έχω αντικαταστήσει τα μπροστινά εργοστασιακά ηχεία με ιχυρότερα aftermarket, απενεργοποίησα τα πισινά ηχεία (στη θέση των καθισμάτων πίσω) και έβαλα 2 μεγαλύτερα και ισχυρότερα oval στην εταζέρα, aftermarket πηγή, και ενεργό subwoofer. Θα βάλω και τελικό τετρακάναλο ενισχυτή. Βέβαια, να σημειώσω ότι όλο το ηχοσύστημά μου σβήνει με το σβήσω τη μηχανή. Οπότε, δε χρησιμοποιεί καθόλου την μπαταρία μου όταν είναι σβηστό το αμάξι μου. Το αμάξι μου είχε 50άρα από μαμά. Με βάση αυτά τα δεδομένα που ανέφερα, να βάλω 50άρα στο αμάξι μου;

55αρα καλυτερα.Αν βρεις και 60αρα που να μπορει να μπει στην θεση ακομα καλυτερα.Τα συγχρονα αμαξια εχουν αναγκη απο αρκετο ρευμα.Η μαμα 50αρα εχει δειξει οτι τελικα ειναι "λιγη".

Eμένα πάντως που με άφησε μετά από 4+ χρόνια η 50ρα μαμά,έβγαλα το πλαστικό που είχε στη βάση για να κρατάει την μικρή 50ρα στη θέση και έβαλα Βanner Powerbull 62/540Ah και μπήκε κουτί!