Πως δουλευουν τα φιλτρα+βελτιωση εισαγωγης σε μαμα με 0Ευρω

Θέματα που αφορούν την βελτίωση του κινητήρα, καθώς και της μετάδοσης .

Moderator: Puntoclub.gr moderators

Post Reply
User avatar
hammersword@Revlimit
Official Partner
Official Partner
Posts: 2039
Joined: Wed Sep 13, 2006 1:31 pm
Location: Πατρα
Contact:

Post by hammersword@Revlimit » Mon Jan 15, 2007 4:46 pm

ποιο λαστιχο?


Image

Grande Punto Abarth Precision 5128 CEA

User avatar
hammersword@Revlimit
Official Partner
Official Partner
Posts: 2039
Joined: Wed Sep 13, 2006 1:31 pm
Location: Πατρα
Contact:

Post by hammersword@Revlimit » Mon Jan 15, 2007 4:47 pm

η μετωπη ειναι η σχισμη του προφυλακτηρα...
Image

Grande Punto Abarth Precision 5128 CEA

Maevius
Έβγαλα το Ν
Έβγαλα το Ν
Posts: 115
Joined: Mon Sep 13, 2004 7:24 pm

Post by Maevius » Mon Jan 15, 2007 4:49 pm

οκ. όμως είναι λίγο στριμωχτά εκεί λόγω του ψυγείου του a/c. Φαντάζομαι ότι δεν έχει νόημα να το βάλεις πίσω από το ψυγεία...

User avatar
hammersword@Revlimit
Official Partner
Official Partner
Posts: 2039
Joined: Wed Sep 13, 2006 1:31 pm
Location: Πατρα
Contact:

Post by hammersword@Revlimit » Mon Jan 15, 2007 4:52 pm

οχι ρε δεν υπαρχει προβλημα. το 95αρι εχεις?
Image

Grande Punto Abarth Precision 5128 CEA

Maevius
Έβγαλα το Ν
Έβγαλα το Ν
Posts: 115
Joined: Mon Sep 13, 2004 7:24 pm

Post by Maevius » Mon Jan 15, 2007 4:56 pm

όχι .sporting mk1. το όλο θέμα δεν είναι να παρει κρύο αέρα? κατά πόσο είναι κρύος ο αέρας που περνά από το ψυγείο?

headhunt3r
Νικολάκης
Νικολάκης
Posts: 2
Joined: Tue Jul 13, 2010 7:50 pm

Re: Πως δουλευουν τα φιλτρα+βελτιωση εισαγωγης σε μαμα με 0Ευρω

Post by headhunt3r » Sat Aug 28, 2010 2:26 am

Εγω εκανα αλλη πατέντα στο δικο μου. ανοιξα μια τρυπα στο φιλτροκουτι κ απο εκει μεχρι την μετόπη εβαλα μια λαμαρίνα πολυ ευκαμπτη που την εφτιαξα σαν κωνο για να βγαινει στην μετώπη.... πολυ μεγάλη διαφορα κ λειτουργει σαν σκούπα. Εχω punto mk1 sporting.

User avatar
P.A.D.R.C
Schumacher
Schumacher
Posts: 16442
Joined: Sat Dec 11, 2004 2:58 pm
Location: Ιωάννινα
Contact:

Re: Πως δουλευουν τα φιλτρα+βελτιωση εισαγωγης σε μαμα με 0Ευρω

Post by P.A.D.R.C » Sat Aug 28, 2010 6:26 am

Φιλε μου ,σε παρακαλω πες μας και δυο λογια για εσενα εδω:
www.puntoclub.gr/viewtopic.php?&f=6&t=4&start=1650
Eυχαριστω.
No matter what,F.I.A.T. will always be in my heart..
Image
PERFORMANCE ADRENALINE EXPLOSION RACING CLUB

Just an SBG-GREEN Forced Air Induction System & 151.710km @1121kg (MOTtest)

Akaliptos_1
Νικολάκης
Νικολάκης
Posts: 88
Joined: Thu May 17, 2007 9:20 pm
Location: KPHTH

Re: Πως δουλευουν τα φιλτρα+βελτιωση εισαγωγης σε μαμα με 0Ευρω

Post by Akaliptos_1 » Thu Sep 02, 2010 4:26 pm

γεια σας παιδια θα ηθελα λίγη βοήθεια.εχω ενα punto 1.2 16V 85PH to sporting φοράω μια φιλτροχοάνη simota εδω και 3 με 4 χρόνια την καθαρίζω τακτικά αλλα κατι φιλαράκια μου μου λένε οτι πρεπει να την αλλάξω.κοιταξα για βαρελάκια κ σκούπες αλλα ειναι πανάκριβα κ αυτη την περιοδο θέλω να του βάλω λάστιχα(παρεμπιπτόντως ξεφευγω απ το θέμα αλλα αν ειναι ευκολο θα ηθελα να μου προτινετε τιποτα λαστιχα, διαστάσης 195/50/15)
πριν τρεις μέρες την καθάρισα με βενζίνη αν πάρω καποιο καλό σπρέιτ καθαρισματος θα δω διαφορά.
η να πάω να αγοράσω μια αλλη φτηνή αλλα λιγο αξιόπιστη οπως ειναι η simota?

Α! κατι ακομα η φιλτροχοάνη ειναι λιγο πιο πάνω απο το βεβιλατέρ οπως διποτε θα πέρνει ζεστό αερα αν καταφέρω και φτιάξω κατι σαν αεραγογο που να χωρίζει την φιλτροχοάνη απο το βεβιλατερ ετσι όστε να στέλνει δροσερότερο αέρα θα δω καμια διαφορα ή τσαμπα κόπως....
sorry αν σας κουρασα. : ))))

User avatar
saxon_747
Τρέχω σε αγώνες.
Τρέχω σε αγώνες.
Posts: 1625
Joined: Sat Apr 22, 2006 6:10 pm
Location: Thessaloniki

Re: Πως δουλευουν τα φιλτρα+βελτιωση εισαγωγης σε μαμα με 0Ευρω

Post by saxon_747 » Thu Sep 02, 2010 5:19 pm

Εαν την καθαριζες τακτικα με τα ενδεδειγμενα προιοντα, δεν εχεις προβλημα εκτος και αν εχει τρυπισει ή καει σε καποιο σημειο. Υπόψιν, στην ουσια το ειδικο λαδι με το οποιο ψεκαζεις τη φιλτροχοανη κανει τη μιση δουλεια οσον αφορα το φιλτραρισμα...

Τωρα:
ή περιμενεις να βρεις ενα μεταχειρισμενο βαρελακι, το οποιο και λογω κατασκευης δεν επηρρεαζεται τοσο απο τη θερμορασια κινητηρα
ή αγοραζεις μια (φθηνοτερη) χοανη αλλα την τοποθετεις σε καλυτερο σημειο.

Μπορεις επισης να ψαξεις για θερμοασπιδα:
Image
ή ακομα και να φτιαξεις μονος σου.

Η σκεψη του να φτιαξεις καποιο σωληνα που θα μεταφερει δροσερο αερα απο τη μετωπη στη χοανη ειναι σωστη, αλλα πρεπει και η χοανη να προστατευεται απο την "τριγυρω" θερμοκρασια.

User avatar
colin_d
Εμαθα να ξεκινάω.
Εμαθα να ξεκινάω.
Posts: 357
Joined: Tue Dec 22, 2009 12:31 pm
Contact:

Re: Πως δουλευουν τα φιλτρα+βελτιωση εισαγωγης σε μαμα με 0Ευρω

Post by colin_d » Thu Sep 02, 2010 5:25 pm

Ερώτηση, στα συνεργεία έχουν τέτοιο λάδι που ψεκάζουν το φίλτρο μετά το καθάρισμα? Επειδή εγώ δεν έχω τέτοιο λάδι. Ευχαριστώ..
Ρε δε δουλεύει το ποντίκι να 'ουμ
Image

User avatar
P.A.D.R.C
Schumacher
Schumacher
Posts: 16442
Joined: Sat Dec 11, 2004 2:58 pm
Location: Ιωάννινα
Contact:

Re: Πως δουλευουν τα φιλτρα+βελτιωση εισαγωγης σε μαμα με 0Ευρω

Post by P.A.D.R.C » Thu Sep 02, 2010 5:27 pm

Μια φωτογραφια της χοανης σου τοποθετημενης θα βοηθουσε .
Το 3-4 χρονια με το σχετικα συχνο καθαρισμα δεν ειναι καλη ενδειξη αν σκεφτει κανεις πως ενα φιλτρο γαζας το δινουν για ζωη 100.000 χλμ και συνιστουν καθαρισμα καθε 20.000 ή καθε 10.000χλμ .Κοινως 5-10 καθαρισμους και μετα πεταμα..;-)

Αναφορικα με τα ελαστικα υπαρχει ενοτητα στις βελτιωσεις..Αν ψαξεις λιγο θα την εντοπισεις.Αν οχι ενημερωσε με να σε καθοδηγησω περαιτερω.
PDT_Armataz_01_01

Λαδι σιλικονης μοιαζει να ειναι οποτε ναι εχουν.."Ειδικο" λαδι ομως σε μπουκαλακι απο καποια φιρμα που παραγει καθαραστικα σετ για τα φιλτρα της οχι.
No matter what,F.I.A.T. will always be in my heart..
Image
PERFORMANCE ADRENALINE EXPLOSION RACING CLUB

Just an SBG-GREEN Forced Air Induction System & 151.710km @1121kg (MOTtest)

User avatar
hammersword@Revlimit
Official Partner
Official Partner
Posts: 2039
Joined: Wed Sep 13, 2006 1:31 pm
Location: Πατρα
Contact:

Re: Πως δουλευουν τα φιλτρα+βελτιωση εισαγωγης σε μαμα με 0Ευρω

Post by hammersword@Revlimit » Thu Sep 02, 2010 6:52 pm

ωρε που το ξεθαψατε αυτο
Image

Grande Punto Abarth Precision 5128 CEA

Akaliptos_1
Νικολάκης
Νικολάκης
Posts: 88
Joined: Thu May 17, 2007 9:20 pm
Location: KPHTH

Re: Πως δουλευουν τα φιλτρα+βελτιωση εισαγωγης σε μαμα με 0Ευρω

Post by Akaliptos_1 » Thu Sep 02, 2010 8:44 pm

ευχαριστώ πολύ παιδια... θα παω να ψαξω για το ιδικο λαδι. μπράβο για την πολυ καλη δουλεια που κανετε στο club σας βρισκω πολυ ενημερωμένους σε όλα τα θεματα. ειχα πολυ καιρο να μπω στην σελιδα...

User avatar
grigorosgeo
Εμαθα να ξεκινάω.
Εμαθα να ξεκινάω.
Posts: 279
Joined: Mon Apr 14, 2008 6:44 pm
Location: ΜΕΣΟΛΟΓΓΙ

Re: Πως δουλευουν τα φιλτρα+βελτιωση εισαγωγης σε μαμα με 0Ευρω

Post by grigorosgeo » Mon Aug 01, 2011 3:20 am

αυτη η πατεντα ισχυει για grande punto sporting 95αρι? καμια καλη ιδεα για εισαγωγη? χωρις να χανω η στα ψηλα η στα χαμηλα για κανενα λογο εννοειται. η να πηγαινω το ιδιο η να κερδισω θελω. μαμα ειμαι μονο τελικο εχω!
grande punto sporting 1,4 16v

ImageImage

User avatar
GRIGIO
Schumacher
Schumacher
Posts: 4203
Joined: Wed Nov 30, 2005 6:27 pm
Location: ΑΙΓΙΟ-ΠΑΤΡΑ
Contact:

Re: Πως δουλευουν τα φιλτρα+βελτιωση εισαγωγης σε μαμα με 0Ευρω

Post by GRIGIO » Mon Aug 01, 2011 7:14 am

Μπα...μην το κανεις...Χαηλα γονατιζει τρελα...Αλλα ψηλα ισως κερδισεις κατι...

Post Reply

Return to “Βελτίωση κινητήρα και μετάδοσης.”