Page 4 of 4
Posted: Sun Dec 03, 2006 12:27 am
by g
παιδια γνωμες ειναι ολα. εγω ας πουμε το αμαξι ηθελα να το πουλησω, αλλα λεω σιγα 3,5 χρονων ειναι. βαζω μεσαιο σωλήνα τελικο με κοστος 300. το αμαξι εχει αισθητη διαφορα για μενα κ σε ηχο κ σε ροπουλες απο χαμηλα ποου σερνοταν. αμα βαλω κ καταλυτη κ χταποδι αλλα 600 περιπου, θα δω ακομα περισσοτερη διαφορα γτ τωρα ειναι σα φυμωμενο. αναπτερωσα το ηθικο μου κ τη διαθεση μου μονο με μια εξατμιση, κ θα βαλω κ αλλα, αλλα μεχρι 1ο, γτ για μενα ναι μεταξυ μας 1400 ευρω κοντα 13 αλογα κ ροπουλα με αυτα τα λεφτα, σε ενα αμαξι που το πηρα 13500, κ που αν το πουλησω τωρα περνω με ζορυ 8800(κ πολλα ειναι), ειναι πραγματικα value for money κ αντε κ δισκους πισω απο coupe η hgt, αλλα 350, αξιζουν κ θα μαι κ ασφαλης κ ποιο γρηγορος.. εγω προσωπικα το να δωσω 4500 η 3500(που δυσκολα για μεγαλες μοντιφες)δν το θεωρω alue for money, μεγιστοποιω τη χρησιμότητα μου κ τη καμπύλη ευημερίας μου μεχρι εκεινο το σημειο, μετα γινεται αρνητικη η συμπειφορα μου εμενα σα καταναλωτη κ χρηστη. γτ θα δωσω 4000 ας πουμε κ δε θα παρω τπτ αμα το πουλήσω η αμα κυκλοφορω με εμαξι που θα χει 8000 κ η βελτίωση θα ναιτης ταξης τον 4000, ΓΙΑ ΜΕΝΑ σε αυτο το σημειο δεν ειναι value for money, αλλα μη τρωγεσται γτ ειμαστε ολοι μια παρεα κ εχουμε ολοι διαφορετικες αποψεις κ χαλαμε κ το τοπικ του Μαριου... καλο βράδυ σε όλους κ όλες
Posted: Sun Dec 03, 2006 5:48 pm
by andrew
dimitris95 wrote:ρε παιδια να καταθεσω ενα προβληματισμο μου;; αξιζουν τα λεφτα που θα δωσει καποιος για προγραμμα ή σκουπα ή δ ξερω γω τι αλλο ή ολα μαζι ή 1ο σταδιο κ στο τελος να κερδιζει μισο, το πολυ ενα αμαξι διαφορα απο το μαμα αφου πρωτα εχει γονατισει το αμαξι;; δ ειναι καλυτερα να κρατησει τα λεφτα κ να τα φαει σε βενζινη-λαστιχα-κλπ για να χαρει κ να μαθει τη συμπεριφορα του αμαξιου του ή σε καποια αλλη μετατροπη μεγαλυτερης εκτασης που θα αποφερει σημαντικη διφορα..;;( πχ τουρμπισμα, ενταξει με μεγαλυτερο κοστος αλλα ειπαμε, υπομονη να μαζεψει κ οχι να δινει απο δω κ απο κει..)
το ερωτημα ειναι λιγο περιεργο/ρητορικο μιας που αφου το κανετε το θεωρειτε κ καλο κ σας γεμιζει...
για σκουπα προγραμμα η τιμη ειναι 400 ευρω και βλεπεις διαφορα οχι μονο ενα αμαξι που λες!
Posted: Sun Dec 03, 2006 9:18 pm
by fiat lover
dimitris95 wrote:καταρχην θα μπορουσες να εισαι πιο ηρεμος, συζητησιμος κ μετριοπαθης.. δ κατεκρινα κανεναν, απλα ειπα μια σκεψη μου κ τη γνωμη μου μεχρι τωρα... γιατι μπορει κ να αλλαξει. η σκεψη αυτη βασιζοταν στο πολυσυζητημενο θεμα value for money.. για μενα λοιπον ισως εινει ενα ειδος σπαταλης να δωσω 1500 παρα πολυ ευρω απλα κ μονο για να κερδισω μισο αμαξι διαφορα απο το μαμα συν τα εξοδα της βενζινης καθε μηνα αν υποθεσουμε οτι βαζεις κατοσταρα βενζινη.. θα μπορουσες να φας αυτα τα λεφτα σε βενζινες κ λαστιχα στο αμεσο μελλον ή να τα κρατησεις, να μαζεψεις αλλα 2500 σε καποιο σεβαστο κατα τ αλλα χρονικο διαστημα κ να κανεις ενα τουρμπισμα ή αλλαγη μοτερ με HGT ή οτιδηποτε αλλο που θα σου αποφερει ομως πολυ μεγαλυτερο κερδος σε επιδοσεις.. γιατι μην περιμενεις να πιστεψει κανεις οτι θες ενα δεκαχιλιαρο για ολο αυτο..δ ειπα να το κανεις 200αλογα..!!
αυτη ηταν απλα μια παρατηρηση κ η προσωπικη μου αποψη κ δ κατηγορησα κανεναν. οποιος θελει να το κανει ασ το κανει, με γεια του με χαρα του κ φυσικα δ θα εχω κανενα προβλημα.. ισα ισα θα χαρω που θα δω βελτιωμενο αμαξι να αποδιδει κατι, εστω κ λιγο..
κ εγω θα ηθελα πολυ να το κανω αλλα προτιμω να περιμενω, - υπομονη..σκληρο αλλα.... - κ να κανω αν ειναι μεγαλυτερη μετατροπη.. οπως ειπε κ ο orange ειναι θεμα επιλογων κ γουστων.. δ ειναι το ενα ή το αλλο σωστο ή λαθος.
κ τελος πηρα σπορτινγκ γιατι δ μπορουσα τη δεδομενη στιγμη να διαθεσω λεφτα να παρω κατι καλυτερο κ γρηγηροτερο... σου φαινεται κατι περιεργο ή κατακριτεο;
κ την επομενη φορα που θα αναφερθεις σε σχολιο μου καλυτερα να εισαι πιο ευγενικος κ οχι ειρωνικος. αν δ σε πειραζει.
ευχαριστω.
Θα σου απαντήσω λοιπόν εγώ που είμαι και το θέμα συζήτησης πρακτικά. το αμάξι το έχω 3 χρόνια και 54000 χλμ. Ήθελα να μπω στον κόσμο της όποιας βελτίωσης αντέχω και θέλω να κάνω και μετά να πάρω κάτι το δυνατότερο. Καλώς ή κακώς το οικονομικό δεν με απασχολούσε καθόλου οπότε διέθεσα το τραγικό ποσό των 400 ευρώ. Σαν Μάριος δεν πρόκειται να βάλω εξάτμιση γιατί το θεωρώ σπατάλη να βάλω ένα χιλιάρικο στο αμάξι ακόμα την στιγμή που δεν θα τα πάρω πίσω όταν θα το πουλήσω. Τα 400 λίγο έως πολύ είναι πιο ευκολοχώνευτα. Όσο για τις βενζίνες, το κόστος της κατόστάρας πρακτικά είναι 15% παραπάνω. Έτσι όμως θα μάθω να μην τρέχω σαν τον βλάκα, παρά μόνο εκεί που θέλω. Πήγα το σ/κ Κυπαρρισία και γύρισα με μέση κατανάλωση 6,8 lt/100 χλμ. Καθόλου κακό για σκούπα-πρόγραμμα. Στα λίγα το αμάξι καίει λιγότερο. Στα πολλά περισσότερο. Δεν με νοίαζει, ήθελα να κάνω κάτι για να πηγαίνει καλύτερα και πιο άνετα, δίέθεσα ένα ποσό χρημάτων το οποίο δεν με απασχολούσε καθόλου και είμαι ευχαριστημένος με αυτό.Έξαλλου σύντομα θέλω να πιστεύω θα φύγει. Παιδιά, τα 400-500 ευρώ κάποιος για μια βελτίωση τα μαζέυει. Τα 2500 ευρώ και άνω για τούρμπισμα είναι πολύ δύσκολο να τα μαζέψεις. Δεν είναι συγκρίσιμα. Και ποτέ δεν θα τα πάρεις πίσω, το ξέρεις. Και έκεί να δείτε μετά βενζίνες.....
παρακαλώ τέρμα τα off topic γιατί θα ζητήσω να κλειδωθεί.
Ευχαριστώ,
Μάριος