39 μέτρα.......

Post by **mikepts** » Thu May 18, 2006 1:48 pm

pantos gia mena to kalitero ftino freno ta punto to exoun me ta frena tou coupe empros 284mm kai diskous brembo takakia tarox i galfer (setup skinboy) kai piso aksonas hgt me ta idia ilika (disko-takaki) an kai den exi kai megali diafora.osoi theloune na vlepoune sta tsarouxomata na kathete pio kala to piso meros tous na prospathisoun na vroun ta piso frena apo coupe 20v plus einai 11mm pio megala apo tou hgt-coupe.me allages se eythigramisi tha exoun gaulotikes gonies otan tha patane (eis gnosis tous) frena.

Post by **skinboy** » Thu May 18, 2006 1:51 pm

me diskous Tarox G88 h me disko Galfer xarakto k takaki Galfer 1055 , h Mintex 1144 empros k Coupe Nai 284mm

pisw :
diskos brembo trupitos , takaki galfer to mauro.

Post by **skinboy** » Thu May 18, 2006 1:52 pm

ta swlinakia upsilis empros-pisw ta 8ewrw autonoita fisika.

Post by **George HGT** » Thu May 18, 2006 2:20 pm

Καταρχην μπραβο iceman_n που εκανες αυτη την διαδικασια!

Οσο αφορα το φρεναρισμα σου ηταν με ABS ή οχι?
Και στη δοκιμη σου ηταν φρενο "πανικου" δηλαδη πατας και βλεπεις που σταματας ή προσπαθησες για το καλυτερο?

Οσο για την ιδεα της δοκιμης σε track day πολυ ενδιαφερουσα!

ΥΓ: Στην προηγουμενη συναντηση καποιοι ελεγαν για πλακα να κανουν κοντρα 100-0...!

Post by **iceman_n** » Thu May 18, 2006 2:21 pm

περιμενετε ως τη δευτερα και θα δειτε......
θα γινουν τρελες μετρησεις

Post by **skinboy** » Thu May 18, 2006 2:37 pm

kana allo HGT den exete ekei na kanete sugkrisi ??

Post by **iceman_n** » Thu May 18, 2006 2:44 pm

οχι εγω εχω την αποκληστικοτητα
αλλα και να ειχαμε τι να κανει το κακομοιρο μπροστα στα τερατα τις TAROX

Post by **MAXRISTOS** » Thu May 18, 2006 2:51 pm

mikepts wrote:pantos gia mena to kalitero ftino freno ta punto to exoun me ta frena tou coupe empros 284mm kai diskous brembo takakia tarox i galfer (setup skinboy) kai piso aksonas hgt me ta idia ilika (disko-takaki) an kai den exi kai megali diafora.osoi theloune na vlepoune sta tsarouxomata na kathete pio kala to piso meros tous na prospathisoun na vroun ta piso frena apo coupe 20v plus einai 11mm pio megala apo tou hgt-coupe.me allages se eythigramisi tha exoun gaulotikes gonies otan tha patane (eis gnosis tous) frena.

καλησπερα.Συνέχιζεις να γράφεις με greekenglish,κατ εξακολουθηση,παρόλο που σου χω στείλει και pm.Θα παρακαλούσα να γράφεις με ελληνικούς χαρακτήρες και μικρά.Δέν πρόκειται να στο ξαναναφέρω.

Post by **iceman_n** » Thu May 18, 2006 2:53 pm

George HGT wrote:Καταρχην μπραβο iceman_n που εκανες αυτη την διαδικασια!

Οσο αφορα το φρεναρισμα σου ηταν με ABS ή οχι?
Και στη δοκιμη σου ηταν φρενο "πανικου" δηλαδη πατας και βλεπεις που σταματας ή προσπαθησες για το καλυτερο?

Οσο για την ιδεα της δοκιμης σε track day πολυ ενδιαφερουσα!

ΥΓ: Στην προηγουμενη συναντηση καποιοι ελεγαν για πλακα να κανουν κοντρα 100-0...!

Hταν με ABS αλλα δεν ηταν πανικου προσπαθησα για το καλυτερο

Post by **skinboy** » Thu May 18, 2006 3:15 pm

na rwtisw kati allo ?
me to GPS pws 8a metrisete dioti to accuracy se tetoies apostasis einai sxedon san na metras me tin mezoura !!!

Post by **Sonicboom** » Thu May 18, 2006 3:27 pm

Οντως...εκτος κι αν τα παιδιά έχουν vbox!

Post by **iceman_n** » Thu May 18, 2006 3:35 pm

με το GPS κανουμε το εξης γιατι το εχουμε ξαναδοκιμασει αλλα οχι σε μενα.
Καθετε ενας διπλα μου αυτος που το εχει πιανω εγω τα εκατο τα κραταω λιγο σταθερα και οταν του πω παμε παταει το κουμπι και ξεκιναει να μετραει ενω παρλληλα εγω φρεναρω και μολις σταματησουμε τελειως σταματαει να μετραει μονο του γιατι εφοσον δεν κοινουμαστε δεν κανουμε αλλα μετρα αρα δεν μετραει και αυτο, αλλα θα εχουμε και μεζουρα για να δοκιμασουμε και με αυτη.

Post by **skinboy** » Thu May 18, 2006 3:45 pm

nai alla h apoklisi metriseis tou GPS einai kamposi....se metra...(5m an 8imamai kala)

opote me mezoura pali ok 8a eisai pisteuw

Post by **iceman_n** » Thu May 18, 2006 3:57 pm

Δεν υπαρχει τιποτα πιο ακρειβες απο το GPS δεν χανει ουτε 10 ποντους αυτο που λες εσυ και οντως χανει αλλα ουσιαστικα δεν χανει αλλα το εχουν κανει επειτηδες ετσι ειναι οταν σου δειχνει το στιγμα σου και το εχουν κανει να εχει μια αποκληση 3 μετρα περιπου για λογους στρατηγικους καθε χωρα για να μην μπορουν να βρουν το ακριβες σημειο των δορυφορων που σου δειχνει το στιγμα σου.Εμεις ομως δεν το χρειζομαστε το στιγμα εμεις απλα μετραμε μια αποσταση δεν εχει καμια σχεση με το στιγμα.πχ οταν περναω απο δρομους διπλα σε θαλασσα το στιγμα δειχνει οτι ειμαι μεσα αλλα αυτο δεν επειρεαζει τα μετρα που κανω διοτι αν κανω 50 μετρα θα τα μετρησει ουτος η αλλος 50 ας δειχνει οτι ειμαι μεσα στη θαλασσα θα εχω κανει 50 μετρα απλα θα δειχνει οτι τα εκανα μεσα στη θαλασσα.

Καταλαβες τι εννοω???

Post by **gyubrush** » Thu May 18, 2006 5:19 pm

iceman_n wrote:
George HGT wrote:Καταρχην μπραβο iceman_n που εκανες αυτη την διαδικασια!

Οσο αφορα το φρεναρισμα σου ηταν με ABS ή οχι?
Και στη δοκιμη σου ηταν φρενο "πανικου" δηλαδη πατας και βλεπεις που σταματας ή προσπαθησες για το καλυτερο?

Οσο για την ιδεα της δοκιμης σε track day πολυ ενδιαφερουσα!

ΥΓ: Στην προηγουμενη συναντηση καποιοι ελεγαν για πλακα να κανουν κοντρα 100-0...!
Hταν με ABS αλλα δεν ηταν πανικου προσπαθησα για το καλυτερο

Δεν ηταν πανικου?Δεν μπορω να καταλαβω γιατι μερικοι το εχετε παρεξηγησει ετσι το ABS...Το ABS ΕΙΝΑΙ ΓΙΑ φρεναρισματα πανικου,αυτο πρεπει να καταλαβετε.Ειδικα απο τα 100 χιλιομετρα που ξεκινησες να φρεναρεις θα πρεπει με ολη σου την δυναμη να πεσεις στο φρενο για να μπορεσει να αποδωσει τα μεγιστα.Δεν εχουμε το ABS για να φρεναρουμε απο μονοι μας κανοντας την λειτουργεια του ABS,πατωντας και αφηνοντας η φρεναρωντας προοδευτικα δηλαδη.Αν ηταν ετσι ας το ειχαμε απενεργοποιησει.Το μονο κακο με το ABS εναι οτι σε πολυ χαμηλες ταχυτητες εαν ενεργοποιηθει δεν θα σταματησουμε....Ομως καλυτερα να σταματησω στον μπροστινο μου και να περιορισω το ατυχημα σε υλικες ζημιες παρα να χρειαστει να φρεναρω απο τα 100χιλιομετρα βιαια και το μονο που να καταφερω θα εναι να τετραγωνισω τα λαστιχα και να εχω μια ανεξελεγκτη πορεια του οχηματος.