Page 4 of 7
Posted: Fri Sep 29, 2006 2:36 pm
by Sporti
Με το παραπανω θα συμφωνησω εν μερη και γω.......και λεω εν μερη γιατι σιγουρα μπορειs να βρειs και σημεια να το τρεξειs το αμαξι....
Εγω ειμαι υπερ τηs διακριτικηs εμφανισηs (τρελα σποιλερ κτλ,...ειναι απλα για ΚΡΑΑΑΑ....) που να συνδυαζεται με αρκετη δυναμη για να μην σερνεται εντελωs...(Φυσικα οσο μεγαλυτερη ιπποδυναμη τοσο πιο καλα νιωθει καποιοs....)
Posted: Fri Sep 29, 2006 3:24 pm
by polatov
εγω θα διαφωνησω με ολους.πανω απολα για μενα ειναι το στησιμο σε φρενα και αναρτηση και ας ειναι χαλια και ας μην πηγαινει..........
Posted: Fri Sep 29, 2006 10:17 pm
by CRAB
ολα συνδεονται και συμπληρωνουν το ενα το αλλο......!!!!!!και ολα χρειαζονται στην καταλληλη ποσοτητα........
τωρα οτι διαφωνεισ με ολουσ ειναι απολυτα φυσιολογικο μιασ και η ερωτηση ειναι ιπποδυναμη η εμφανιση κι εσυ μασ λεσ για φρενα και αναρτηση......

Posted: Sat Sep 30, 2006 1:53 am
by Stratis 106
Στήσιμο μόνο του -->>λέει
Δύναμη μόνο-->>λέει
Εμφάνιση μόνο-->>δεν λέει
Για εμένα πρώτο είναι το στήσιμο , γιατί όλοι κάνουμε χαζομάρες στο δρόμο και προέχει η ασφάλειά μας

.Στη συνέχεια η δύναμη και τέλος η εξωτερική εμφάνιση . Το κραυγαλέο της εμφάνισης είναι σχετικό...Δεν θα με χάλαγε να είμαι μέσα σε ένα Impreza τύπου fast & furious με αερογραφίες , αεροτομή , ζαντάρες , carbon καπώ , spoiler κτλ αν είχε ανάλογο στήσιμο και 400-500 άλογα

.Αν ήταν όμως το 1600-turbo με 143 άλογα ή ακόμα χειρότερα το ατμοσφαιρικό και σερνότανε

θα αισθανόμουν λίγο άβολα διότι δεν μπορείς να αποφύγεις την "ώρα της κρίσης"

.Και τότε θα γίνεις ρόμπα και δεν θα αρέσει ούτε στην κοπέλα πλέον η εμφάνιση...Εξάλλου τα αυτοκίνητα από τη "φύση" τους είναι για να τρέχουνε και να στρίβουνε , άντε και να σταματάνε . Σε αυτά βοηθάει ο κινητήρας και το στήσιμο...τα υπόλοιπα είναι συμπληρωματικά για να "δέσει" το σύνολο.
Αντίστοιχη υπερβολή:βγήκα με το κακάσχημο dragster και μοιράζω τσαγάκια με τα καλώδια και τις λαμαρινόβιδες πρώτη μούρη πάλι είναι κατακριτέα...

Posted: Thu Oct 12, 2006 10:10 pm
by Spartiatis No2
Εμφανίσημη....δύναμη
Posted: Thu Oct 12, 2006 10:42 pm
by aldendis
Οποσδήποτε και 100%ιπποδηναμη και οτι αλλο συνεπαγεται και πηγαινει διπλα διπλα(στησιμο, φρενα κτλ).Δυστυχως το εχω νοιωσει πολλες φορες οτι ακομα και να το πλενω και να το γυαλιζω σχολαστικα χανω τον χρονο μου αφου παντα περναει καποιος ασυνειδητος ή αλ...ης που θα μου το γρατσουνισει ...Και μετα μιλαμε για μασπιεδες....
Posted: Thu Oct 12, 2006 10:59 pm
by puntogtman
ιπποδυναμη και σε δευτερη μοιρα η εξωτερικη εμφανιση!!!
Posted: Sat Oct 14, 2006 3:53 pm
by joykiller
Ολα πακετο,ετσι οπως θελω να κανω (και θα το κανω) το δικο μου:
Τερμα 14αρι Gt με τρελο ηχο και γαματο αλλα διακριτικο λουκ.Στην αρχη ειχα ως πρωτη προτεραιοτητα τη δυναμη (μαζι με στησιμο κλπ φυσικα) αλλα αφου τσουλαει καλα προς στιγμην τελειωνω με ηχο και μετα συνεχιζω.
Posted: Sat Oct 14, 2006 4:33 pm
by CRAB
τερμα 1.4 τσιτα διακριτικο λουκ κι αυτο τσιτα τρελο ηχο στα μπουζουκια οχι στο αμαξι....!!!!!!!
Posted: Sun Nov 19, 2006 2:15 am
by dimgt
Τεζα οτι παιρνει.............αλλωστε εμφανιση εχει.....................
Posted: Sat Dec 02, 2006 11:10 am
by Dreamcatcher
αλογα αλογα κι'αλλα αλογα!!
Posted: Sat Dec 02, 2006 12:25 pm
by dgoumas
Φιλοι μου εγω ψυφιζω και τα δυο γιατι το PUNTO ειναι ενα οχημα που πρεπει να βελτιωνεται σε ολουσ τουσ τομεισ.
Posted: Sat Dec 02, 2006 12:55 pm
by Mariana*clio
Και τα 2.

Posted: Sat Dec 02, 2006 1:03 pm
by g
basika πηραμε punto, που τα χει κ τα δυο... απλα μια βαλτιωση νορμαλ, εξωτερικη στα πλαισια της fiat, abarth κ τετοια, κ απο μεσα οσα μπορει ο καθε ενας. Εγω προσωπικα κ με 15 αλογακια παραπανω θα μαι ευτυχης... κ με πλαινα κ αεροτομουλα, ειμαι της καλης εμφανισης κ καλης δυναμης, τρελες κ στα δυο δε χωρουν. Αλλα κατα βαση κ στα δυο θελουμε μια ψιλοεπεμβαση, απλα για να νιώθουμε εμεις καλα..
Posted: Sun Dec 03, 2006 10:43 pm
by andrew
ερχομαι και εγω να συμφωνησω!δυναμη σιγουρα!!!!απο εμφανιση...ζαντουλα,φιμε,χαμηλωμα,διακριτικη αεροτομη
