Puntoclub

Ανανέωση:
Εδώ και αρκετό καιρό έχουν προστεθεί:
1) Πολλαπλή εξαγωγής απο μκ1 75, αντικατάσταση και μεταφορά του καταλύτη με μεταλλικό 200 οπών μετά το σπιράλ.
2) Προσαρμογή του προγράμματος στα νέα δεδομένα απο το Φώτη (revlimit).
3) Αντικατάσταση του τελικού group N με άλλο τύπου supersprint για περιορισμό του θορύβου.
4) Μπάρα θόλων omp.
5) Αντικατάσταση της μαμά πηγής blaupunkt με μαμά πηγη blaupunkt απο μκ2β με σκοπό να συνεργάζεται με τα χειριστήρια του ηχοσυστήματος τα οποία λειτουργούν κανονικότατα (φωτισμός και εντολές) και τοποθετήθηκαν στην κολώνα του τιμονιού.
6) Λάμπες PIAA night tech σε μεσαία φώτα και φώτα ομίχλης.
Αυτά τα ολίγα...

κουκλι το εχεις κανει!!!!
με μαμα μκ2 16ν εχεις πατησει?
λογικα πρεπει να εισαι μπροστα!!!

Ευχαριστώ! Οχι δεν πατησα με μαμα 16β, αν κ πιστευω θα ειχε ενδιαφερον. Εχω πατησει απο σταση με megane mk2 1.4 16v (εγω δικαβαλος αυτος μονος του). Μεχρι 3ες η διαφορα ηταν υπερ μου ενα αμαξι περιπου

μια χαρα... θα εχει ενδιαφερον να πατησεις και με golf fsi 1.6 λογικα σφαζεστε....

Όρεξη και χρόνο να έχει κανείς...

και βενζινη!!!!!!!

εχω στο πορτπαγκαζ μου τωρα το μαμα γουφερ του πετρου (aka skinboy) και παιζει να το βαλω...
συζηταγαμε και μου ειπε οτι παιζει να εχει την μαμα αναμονη στην πλεξουδα ηδη
δηλάδη ολα τα πουντο να εχουν την ιδια πλεξουδα κι απλως ειναι μεσα επειδη δεν ειχε σαμπ απο μαμα

εσυ πως το συνδεσες?
υπαρχει αυτο που λεω η εχεις κανει αλλη διαδικασια?
αξιζει να το βαλω η μπα?

Σε κάποιες εκδόσεις υπάρχει πιθανόν η μαμα αναμονή. Όλα τα punto ΔΕΝ έχουν την ίδια πλεξούδα. Πχ στο δικό μου υπήρχαν αναμονές για προβολάκια ομίχλης (έκδοση dynamic), στης κοπέλας μου (έκδοση active) δεν υπήρχαν και τραβήχτηκαν καινούριες γραμμές.
Εγώ πέρασα το subaki φτιάχνοντας καινούρια πλεξούδα και συνδέοντάς την με ρεύμα, γείωση, σήμα από τα πίσω ηχεία και σήμα από την πηγή΄, τα οποία περάστηκαν κάτω από το εσωτερικό μασπιέ. Εξαιρετικά διαφωτιστικό διάγραμμα καλωδίωσης θα βρεις στο βιβλίο του Haynes.
Αν έχεις την οποιαδήποτε επιπλέον απορία ρώτα με.
Α και μη ξεχάσεις, ρεύμα εννοείται θα πάρεις από τον αναπτήρα και όχι απο ασφαλειοθήκη γιατί αργά η γρήγορα θα πέσει η μπαταρία σου.
Τώρα για το αν αξίζει.. Για μένα που δεν με ενδιαφέρει το απόλυτο στον ήχο, σίγουρα γέμισε το μπάσο. Σε συνδυασμό με δυνατότερα ηχεία στις διαστάσει των μαμά, το αποτέλεσμα προσωπικά με ικανοποιεί απόλυτα.
Βέβαια και να μη με ικανοποιούσε μόνο και μόνο που θα σκάλιζα κάτι στο αμάξι θα το έκανα πάλι

και εγω γι αυτο θελω να το βαλω... δεν με ενδιαφερει να βαλω καποιο αλλο...
πηγα σημερα σε ηλεκτρολογο και θελει 50ε τεχνικος να φτιαξει λεει το βισμα.... γιατι θελει αλλαγη!!!!
και αλλα τοσα μια μικρη επισκευη στο ηχειο και τοποθετηση.....
εντωμεταξυ ο θολος του 5θυρου πισω ειναι ελαχιστα διαφορετικος!!!!
σε εμενα δεν καθεται τοσο καλα οσο σε 3θυρο φιλου που δοκιμασα...
μαλλον δεν θα το βαλω... γτ 140ε κοστος που θα παει συνολο πιστευω δεν αξιζει

Τι εννοείς 50 ευρώ για να φτιάξει το βύσμα? Να φτιαξει τι?? Πολλά θέλει ο τύπος.. Δηλαδή υπάρχει η φύσα και θέλει να τη φτιάξει???
Για τόσα λεφτά όχι δεν αξίζει. Αν πάρεις καλώδια και το κάνεις μόνος σου με το 1/10 του κόστους προφανώς και αξίζει.

μου ειπε οτι το βισμα το μαμα δεν κανει και θελει αλλαγη...
:S

Δεν καταλαβαίνω γιατί δεν κάνει.. Μήπως να το βγάλεις μια φωτό και να μου το στείλεις?

http://imageshack.us/photo/my-images/10 ... 15136.jpg/

αυτο το βισμα μου ειπε θελει αλλαγη...

Περίεργα πράγματα... Τελικά έχεις ή όχι τη μαμά καλωδίωση για το γουφεράκι?

οχι δυστυχως δεν εχω... αλλιως θα ειχε μπει και δεν θα ειχα προβλημα
επισης ανακαλυψα οτι ο θολος του 5θυρου ειναι λιγο διαφορετικος απο του 3θυρου...
στο 3θυρο μπαινει μπαμ το γουφερ...
στο 5θυρο εκει στην ζωνη θελει λιγο ζορι και πισω εκει που κατεβαινει δεν εφαπτει τελεια αλλα αυτο δεν με νοιαζει και τοσο