Puntoclub

Posted: **Fri May 10, 2013 7:03 pm**

μια βολτα απο πεντελη

Posted: **Fri May 10, 2013 7:42 pm**

πολυ ωραιες οι φωτο..
Κωστα εχεις πμ

Posted: **Tue May 14, 2013 7:26 pm**

κατεβασα τα πισω αμορτισερ και τα ρυθμισα πιο σκληρα σημερα (σχεδον τερμα, κονι κιτρινο) μιας και μπορει ταλαιπωρια ιδιαιτερη να μην ειχανε απο βαρος κλπ αλλα εχουν χλμ 45.000....

η αναρτηση δουλευει σαν καινουρια και πριν τη ρυθμιση, εχει ακομη πολλλααααααααααα ψωμια
μεχρι στιγμης το αμαξι δειχνει αρκετα πιο στιβαρο πισω... το αν θα γινει πολυ υπερστροφικο πλεον και πιο νευρικο θα δειξει...

επισης ενα σφυριγμα που ακουγα απο το ενα μπροστα κονι τελικα ακουμπαει το σωληνακι υψηλης και σφυριζει καμια φορα...
και τελος μια ψιλοδιαρροη (μια σταγονα καθε.... ποτέ)που ειχα απο το σασμαν δεν ειναι παλι καλα απο παρακεντρο διαφορικο (τη γλυτωσαμε) χανει ελαααααχιστα το τσιμουχακι του επιλογεα που κααααποια στιγμη θα το αλλαξω....

Posted: **Thu May 16, 2013 9:29 am**

Τιιιιιιιιιι σου ελεγα για την διαροη πριν απο λιγο καιρο οταν με ειπες οτι παλι ψιλοσταζει?

Posted: **Thu May 16, 2013 11:33 am**

μπαμπη τι κοστος εχει αυτο το ανταλλακτικο?
και τι κινδυνος υπαρχει αν το αφησω λιγο ακομη γιατι ειναι απειροελαχιστη σχεδον μηδενικη!!!

Posted: **Thu May 16, 2013 11:58 am**

Αστο για οταν θα κατεβασεις σασμαν........

Posted: **Thu May 16, 2013 12:05 pm**

γιατι να κατεβασω σασμαν ρε γρουσουζη? χαχαχαχαχαχα
απ οτι καταλαβαινω περισσοτερο το κοστος της εργασιας παρα το ιδιο το ανταλλακτικο!!!!
απο πανω δεν εχεις προσβαση? αν βγει η μπαταρια στον επιλογεα?

Posted: **Fri May 17, 2013 8:59 am**

Εχει μια χαρα προσβαση και απο πανω.Απλα μου αρεσει να σου φτιαχνω την μερα.

Posted: **Fri May 17, 2013 9:10 am**

γκρρρρρρρρρρρρρρρρρρ

Posted: **Fri May 17, 2013 10:28 am**

kostas013 wrote:

γκρρρρρρρρρρρρρρρρρρ

Posted: **Fri May 17, 2013 10:36 am**

Κωστα αμα θες πρεπει να εχω εναν επιλογεα που εκανα κατι πυρηνικα πειραματα. Θες να ψαξω να τον βρω να σου πω τα νουμερα της να πας να την παρεις να την εχεις ετοιμη? Δεν ειναι πολυ δουλεια βγαζεις την μπαταρια, ξεκουμπωνεις τις ντιζες, τον λυνεις και βγαινει, βγαζεις κανα δυο ασφαλειες που εχει απο μεσα, βγαζεις τον αξονα, αλλαζεις την τσιμουχα και το βασικοτερο τα ξαναβαζεις οπως τα εβγαλες.

Posted: **Fri May 17, 2013 10:39 am**

ΟΛΑ αυτα πρεπει να τα κανω εγω? μεχρι να βγαλω τη μπαταρια μπορω

τι νουμερα εννοεις? δε καταλαβα χριστο!!! μια φλατζα- τσιμουχα δεν ειναι? ¨/

Posted: **Fri May 17, 2013 10:42 am**

Απο την τσιμουχα που εχει στον αξονα του επιλογεα δεν χανει?

Posted: **Fri May 17, 2013 10:45 am**

ναι αυτη!!!
τισμουχα επιλογεα μου ειπανε, τωρα για αξονα επιλογεα δε ηξερα καν οτι υπαρχει χαχαχαχα

Posted: **Fri May 17, 2013 10:48 am**

η τσιμουχα τι στεγανοποιει ρε αστραχαν? τον αξονα του επιλογεα

Puntoclub

kostas013 - Mk2 HGT Abarth 5D DTA stand alone

Re: kostas013 - mk2 1.2 16V

Re: kostas013 - mk2 1.2 16V

Re: kostas013 - mk2 1.2 16V

Re: kostas013 - mk2 1.2 16V

Re: kostas013 - mk2 1.2 16V

Re: kostas013 - mk2 1.2 16V

Re: kostas013 - mk2 1.2 16V

Re: kostas013 - mk2 1.2 16V

Re: kostas013 - mk2 1.2 16V

Re: kostas013 - mk2 1.2 16V

Re: kostas013 - mk2 1.2 16V

Re: kostas013 - mk2 1.2 16V

Re: kostas013 - mk2 1.2 16V

Re: kostas013 - mk2 1.2 16V

Re: kostas013 - mk2 1.2 16V