Puntoclub

βασικα ειπα οτι φοβαμαι οτι δε θα βρω ευκολα (για την ζαντα)

Οσο για την εγγυηση δεν ειναι τιποτα σιγουρο...πηγαινε εκει που 8α του κανεις service και πες να σου ξεκαθαρησουν αν 8α χασεις την εγγυηση με αυτα που θες να κανεις....δεν βρισκεις ακρη, Εδω η ιδια αντιπροσωπια σε διαφορετικη περιοχη μου ειπε διαφορετικα πραγματα.
Εγω παντως για καλο και για κακο 8α το βγαλω το βαρελακι και 8α βαλω τον παπα δεν ειναι τιποτα 1 βιδα ειναι!

το βαρελακι το βγαζεις. με την εξατμιση ομως? εχεις δικιο θα παω να ρωτησω τους ιδιους...

Για την εξατμιση δεν προκειται να σου πουν τιποτα απολυτως.Για το φιλτρο μπορει ναι,μπορει και οχι.
Επισης ποο ειναι το λαστιχο που ζυγιζει μονο 2 κιλα και η ζαντα σε 17αρες?

πισης ποο ειναι το λαστιχο που ζυγιζει μονο 2 κιλα και η ζαντα σε 17αρες?

Τι εννοεις?

που το ειδες αυτο P.A.D.R.C? μαλλον κατι δεν διαβασες σωστα. αν λες για τις leggera ειναι 6 κιλα χωρις τα λαστιχα. αν θες εχω και το link που εχει μια τεραστια λιστα με ζαντες και το βαρος τους σε καθε διασταση...

οκ το φιλτρο δε με ενδιαφερει και παρα πολυ γιατι μπαινοβγαινει αν χρειαστει να παει για service ξερω γω.. καλα αυτο με τις εγγυησεις ειναι εκνευριστικο. χανεις την εγγυηση αν μπει βαρελακι bmc και το abarth GP essesse εχει εισαγωγη αερα bmc!! δηλαδη για το abarth κανει για το fiat δε κανει...?

καλά καμια σχέσει καταρχήν το ss δεν έχει βαρελάκι έχει panel μέσα στο φιλτροκούτι. Και εσύ αν βάλεις panel δε θα σου πει κανένας τίποτα.

ναι!! δηλαδη δεν αποδεχονται τις λυσεις που προτεινει η εταιρια που συνεργαζονται και τους παρεχει φιλτρα...! αυτα με τις εγγυησεις ποτε δε τα καταλαβα! δηλαδη αλλαζω εγω μπαταρια και αντι για vivartia βαζω bosch και καιγεται ο εγκεφαλος φταιει η μπαταρια που δεν ειναι της Fiat??? αν διαβασει κανεις αναλυτικα τους ορους των εγγυησεων αν θελουν μπορουν να πιαστουν απο οτιδηποτε.. και αρωμα fiat να μην βαλεις την χανεις την εγγυηση!

τεσπα εντελως off topic. ας μην το συζητησουμε εδω....

Απο διαφορα αναλωσιμα οπως μπαταριες/εξατμισεις λαστιχα κτλ δεν σε βγαζουν εκτος εγγυησης!Οτι αλλο μπορει.Τωρα αν μιλαμε για το φιλτρο αερος,προφανως και μπορουν να σου πουν διαφορα αλλα ειδικα οτνα προκειται για πανελ,απλως δεν ασχολουνται.

powerakis wrote:

πισης ποο ειναι το λαστιχο που ζυγιζει μονο 2 κιλα και η ζαντα σε 17αρες?

Τι εννοεις?

powerakis wrote:Εγω παντως εχω βαλει ζαντες 8 κιλων μαζι με λαστιχο....! Και δεν ειναι ψευτικες. ψαξτο λιγο

Εκ παραδρομης γραφτηκε το 2 αφου ηθελα να πω 2 το λαστιχο αφου 6 εχει η ζαντα.
και μαλιστα ολα αυτα σε 17αρα!

δε γνωριζω ποσο βαρος εχουν τα λαστιχα, αλλα 6 κιλα για 17αρα ειναι εφικτα αλλα δε ξερω ποσες ζαντες κυκλοφορουν με τοσο χαμηλο βαρος... τα λαστιχα παλι εγω νομιζα οτι ειναι γυρω στα 4 κιλα.. αλλα το λεω εντελως αυθαιρετα..

αναλωσιμα ειναι και οι αναρτησεις ετσι δεν ειναι?? γιατι λοιπον χανεται η εγγυηση αν δεν μπουν οι μαμα (ακομα και αν δεν το χαμηλωσεις) σε αξονες και τετοια??

Aναλωσιμα μεν ,αλλα με σημαντικο αντικτυπο στο αμαξι.Παρολα αυτα οποιοδηποτε αμορτισερ και αν επιλεξεις ,χωρις χαμηλωμα εννοειται,δεν εχουν δικαιωμα να σου πουν τιποτα αφου και τα εργοστασιακα καλυπτονται απο 40.000 χλμ εγγυηση μονο,ενω αν τοποθετησεις εκ'νεου εργοστασιακα θα καλυπτονται απο εγγυηση 1 ετους.Το ιδιο ισχυει και για την εξατμιση χωρις ομως να αναφερομαι στον καταλυτη αφου σε αυτη τη περιπτωση μπορει ο νεος "ακαταλληλος" καταλυτης να δημιουργησει προβλημα στους Λ(τυχαιο παραδειγμα) και αυτο στον κινητηρα.Το συμβαινει και με ενα φιλτρο αερος το οποιο θα μπορουσε να ειναι τοσο ελευθερο που ολη ησ σκονη να καταληγει στον κινητηρα.Για αυτο τον λογο καποια πραγματα δεν ειναι τοσο "χαλαρα".

παρακαλω πολυ επιστρεψτε στο θεμα της βελτιωσης.οι εγγυησεις και οι ζαντες και τα βαρη ειναι off topic.ευχαριστω

την αλλη βδομαδα βαζω μεγαλυτερα μπεκ αλλαζω αντλια βενζινης βαζω φιλτρο K&N και εχω αλλαγμενη ολοκληρη την εξατμηση!!!!
καλα ε.... το μοτερ θα σκωτωνει μαζι με ενα καλο προγραμμα!!!!
Τι λετε θα τη χασω την εγγυηση??????