kostas013 - Mk2 HGT Abarth 5D DTA stand alone

[kostas013]

γαμησετα
δεν τα παω καλα με τα χαντακια (κρατηρες) χαχαχαχαχα

[john kate]

χαχαχαχ...δες την περιγραφη του αυτοκινητου μου....να δεις τι εγραψα και σε ανεφερα....ρε συ κωστα μιλησα με τον ακη για τα αυτοκολλητα....μου ειπε πως εχουμε μονο το μεγαλο για το πισω τσαμι....πως θα γινει να βρω 2 μικρα για τα πλαινα πισω τζαμια..?????

[kostas013]

αλλαχθηκα τα πισω οβαλ σημερα με καινουρια mac audio 100watt RMS 350watt max

πολυ καλυτερος ο ηχος απο τα 45αρια blaupunkt (ειχε καει και το ενα)



και με το μαμα γουτφερ δεσανε πολυ καλα!!!

σειρα εχει η επιδιορθωση του ηχειου του γουφερ και επειτα μια νεα πηγη γιατι η τωρινη εχει παθει εγκεφαλικο χαχαχα

[Γιωργος punto]

τωρα δεν χορευει περισσοτερο η εταζερα??
ειχα σκεφτει και εγω να βαλλω για να γινουν 8 τα ηχεια συνολο, αλλα μου ειπε ενας φιλος μου οτι εβαλε και του κοπαναει πισω σε λακουβες, οποτε μου εκοψε την φορα!!!!

[kostas013]

καποτε κοπαναγε στο πλαστικο που εχει το πορτπαγκαζ
μεχρι που το ξηλωσα χαχαχα
ειχα βαλει τσοχακια στην αρχη και ηταν κομπλε αλλα μετα το ξηλωσα εντελως χαχα

[kostas013]

για πειτε γνωμες

[arpas]

Στο κέντρο... Δε βρίσκω το λόγο να μπει στο πλάι...

[AKIS P]

και εγω στο κεντρο λεω....να ειναι ομοιομορφα

[Γιωργος punto]

εμενα στα πλαγια... μου θυμιζει alfa...

[polatov]

κεντρο ρε τρελλε..αλλο αμαξι ετσι??
καμια σχεση με πριν!

[Gazofonix]

Στο πορπαγκαζ ή κατω απο το τραπεζακι στην βεραντα για μην κουναει..........

[CRAB is back...]

λοιπον μετα απο μια ατυχια με μια σπασμενη ασφαλεια μπιλιοφορου μια ρυμουλκηση με καταιγιδα και σχεδον πνευμονια απο ολα μαζι
υπηρχε μια υπονοια στην αρχη οτι εχει κρεμασει τρελα η βαση σασμαν και μου τραβηξε το ιμιαξονιο εξω και εσπασε την ασφαλεια πραγμα που διαψευστηκε... και ακομη δεν εχει εξιχνυαστει αυτο το μηστηριο... τες πα φτιαχτηκε το αμαξι και ειδαμε η βαση σασμαν ειχε καθιζηση αλλα αντεχει πολυ ακομη
η νεκροψια εχειξε κομμενη ρακετα με αποτελεσμα το μοτερ ολο να κουνιεται τρελα και να καθεται πανω στην ψαλιδομπαρα και να φερνει πολυ θορυβο μεσα και κοπανημα σε καθε λακουβα (που εγω νομιζα οτι ξανασπαει η ασφαλεια και πηγαινα σαν χεσμενος χαχα)

σημερα εγινε η εγχειρηση και μπηκε μια ενιοσχυμενη λιγο
την φοραγε ο συμφορουμιτης crab στο sporting του ειναι γεμισμενη με αλουμινιο και τεφλον



σε αλλαγες εχει μεγαλη διαφορα το σασμαν δεν χαζοχαζευει τις παιρνει πολυ πιο ευκολα τις ταχυτητες και στο κατεβασμα δεν το φοβασαι πλεον μην καρφωσει τιποτα
αλλα ολα εχουν και το τιμημα τους
πλεον ΟΛΗ η ανεση που ειχε το αμαξι οσο μπορει να εχει με οτι φοραω εχει παει περιπατο
τρεμει ο θεος με τον θεο μεσα
πολλες οι δονησεις

επειτα ειχα διαρροη στο σασμαν απο την τσιμουχα η οποια αλλαχθηκε με καινουρια και επι τη ευκαιρια αλλαχθηκε και η φουσκα του ιμιαξονιου που ειχε τα μαυρα της τα χαλια!!!!!!!

Τα ημίμετρα είναι για τους άλλους.Τα βασικά μέλη πρέπει να είναι σκληροπυρηνικά !!!!
Ο κραδασμός στο είχα πει θα είναι παραπάνω υπαρκτός από το επιθυμητό αλλά προσωπικά 60.000χλμ δεν ασχολήθηκα ποτέ ξανά με βάσεις κινητήρα(φτιάξε όπως σου είπα τις πάνω βάσεις),σασμάν και όλα τα υπόλοιπα που θα επηρεάζονταν από ένα μοτέρ που κάνεις βόλτες!!!

[kostas013]

καθαρο και παλι (για μερικα ακομη λεπτα, αυριο παλι χαλια θα ειναι πφφφ)

[AKIS P]

εμενα μου λες??? οποτε τυχει να το πλυνω ολα και κατι θα τυχει και θα λερωθει

[kostas013]

ακριβως.... ειναι νομος αυτος!!!! ετσι κι αλλιως ηδη εμενα θα ειναι χαλια τωρα... το επλυνα μετα απο 2-3 ωρες πεφτει η υγρασια το πρωι θα ειναι λες και το πεταξες σε ποταμι....
κλασσικα!!!!