Page 3 of 8
Posted: Fri Feb 09, 2007 12:51 pm
by grhgorhsptol
χωρίς μεσαίο?
Για τελικό όπως είπα και πιο πάνω θέλω ένα που να μην κάνει φασαρία,να είναι διακριτίκό με λίιγο μπάσο θόρυβο οπότε δεν νομίζω να μου κάνει το group n.
Αν αλλαχτεί από μεσαίο μέχρι τελικό υπάρχει πρόβλημα εγγύησης ή μόνο με τελικό δεν θα έχω πρόβλημα?
Posted: Fri Feb 09, 2007 12:59 pm
by polatov
χωρις μεσαιο δε θα αντεχεται ο θορυβοε σε ταξιδι...ρωτηστε και μενα...
για την εξατμιση να προσεξετε μονο μην σας αλλαξει πολυ τη διατομη και χασει συμπιεση και θα ατξηθει και ο θορυβος.επισης στην εξατμιση(αν και δεν ξερω πως ειναι σε σας )να προσεξετε τις κουρμπες!εκειφαινεται ο καλος εξατμισας.η σωληνα δεν πρεπει να τσακιζει πουθενα!επισης καλο ειναι να βαλετε χειροποιητο τελικο οχι εμποριου γιατι εχουν πολυ μεγαλη διατομη(επειδη ειναι universal)και χανεις σε αποδοση..
ψιλα γραμματα ολα αυτα αλλα νταξει...
Posted: Fri Feb 09, 2007 1:02 pm
by andrew
grhgorhsptol wrote:χωρίς μεσαίο?
Για τελικό όπως είπα και πιο πάνω θέλω ένα που να μην κάνει φασαρία,να είναι διακριτίκό με λίιγο μπάσο θόρυβο οπότε δεν νομίζω να μου κάνει το group n.
Αν αλλαχτεί από μεσαίο μέχρι τελικό υπάρχει πρόβλημα εγγύησης ή μόνο με τελικό δεν θα έχω πρόβλημα?
ναι χωρις μεσαιο,δηλαδη αντι για μεσαι καζανακι σωληνες κατευεθειαν απο το μαμα καταλυτη προς το τελικο καζανακι!
σιγουρα αν θες μπασο ηχο μην βαλεις gr n.
για την εγγυηση δεν ξερω τι παιζει,ρωτα για σιγουρια στην αντιπροσωπεια!εμενα εχει η ληξει η 2ετης εγγυηση της fiat οποτε τωρα δεν εχω προβλημα!χθες που εκανα σερβις με τη σκουπα δεν μου ειπαν τπτ,μαλιστα αυτοι χανουν αφου δεν μου αλλαζουν φιλτρο αερα!
Posted: Fri Feb 09, 2007 1:03 pm
by grhgorhsptol
ίδια διατομή με αυτή που έχω θα βάλω.
Το μεσαίο δεν σκέφτομαι να το βγάλω.
Αν βάλω μικρότερη διατομή θα αυξηθεί η συμπίεση με αποτέλεσμα να αυξηθεί και η απόδοση?
Posted: Fri Feb 09, 2007 1:05 pm
by andrew
οχι ....δεν αυξανεται η συμπιεση ετσι....
Posted: Fri Feb 09, 2007 1:09 pm
by grhgorhsptol
Όπότε κρατάμε την ίδια διατομή.
Posted: Fri Feb 09, 2007 1:14 pm
by polatov
ιδια διατομη δε γινεται...
οι σωληνες που περνουν ειναι στανταρ...
Posted: Fri Feb 09, 2007 1:15 pm
by grhgorhsptol
Και τότε τι διατομή θα βάλω?με τί απόκλιση από την κανονική?Και τι διατομή έχω τώρα?
Posted: Fri Feb 09, 2007 1:18 pm
by Arf
Καλησπέρα σε όλους!!!
To πρόγραμμα δεν φαίνεται στους testers της FIAT, οπότε δεν χάνεις και την εγγύηση. Ο άνθρωπος που θα σου κάνει το πρόγραμμα θα κρατήσει σε backup το εργοστασιακό σου, και σε περίπτωση που θελήσεις να το ξαναβάλεις, δεν νομίζω ότι θα σου πάρει χρήματα. Μπορείς να τον ρωτήσεις εξαρχής για να είσαι σίγουρος.
Posted: Fri Feb 09, 2007 1:19 pm
by andrew
εγω διαφωνω...φυσικα και μπορεις να βαλεις την ιδια διατομη με την μαμα(45mm)!!!
πνιγμενο το λεμε επειδη εχει πολλα διαφραγματα μεσα η σωληνα ή το καζανακι απο μαμα για μειωση ρυπων και θορυβου...
ακομα απο κατω κανει ζιν-ζακ νομιζω η μαμα εξαμτιση....
αν βαλεις μονο εξατμιση βαλε στην μαμα διατομη.αν ειχες ομως το μοτερ πιο βελτιωμενο(π.χ εκκεντρα,αυξημενη συμπιεση) τοτε θα επρεπε να μεγαλωσεις λιγοι τη διατομη της εξατμισης!
Posted: Fri Feb 09, 2007 1:22 pm
by grhgorhsptol
Δηλ Arf αν έχω το πρόγραμμα πάνω και μου βγάλει πρόβλημα το τουτού δεν θα χρειαστεί να παώ πρώτα στον προγραμματιστή να μου περάσει το αρχικό?
Θα πάω στην αντιπροσωπία κατευθέιαν?
Posted: Fri Feb 09, 2007 1:25 pm
by grhgorhsptol
andrew το αμάξι θα μείνει "μαμά" μόνο αυτές τις μικροαλλαγές θα κάνω (φίλτρο,τελικό και αργότερα για πρόγραμμα).
Οπότε δεν νομίζω να χρειάζομαι μεγαλύτερη διατόμή,σωστά?
Posted: Fri Feb 09, 2007 1:26 pm
by polatov
Arf wrote:Καλησπέρα σε όλους!!!
To πρόγραμμα δεν φαίνεται στους testers της FIAT, οπότε δεν χάνεις και την εγγύηση. Ο άνθρωπος που θα σου κάνει το πρόγραμμα θα κρατήσει σε backup το εργοστασιακό σου, και σε περίπτωση που θελήσεις να το ξαναβάλεις, δεν νομίζω ότι θα σου πάρει χρήματα. Μπορείς να τον ρωτήσεις εξαρχής για να είσαι σίγουρος.
φιλε μου καλως ηρθες στην παρεα μας!θα σε παρακαλουσα να κανεις πρωτα ενα post εδω
http://www.puntoclub.gr/viewtopic.php?t=4&start=885
και να μας πεις λιγα πραγματα για σενα!ειναι μια διαδικασια που ακολουθουν ολα τα νεα μελη!ευχαριστω!
Posted: Fri Feb 09, 2007 1:28 pm
by polatov
grhgorhsptol wrote:andrew το αμάξι θα μείνει "μαμά" μόνο αυτές τις μικροαλλαγές θα κάνω (φίλτρο,τελικό και αργότερα για πρόγραμμα).
Οπότε δεν νομίζω να χρειάζομαι μεγαλύτερη διατόμή,σωστά?
συνηθως οι εξατμισαδες εχουν ζυγα νουμερα απο 46 και πανω...εγω 46 εχω αλλα δεν θυμαμαι μαμα σωληνα ποσο ειναι..θελει ψαξιμο παντως
Posted: Fri Feb 09, 2007 1:28 pm
by Arf
grhgorhsptol wrote:Δηλ Arf αν έχω το πρόγραμμα πάνω και μου βγάλει πρόβλημα το τουτού δεν θα χρειαστεί να παώ πρώτα στον προγραμματιστή να μου περάσει το αρχικό?
Θα πάω στην αντιπροσωπία κατευθέιαν?
Μόνο αν είναι κάτι ΠΟΛΥ ΧΟΝΤΡΟ ηλεκτρονικής φύσης μπορεί να χρειαστεί. Αλλά είναι 1 περίπτωση στο δισεκατομύριο.... Αποψή μου, προχώρα...
edit by Polatov:φιλε μου καλως ηρθες στην παρεα μας!θα σε παρακαλουσα να κανεις πρωτα ενα post εδω http://www.puntoclub.gr/viewtopic.php?t=4&start=885
και να μας πεις λιγα πραγματα για σενα!ειναι μια διαδικασια που ακολουθουν ολα τα νεα μελη!ευχαριστω!