Page 3 of 11
Posted: Wed May 10, 2006 12:26 pm
by Vas_Punto_HGT
Tο 57i εννοώ ότι βελτιώνει την απόδοση.
Αφού κινείσαι συνήθως εκτός πόλης νομίζω θα είσαι οκ.
Σε καμία περίπτωση δεν παρατήρησα πειράκια, αρρυθμίες ή κάτι τέτοιο.
Απλώς στις ακραίες θερμοκρασίες μέσα στην πόλη φαίνεται σαν να μην τραβάει το αυτοκίνητο τόσο άνετα (και τι να το κάνεις άλλωστε αφού είσαι κολλημένος στην κίνηση). Μετά όταν ανοίγει ο δρόμος οι θερμοκρασίες έρχονται σιγά σιγά στα φυσιολογικά επίπεδα.
Θα κοιτάξω να βάλω το θερμόμετρο στο φιλτροκούτι άν και δεν ξέρω από που να περάσω το καλώδιο.
Για θερμοασπίδα δεν έχω δεί κάτι άν και νομίζω ότι είναι δύσκολο να προσαρμοστεί.
Posted: Wed May 10, 2006 12:56 pm
by P.A.D.R.C
Aν δεν κανω λαθος ολα αυτα τα κιτ εχουν προβλημα στο ξεκολλημα,δλδ εκκινησεις απο το 0 οπου ρουφανε ζεστο αερα ..αισθητη διαφορα..
Posted: Wed May 10, 2006 1:46 pm
by Angel
Βασίλη παρατήρησες εσύ αυτό που λέει ο padrc;
Παιδιά δείτε λίγο και αυτό:
http://www.simota.com/search_03.php?pid ... Engine=1.2
Το ξέρει κανένας;
Posted: Wed May 10, 2006 2:12 pm
by Vas_Punto_HGT
Όχι εγώ δεν παρατήρησα κάτι τέτοιο.
Ίσως να υπάρχει μια μικρή διαφορά όχι όμως αισθητή αλλιώς θα το είχα καταλάβει αυτήν την εβδομάδα που έχω το φιλτροκούτι.
Εξάλλου το μεγάλο όφελος με το κίτ είναι μετά τις 4000rpm που δουλεύει ο μεταβλητός. Μιλάω πάντα για το HGT.
Τώρα πως θα δουλεύει στο 1.4 δεν ξέρω.
Posted: Wed May 10, 2006 3:03 pm
by skinboy
opws mpainei to KN to 57i sta HGT dixnei kalo noumero ippodunamis sta dunamometra (dioti anoixto to kapo oi 8ermokrasies diaferoune polu alla kai exei tin dunatotita na roufaei drosero aera apo ta ventilater trofodosias tou dunamometrou apo empros) alla molis klisi to kapo k kinise ta noumera den apodidoune sto dromo...
an exete auto to kit tote enas eukolos tropos einai na gurisete tin xoani pros ta katw k na tin pate kai poio katw na einai se simeio pou mporei na parei apo empros eara...
an den to exete auto to kit tote parte to Typhon tis KN to opoio dior8wnei auto to provlima apo mono tou k sou dinei 2 setup topo8etisis (analoga kalokairi k xeimwna nera ktl)
twra an den 8elete tipota apo ta 2 parte mia filtroxoani me ta parakatw xaraktiristika
laimos 70mm
upsos 140mm
diametros kolou (to fardutero simeio duladi) 150mm
kai protimiste , min pw aparaitita na einai k diplis rois eisodou (na pernei kai apo empros diladi)
kai ena kolaro (px samco) gwnia 70mm eswterikis diatomis k 90 moiron gwnia k enwste ekei pou afaireite to kouti tin xoani pros ta katw....
8a eiste TOP.
file vas_punto_hgt , oi 70 va8moi pou eides einai skotwma gia to moter sou ekeini tin wra....
prosexe to auto.
min sas jegelaei o ixos...
h apodosi sto dromo metraei...
episis na jerete oti oso poio entono k koufio,mpaso ixo akoute einai standar roufigma karga zestou aera stigmiaia....
Posted: Wed May 10, 2006 3:10 pm
by skinboy
episis sta site ton etaireion oses dunoune apotelesmata 99% einai metriseis se dunamometro k exei tis ejeis diafores:
sto dunamometro ama valeis se HGT filtroxoani sto simeio metaju mpatarias fanari orizontia...
sto simeio metaju mpataria kinitira episis eu8eia 8a deis kala apotelesmata se Ippous...
molis kleiseis to kapo 8a eisai xeiroteros kai apo mama sto dromo...
auto dior8wnetai ama tis exeis katw (vlepe Kit KN me onoma Typhoon)
eite mas aresei eite oxi etsi einai....
kai den 8elei gnwseis auto alla apli logiki.
Osoi exete kai to mama kouti se HGT kante to ejeis :
kofte to kouti apo katw ka8eta,
parte mia filtroxoani diplis rois kai valte tin ka8eta mesa
parte k mia gwnia na enwsi xoani me swlina eisagwgis pleon
afiste to kouti anoixto apo panw k apla tin xoani mesa
kai valte ena eukampto swlina agkalia sto terma tou koutiou k na pigainei empros ston profulaktira (eidaniko gia mk2b k gia abarth profulaktires...
sto dunamometro den 8a deite para polla alla sto dromo 8a eiste arxigoi k me 8ermokrasia aera eisagwgis = me to mama kouti se kinisi...en kinisi den xreiazetai na pw tipota....
to sunoliko kostos gia olo auto pou sas lew einai MAX 120e ola.
Posted: Wed May 10, 2006 6:58 pm
by Angel
Μέσα στο φτερό χωράει φιλτροχοάνη; Λέει τίποτα;
Posted: Thu May 11, 2006 7:43 am
by Vas_Punto_HGT
Σωστά αυτά που λές Skinboy.
Εγώ σκόπευα ήδη αυτό το Σαββατοκύριακο να πάρω μία γωνία και να την κατεβάσω κάτω όπως λές και να παίρνει αέρα από το άνοιγμα του προφυλακτήρα που έχει εκεί.
Φοβάμαι βέβαια λίγο για τα νερά, θα δούμε.
Posted: Thu May 11, 2006 9:25 am
by skinboy
den nomizw na exeis provlima me ta nera...idiaitero , etsi to exw 2 xronia twra..
8elei ligo prosoxi alla mexri ekei...
sto ftero mesa pali den exei sto HGT tropo aerismou kalou opote den nomizw na ajizei...
vas_punto_HGT exw gwnia silikonouxa an meneis konta k se voleuei pes mou na vre8oume , eimai marousi...
kalo 8a itane na mou peis kai diatomes...
auti pou exw einai 90 moiron me 70mm eswt. diametro..
Posted: Thu May 11, 2006 10:15 am
by Vas_Punto_HGT
vas_punto_HGT exw gwnia silikonouxa an meneis konta k se voleuei pes mou na vre8oume , eimai marousi...
kalo 8a itane na mou peis kai diatomes...
auti pou exw einai 90 moiron me 70mm eswt. diametro..
Σ' ευχαριστώ πολύ. Αλλά δεν υπάρχει λόγος να μπαίνεις στον κόπο.
Εχω τον μαμά σωλήνα από την φιλτροχοάνη στην πεταλούδα οπότε σκέφτομαι να αγοράσω μία απλή εύκαμπτη σωλήνα σπιράλ για να μπορώ να παίζω ανάλογα και να κάνω δοκιμές.
Αν μείνω ευχαριστημένος θα προσθέσω και σιλικονούχα κολάρα αλλιώς θα πάω στην λύση του ελεύθερου φίλτρου μέσα στο κουτί.
Posted: Thu May 11, 2006 10:31 am
by skinboy
ok
Posted: Thu May 11, 2006 10:59 am
by nergal
skinboy sou exo stili pm.des to re filarako
Posted: Thu May 11, 2006 11:20 am
by HauntedPunto
nergal wrote:skinboy sou exo stili pm.des to re filarako
Γράφουμε με Ελληνικά μικρά μόνο..
Ευχαριστώ..
Posted: Thu May 11, 2006 1:54 pm
by Angel
Τελικά το ξέρει κανένας αυτό το κιτάκι;
http://www.simota.com/search_03.php?pid ... Engine=1.2
Ευχαριστώ πολύ και για τις μέχρι τώρα απαντήσεις σας.
Posted: Thu May 11, 2006 3:12 pm
by skinboy
ti exei empros xoani ???
eee
ftiaxto monos sou !!!
filtorxoani gia Mk2
swlinas apo Hercules (h ejatmisa) kai ena kolaro gwnia....
h epituxia tou einai oti sou katevazei tin xoani (varelaki kai auto mporei na paizei ekei) katw mprosta kai roufaei drosero aera apo ejw....
poso kostizei ???
panw apo 200e ?
an nai me to do it your self 8a sou paei 150e MAX