Puntoclub

θελει πολλη δουλεια το ηλεκτρικο τουρμπο.......
δεν πιστευω οτι ο αερασ που μαζευει ειναι αρκετος.... ισως να χρειαζεται και καποιο καζανακι για να τον αποθηκευει.
ο αερας που χρειαζεται ενα ατμοσφαιρικο αυτοκινητο ειναι παρα πολυς.
δεν πιστευω οτι ενας απλος συμπιεστησ με ηλεκτροκινητηρα θα καταφερει να τροφοδοτησει τον κινητηρα με τισ ποσοτητεσ τοθ αερα ποθ χρειαζεται.....
και αν αυτο γινει τοτε η εγκατασταση του θα πιανει πολυ χωρο και θα ειναι θορυβωδεσ...

δεν πιστευω οτι ο αερασ που μαζευει ειναι αρκετος.... ισως να χρειαζεται και καποιο καζανακι για να τον αποθηκευει.

Παιδια μονο το TurboPac aξιζει και παραγει περισσοτερη δυναμη σε περισσοτερα Volts . Ειμουνα στο τσαφ να το παρω παλια απο Αμερικη για εναν φιλο. Δεν υπαρχουν ανταλλακτικα η εταιρια πλεον ειναι της Honeywell Που στον ομιλο της εχει και την garrett αλλα πλεον ασχολειται με το να φτιαχνει ηλεκτρικα τουρμπο για κινητηρες πετρελαιου και για νταλικες!!!

re paidia to turbo ti kanei apla deinei aera me piesi. anti na baleis turbo pak kai bleis mia mikrh tourbina me to xtapodi tha sou erthei ligo poio akriba alla tha exeis to mialo sou usixo. xoris intercooler kai xoris turbopistona ego etsi nomiz. an eipa malakia peite to!!!!

to punto to elx montelo 96 8v einai??? h 16v????

pos mporo na balo aggelia???

psaxno zantes 15" aktinotes.

ntakias wrote:θελει πολλη δουλεια το ηλεκτρικο τουρμπο.......
δεν πιστευω οτι ο αερασ που μαζευει ειναι αρκετος.... ισως να χρειαζεται και καποιο καζανακι για να τον αποθηκευει.
ο αερας που χρειαζεται ενα ατμοσφαιρικο αυτοκινητο ειναι παρα πολυς.
δεν πιστευω οτι ενας απλος συμπιεστησ με ηλεκτροκινητηρα θα καταφερει να τροφοδοτησει τον κινητηρα με τισ ποσοτητεσ τοθ αερα ποθ χρειαζεται.....και αν αυτο γινει τοτε η εγκατασταση του θα πιανει πολυ χωρο και θα ειναι θορυβωδεσ...

[fade[/fade]

ego rothsa enan mhxaniko konta sto spiti mou kai mou eipe oti to deinei 400. kai oti perneis toulaxiston 10 aloga!!!!

ksanadiavasa to arthro tou power mag. gia to kitrino sporting me to ilektriko turbo...
sxetika kalo ala oxi ediposiako.....

EGO NOMIZO OTI SUMFEREI.

THELO NA BALO ENA ORGAO ME ANALOGIA AERA KAUSIMOU. EINAI KALO??? POSO KANEI KAI EINAI UKOLO NA TO BALO MONOS MOU????

καλησπερα

εγω πιστευω οτι η το κανεις turbo κανονικα ή δεν το κανεις.αλλο να ασχοληθεις με προγραμμα,χταποδι και αλλα,και αλλο για μενα να χεις ενα imitation turbo.
punto neon: εαν θες οργανο αναλογια αερα καυσιμου δες στης αγγελιες που πουλαω ενα οργανο.

ιδου το ηλεκτρικο Turbo. το εβαλα στο puntaki μου πριν 2 μερες.
ειναι καθαρα ηλεκτρικη η λειτουργια του, φαντασου ενα μηχανισμο που σπρωχνει αερα μεσα στην εισαγωγη, δεν ειναι κατι παραπανω,δε δημιουργει πιεση,δε μπορεις να βαλεις σκαστρα.εχει ενα διακοπτακι μεσα στην καμπινα και το ανοιγω οποτε θελω, βασικα δεν εχω δει αισθητη διαφορα, παρα μονο στη συνολικη αποδοση του αυτοκινητου, ξεκιναω καλυτερα και πιανω πιο γρηγορα τα χιλιομετρα.ωστοσο σαν μετρο συγκρισης που ειχα το punto του vdsracing, ενω απο δευτερες μου εριχνε ενα καπο, τωρα καλυψα το καπο και του εριξα και μια καροτσα. πιστευω οτι σε συνδυασμο με ενα προγραμμα ισως με πολυ αισιοδοξια να μπορουσα να κυνηγησω το 16v. λεω τωρα, που δε νομιζω να ανεβαινε τοσο απο αυτο το πραγματακι. παντως ειναι ωραιο και ψαροτικο γιατι φαινετε το διακοπτακι διπλα στο τιμονι και ολο με ρωτανε τι ειναι αυτο...

τι πίεση σηκώνει 0,25???

πιεση??? χα χα χα
παιδια μη πεταξετε λεφτα, σας το λεω εγω που τα πεταξα.

η μονη πιεση που σηκωθηκε ηταν η δικη μου οταν ειδα οτι στην ουσια δεν κερδισα τιποτα. μονο εχασα... 220 ευρω...lol