Puntoclub

ria wrote:Και το δικό μου ανάβει που και που στιγμιαία. Οταν το πήγα για σέρβις το κοίταξαν και είπαν οτι είναι οκ και ότι άν ξανα ανάψει παρατεταμένα να πάω να το ξανακοιτάξουν. Δεν παθαίνεις κάτι εν κινήση. Απλά νομίζω ότι χάνει την υδραυλική του υποβοήθηση. Κοινώς δεν χρειάζεται σταυρός! Απλά τσεκάρισμα αφού σου κράτησε αρκετο χρονο αναμένο.

δυστυχως δεν εχω χρονο, αυριο φευγω σ/κ. θα δειξει,
ειμαστε και γειτονες, που ακριβως στο παλαιο φαληρο μενεις?

iasonas wrote:το συζηταμε κ παλι σημερα αναψε κ εσβησε αμεσως.μετα απο 1,5 χρονο...

iasonas

μην ανησυχεις, συμπαραστεκεται στο δικο μου, λες να σε κολλησα?

i hope not...θα δειξει ομως.τα εχω συνηθησει αυτα, οπως προανεφερα μετα τη 2η αγορα punto κ τεταρτη ιταλικου τουτου στο σπιτι.γι αυτο τα βαζουν οι ιταλοι τοσα λαμπακια, για να αναβοσβηνουν...

iasonas

Παιδιά θα σας πω κάτι και όποιος θέλει ας με ακούσει. Αν είστε απο τους τυχερούς που έχουν ακόμα εγγύηση να πάτε στην fiat και να απαιτήσετε να σας αντικαταστήσουν τον εγκέφαλο μαζι με την κολώνα και τα αισθητήρια στο τιμόνι. Εμένα μου το έκανε αυτό 2-3 φορές μέσα στην εγγύηση. Το πήγα στη fiat και μου είπαν ότι λένε και σε σας. "δεν είναι τίποτα" και "αν ανάψει μόνιμα φέρτο"κ.τ.λ. Μια ωραία πρωία λοιπόν το λαμπάκι άναψε μόνιμα και μάλιστα 1 μήνα μετα την λύξη της εγγύησης. Αποτέλεσμα? 340.000δρχ για καινούρια όλα τα παραπάνω. Τότε τα καριόλια (συγγνώμη) της fiat αφού τους είπα το ιστορικο τι γυρνάνε και μου λένε? Αφου σου είχε ανάψει έστω και για λίγο έπρεπε να το είχες αλλάξει. Το στιγμιαίο άναμα σημαίνει ότι κάτι δεν πάει καλά και ότι κάποια στιγμή θα ανάψει μόνιμα. Εννοείται ότι δεν αναγνώρισαν ότι ήταν δική τους αμέλεια το να μη το αλλάξουν. Βλέπεις όταν το αμάξι ήταν στην εγγύηση, αυτοί θα κάναν τσαμπα τόση δουλεια. Τώρα όμως που ήταν εκτός πήραν 340χιλιάρικα. Αλλαγή λοιπόν όσο είναι στην εγγύηση. Αν δε βγάζετε άκρη τότε να στείλετε ένα ωραιότατο mail στην ιταλια λέγοντας πως αν δε βρουν λύση για το πρόβλημα σας θα απευθυνθείτε στον αρμόδιο περιοδικό τύπο.

Iasona:
όσων αφορά το «πρόβλημα» σου με την χοάνη είναι το εξής: Στην εισαγωγή του αέρα υπάρχει ένα αισθητήριο που μετράει την ποσότητα του αέρα που περνάει στην εισαγωγή. Αν ο μάστορας έβγαλε αυτό το αισθητήριο για να σου βάλει τη χοάνη τότε ο εγκέφαλος δε βλέπει ένδειξη και αμέσως σου ανάβει το λαμπάκι. Αυτό που στην ουσία έκανες με το να βάλεις ποιο ελεύθερο φίλτρο στο μαμα φιλτροκούτη ήταν να επαναφέρεις το αισθητήριο. Και μάλιστα από τη στιγμή που ο εγκέφαλος άρχισε να διαβάζει πάλι κανονικά δε χρειαζόταν να πας στην fiat να σου σβήσει τη μνήμη. Θα το έκανε μόνος του ο εγκέφαλος ή αν δε στο έκανε μόνος του τότε μπορούσες να βγάλεις τον πόλο της μπαταρίας για 2-3 λεπτά και ο εγκέφαλος θα εκανε reset.

ουτε το ηξερα animalinstict...
thnks

iasonas

φιλε animalinstict σε ποια φιατ εγινε αυτο??γιατι εχω αναλογο παραδειγμα να σου πω...

σε ολες τα ιδια γινονται οταν παιζουν εγγυησεις κλπ.
εγω οταν εκαψα φλαντζα (καπακι, βαλβιδες θελανε αλλαγμα) κ ηταν στην εγγυηση το αυτοκινητο το αφησα 1 μηνα μεσα γιατι δεν το καλυπτανε.τελικα εστειλα εξωδικο κ ηρθανε παρακαλετοι να μου δωσουν τα χρηματα.

iasonas

κατι ιδιο εγεινε και με εμενα στην εγγυηση.επρεπε να αλλαχτει το καπακι μηχανης και αυτοι χωρις να ξερω τιποτα το πλανησανε και βεβαια δεν δουλευε σωστα το μοτερ και ψαχνανε για αλλα μετα...αφου το εμαθα απο εγκυρη πηγη εγεινε της πο......ας και τοτε δεχτηκαν να το παραγγειλουν και να το φτιαξουν απο την αρχη....τα αρχιδια και ολα αυτα απο δικη τους μ@μ@κι@ απο προηγουμενες ζημιες...γαματα...

ειναι γυφτοι στις αντιπροσωπιες....

iasonas

iasonas wrote:ειναι γυφτοι στις αντιπροσωπιες....

ΑΚΡΙΒΟΣ. Αυτός ήταν ένας λόγος που σταμάτισα να πηγαίνω το αμάξι για service στη fiat. 2 service του έκανα εκει, και στα 2 είχα πρόβλημα μετα με το αμάξι. Εμ τους πληρώνεις 200+€ για ένα sevice εμ το παίρνεις κα με πρόβλημα?? Απο τότε έκοψα παρτίδες και οτι ήθελα πήγαινα στο συνεργείο της γειτονιάς και μαζί με το Στάθη (το μηχανικό) φτιάχναμε το αμάξι με 100€ και μάλιστα χωρίς πρόβλημα. Μπουζι+φίλτρα+λάδια/ξύδια+τακάκια+εργασία=100€ και γνήσια όχι μαϊμουδιές.

Sorry που γράφω και 2ο post αλλά ξέχασα να απαντήσω στον φίλο OGD82. Λοιπόν, τα παράπονα μου είναι απο την fiat που είναι στο Γκύζη στην Λ.Αλεξάνδρας (πίσω απο το ξενοδοχείο Ζαφόλια).

Πρόταση: Ρε moderators δεν φτιάχνετε ένα θέμα που να γράφουμε προβλήματα που έχουμε αντιμετωπίσει με τα συνεργεία, και ποια συνεργεία είναι αυτα? Ίσως σωθεί κάποιος απο αυτούς τους άσχετους που σκαλίζουν τα αυτοκίνητά μας για να μάθουν. Γιατί απ' ότι έχω καταλάβει, απ' όσους είμαστε εδω κανένας δεν έχει το punto του για 2ο,3ο ή 4ο αμάξι έτσι ώστε να μη τον νοιάζει. Όλοι τα αγαπάμε και πολύ πιθανών κάποιοι ακόμα να το χρωστάνε. Αμαρτία δεν είναι να το σκαλίζει ο κάθε "ειδήμων" π@π@ρ@ς?

πολυ σωστος φιλε μου σε αυτα που λες...μπορει να μην εχουμε μερσεντες τι να κανουμε ομως αυτο μας αξιωσε ο θεος να παρουμε και το προσεχουμε...τουλαχιστον εγω...δεν μπορω να ..μενω.. για λογους καθαρα δικους τους και να πληρωνω μετα κερατιατικα απ τη τσεπη μου...

καλησπερα,

επαναφερω το θεμα καθως πηγα το αυ/το για το σερβις το 30,000 κμ και τους ειπα να κοιταξουν και αυτο το γχχχ%& λαμπακι. απαντηση" το λαμπακι αναβει γιατι εχει προβλημα η τιμονιερα πρεπει να την αλλαξουμε" οκ του λεω αλλαξτε την. τωρα που το σκεφτομαι δεν καταλαβα ακριβως τι εννοουσε, παιρνω τηλεφωνο για να μου τι δευκρινισει αλλα ο υπευθυνος λειπει,
εννοει οτι θα αλλαξει ολη την κρεμαγιερα?????

akagiti to amaksi einai mesa stin egiisi?

Sonicboom wrote:akagiti to amaksi einai mesa stin egiisi?

το αυτοκινητο ειναι μεσα στην εγγυηση. του φοβαμαι ομως. το καλοκαιρι
ειχα την ατυχια να το ριξω σε ενα πεζοδρομιο. τους το πηγα και μου ειπαν
οτι περα απο το αμορτισερ, το αυτοκινητο δεν ειχε παθει τιποτε αλλο, λες τωρα να μου το γυρισουν και να πουν οτι αυτο εγινε αξαιτιας αυτου του
τρακαρισματος και δεν το καλυπτουν?