Puntoclub

Καλησπερα απο Καβαλα . Σήμερα πήγα αντιπροσωπία για το 2ο σέρβις 29467χλμ άλλαξα λάδια selenia wr 5-30 (4 λίτρα το μισό μου το έδωσε για το επόμενο σέρβις ) φίλτρο λαδιου, φίλτρο καμπίνας , μου κατάργησε τον ήχο της ζώνης από τον εγκέφαλο και κάρτα καυσαερίων . Στην τιμή των 170.52€ και έπαθα σοκ. Αν δεν ήταν η εγγύηση θα τα έκανα μόνος μου και θα μου έβγαινε περπου 60€. Φίλτρο αέρα ήταν καθαρό και απλά το φισιξε λίγο.

boutser wrote:Καλησπερα απο Καβαλα . Σήμερα πήγα αντιπροσωπία για το 2ο σέρβις 29467χλμ άλλαξα λάδια selenia wr 5-30 (4 λίτρα το μισό μου το έδωσε για το επόμενο σέρβις ) φίλτρο λαδιου, φίλτρο καμπίνας , μου κατάργησε τον ήχο της ζώνης από τον εγκέφαλο και κάρτα καυσαερίων . Στην τιμή των 170.52€ και έπαθα σοκ. Αν δεν ήταν η εγγύηση θα τα έκανα μόνος μου και θα μου έβγαινε περπου 60€. Φίλτρο αέρα ήταν καθαρό και απλά το φισιξε λίγο.

Αντιπροσωπεια πηγα μονο μια φορα για σερβις κ δεν ξανα πηγα δεν αξιζει με τιποτα εχασα την εγγυηση αλλα δεν με ενοιαζει ηταν απατεωνες οι ανθρωποι


Sent from my iPhone using Tapatalk

gkg70 wrote:Για σας. Είμαι κάτοχος ενός Φίατ πούντο ντίζελ μοντέλο 2013.
Πλησιάζει ο καιρός για το πρώτο σέρβις.
Οι τιμές της αντιπροσωπίας είναι τσιμπημένες και θα ήθελα να μου προτείνετε κάποιο συνεργείο της Φίατ που να μπορεί να αναλάβει ντίζελ μοντέλα.
Κατοικώ στον κορυδαλλό και ψάχνω σε γείτονες περιοχές. Αιγάλεω, Νίκαια, Πειραιάς κλπ.
Σας ευχαριστώ για τον χρόνο σας και την βοήθεια σας.

Έχεις π.μ.!

Καλημέρα. δεν ξέρω τη είναι το πμ.

gkg70 wrote:Καλημέρα. δεν ξέρω τη είναι το πμ.

Προσωπικο Μυνημα


Sent from my iPhone using Tapatalk

Καλησπέρα παιδιά.για πείτε γνώμες για λάδι κινητήρα σε Punto evo με τα 95αλογα.βαζω τα Selena και σκέφτομαι να τα αλλάξω.


Sent from my iPad using Tapatalk

Να μην τα αλλαξεις να συνεχισεις να βαζεις αυτα που λεει ο κατασκευαστης σε αυτον τον κινητήρα

Αποψη μου ιδιο ιξωδες σε μοτουλ

Στάλθηκε από το Redmi Note 4 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Τα eni I Sint 5/30 τα έχει βάλει κανένας?


Sent from my iPad using Tapatalk

Δυσκολα δε τα εχω ξανακουσει προσωπικα

Στάλθηκε από το Redmi Note 4 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

kostas013 wrote: ↑

Sun Mar 18, 2018 10:15 am

Δυσκολα δε τα εχω ξανακουσει προσωπικα

Στάλθηκε από το Redmi Note 4 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Tα AGIP σίγουρα όμως τα ξέρεις ,απλά τώρα λέγονται ΕΝΙ. https://www.eni.com/en_NA/eni-north-ame ... -eni.shtml

καλησπερα παιδια γραφω εδω για να μην ανοιγω νέο θέμα. . έκανα sevice στο μεταχειρισμένο punto 1.3 diesel με τα 85 άλογα (150 Κm).
λαδια agip 5-30 που οπως μου ειπαν στο εξουσιοδοτημενο τα προτεινει η fiat για το συγκεκριμενο μοτερ. φιλτρο πετρελαιου καμπινας αερα λαδιου μια προθερμανση καμμενη συνολο 200 ε (70 εργασια) η καδενα δεν κανει καποιο ηχο αλλα μου ειπαν στα 200 καλο ειναι να αλλαχτει

Καλησπέρα σε ολους παιδιά, ελπίζω όλοι και οι οικογένειές σας από υγεία λόγω τον ημερών να ειστε όλοι Καλά, ερώτηση επειδή θέλω να κανω σέρβις το fiat 1,3 multijet μοντελο του 2012 οχι το evo , τι λάδια να βάλω , ρωτάω γιατί αυτός που πάω εγώ στα Γιάννενα έχει elf και total . Μου είπε από μόνος του ότι θέλει 5/30 , αλλά εσεις έχετε κάποια γνώμη τι εταιρία λαδια να βάλω, και αν τα προαναφερθέντα είναι καλά για τον κινητήρα αυτόν ;;; και επίσης τα 5/30 με 5/40 έχουν διαφορά;;;

makis_80 wrote: ↑

Fri Mar 27, 2020 10:40 pm

Καλησπέρα σε ολους παιδιά, ελπίζω όλοι και οι οικογένειές σας από υγεία λόγω τον ημερών να ειστε όλοι Καλά, ερώτηση επειδή θέλω να κανω σέρβις το fiat 1,3 multijet μοντελο του 2012 οχι το evo , τι λάδια να βάλω , ρωτάω γιατί αυτός που πάω εγώ στα Γιάννενα έχει elf και total . Μου είπε από μόνος του ότι θέλει 5/30 , αλλά εσεις έχετε κάποια γνώμη τι εταιρία λαδια να βάλω, και αν τα προαναφερθέντα είναι καλά για τον κινητήρα αυτόν ;;; και επίσης τα 5/30 με 5/40 έχουν διαφορά;;;

Καλησπερα φιλε, το δικο μου τοπ ηρα μεταχειρισμενο ο προηγουμενος έβαζε castrol 5/30 καθε 15Κ . στο εξουσιοδοτημενο μου έβαλαν 5/30 agip με προδιαγραφή c2. ο κατασκευαστής ζητάει C3 προδιαγραφή και C2 αν δεν υπαρχει C3 . πάντως τα agip μου φάνηκε ότι έκαναν πιο τραχύ τον κινητήρα, στο δευτερο σέρβις σε εξωτερικο συνεργείο μου έβαλαν τα castrol edge 5/30 C3 . ολα καλα και άλλαξεπρος το καλύτερο ο κινητήρας . τα elf που γράφουν πάνω για φιλτρο dpf μου τα ειχε προτείνει ένας που αγοράζω λάδι πάλι σε 5/30.
το 5 δηλωνει οτι λιπαινει αποτελεσματικα απο θερμοκρασία -25 c και το 30 ειναι το κινηματικο ιξώδες (αντισταση στη ροή ) στους 100 c.το 40 δηλαδή είναι το παχύ λάδι από το 30 το βιβλιαράκι μου λέει 5/30

Τελικά μου έβαλε total 5/30 acea 3 .