Δαγκάνες..

Θέματα που αφορούν την ανάρτηση τα φρένα και άλλα.

Moderator: Puntoclub.gr moderators

User avatar
Βασίλης Σιδέρης
Μαθαίνω να στρίβω.
Μαθαίνω να στρίβω.
Posts: 513
Joined: Thu May 11, 2006 9:39 pm
Location: Καλύβια Αττικής
Contact:

Post by Βασίλης Σιδέρης » Sun Sep 30, 2007 8:25 pm

φίλε μου Asteris ο κύριος Σιδέρης καταδέχεται να απαντήσει στα πμ όταν προλαβαίνει και δεν πνίγεται στη δουλειά αλλά και
από τα πμ των φίλων από το puntoclub και όχι μόνο..

για τη δαγκάνα που λέτε δεν έχω άποψη αλλά είναι ακριβώς όμοια σε εμφάνιση με τη wilwood billet dynapro
αλλά έχει διαφορετικούς κωδικούς..μόνο για τη dynapro μπορώ να σας μιλήσω γιατί την έχω πιασει στα χερια μου...

αυτές οι δακγάνες της wilwood είναι πολύ "λεπτές" και μπαίνουν με μεγαλύτερη ευκολια (μεσα σε ζάντες)
από πολλες άλλες δαγκάνες
και οι πιο κατάλληλες για punto είναι η 120-7328 με 1,50" (38,1χιλ.) έμβολα και 1" (25,4χιλ) πάχος δίσκου..

και για cento είναι η 120-7377 με 1,38" (35,1χιλ.) έμβολα και πάλι 1" (25,4χιλ) πάχος δίσκου..και μπορούν να ταιριαχτούν με
δίσκους 284x22 ή 281x26 σε πολλά μοντέλα fiat,
δεν λέω τίποτα για την δαγκάνα με πάχος δίσκου .81" γιατι δεν μπαίνει σε 22 πάχος (ή μπαίνει πολύ οριακά)

οι dynapro είναι πολύ περιποιημένες σε εμφάνιση (forged billet alluminium) και ποιότητα (καμμία σχέση με τις dynalight του
περασμένου αιώνα) και επίσης διαθέτουν dust seals που τις κάνουν κατάληλες για road χρήση..

το μειονέκτημα τους είναι ότι δεν υπάρχουν πολλές επιλογές σε τακάκια εκτός από pbr polymatrix hawk και πολύ λίγα mintex,
για ferodo racing και pagid racing ούτε σηζυτηση...

δώστε λίγη προσοχή στις τιμές γιατι είναι σε λίρα αγγλίας (x1,6 περίπου) και χωρίς ΦΠΑ (VAT x16,8%) και ανα τεμάχιο (x2)
αλλά και χωρίς τακάκια αν κατάλαβα καλά...
η πηγή πληροφοριών είναι το official website της wilwood..
http://www.wilwood.com/Products/001-Cal ... /index.asp
..ελπίζω να βοήθησα..



Asteris
Εμαθα να ξεκινάω.
Εμαθα να ξεκινάω.
Posts: 263
Joined: Thu Jan 06, 2005 2:35 pm
Location: Θεσσαλονίκη

Post by Asteris » Sun Sep 30, 2007 10:41 pm

Αφού είχες δουλειά δεν πειράζει τότε, μάλλον και οι δύο ωφελημένοι βγήκαμε...

Παρεπιπτόντως, αν κάποιος δεν θέλει να πάει σε 284 δίσκο, αλλά σε 257, οι Powerlite είναι πιό στενές από τις Dynapro (37.1 χιλιοστά πάχος έναντι 49 των dynapro) και είναι και οι πιό ελαφριές δαγκάνες που έχω βρει.
Image
Κάλλιο cento και στο χέρι, παρά μπέμπα και καρτέρει...

Asteris
Εμαθα να ξεκινάω.
Εμαθα να ξεκινάω.
Posts: 263
Joined: Thu Jan 06, 2005 2:35 pm
Location: Θεσσαλονίκη

Post by Asteris » Tue Oct 16, 2007 11:49 pm

Φωτό από πρόχειρη τοποθέτηση της Powerlite σε άκρο:

Image

Image

Και τελική πάνω στο αμάξι. Η ζάντα είναι 15άρα, ο δίσκος 257mm.

Image



3 κιλά ελαφρύτερο σύνολο από το μαμά GT.
Image
Κάλλιο cento και στο χέρι, παρά μπέμπα και καρτέρει...

User avatar
Βασίλης Σιδέρης
Μαθαίνω να στρίβω.
Μαθαίνω να στρίβω.
Posts: 513
Joined: Thu May 11, 2006 9:39 pm
Location: Καλύβια Αττικής
Contact:

Post by Βασίλης Σιδέρης » Tue Oct 30, 2007 11:46 am

φίλε Asteris έχεις κάνει πολύ καλή δουλειά και μπράβο σου, να μας πεις εντυπώσεις από τη λειτουργεία και την απόδοση
του κίτ αλλά και αν η δαγκάνα αυτή μπαίνει και σε 284δίσκο (μιας και είναι και πιο βολική στη ζάντα)
..και πάλι μπράβο σου φίλε! (δείξε φώτο και από την έξω πλευρά)

Asteris
Εμαθα να ξεκινάω.
Εμαθα να ξεκινάω.
Posts: 263
Joined: Thu Jan 06, 2005 2:35 pm
Location: Θεσσαλονίκη

Post by Asteris » Wed Oct 31, 2007 7:52 pm

Μπαίνει και σε 284 οριακά, το τσέκαρα ο ίδιος. Απλά θέλει να φας μισό χιλιοστό από κάθε τακάκι, γιατί τα 22mm είναι τσίτα, μέγιστο πάχος δίνει 21.6mm ο κατασκευαστής.

Εντυπώσεις μόλις στρώσουν και τα πίσω τακάκια (έκανα χαζομάρα και άλλαξα μπρος-πίσω τακάκια και τα πίσω θέλουν 1000 χιλιόμετρα να πατήσουν όλα πάνω στον δίσκο). Για την ώρα φαίνεται απλά ότι το σύστημα έχει δυναμώσει αρκετά, σε σχέση με την 54mm προηγούμενη δαγκάνα.

Το ευχάριστο της υπόθεσης είναι ότι με τα 35mm εμβολάκια που έχει η δαγκάνα, δεν έχω καθόλου μποσικά στο πεντάλ, πιάνουν με την μία.
Image
Κάλλιο cento και στο χέρι, παρά μπέμπα και καρτέρει...

User avatar
grhgorhsptol
Τρέχω σε αγώνες.
Τρέχω σε αγώνες.
Posts: 1509
Joined: Fri Sep 01, 2006 10:52 pm

Post by grhgorhsptol » Wed Oct 31, 2007 8:52 pm

Asteris πόσο σου βγήκαν οι δαγκάνες?
Για μετατροπή σε 284 για mk2b κάνουν?
Τί δίσκοι και τί τακάκια μπορούν να μπούν?(μάρκα)

Asteris
Εμαθα να ξεκινάω.
Εμαθα να ξεκινάω.
Posts: 263
Joined: Thu Jan 06, 2005 2:35 pm
Location: Θεσσαλονίκη

Post by Asteris » Wed Oct 31, 2007 9:30 pm

800 όλα μαζί. Κάνουν για 284 οριακά. Καλύτερα βάλε τις επόμενες σε μέγεθος. Τακάκια θα πάρεις μαζί με τις δαγκάνες, δεν ταιριάζουν άλλα (αν και σύντομα θα βγάλει και η EBC σε 3-4 γόμες), δίσκους ότι θες.
Image
Κάλλιο cento και στο χέρι, παρά μπέμπα και καρτέρει...

User avatar
kostas013
Administrator
Administrator
Posts: 7823
Joined: Sun Oct 04, 2009 4:28 pm
Location: Αθήνα-Πάτρα

Re: Δαγκάνες..

Post by kostas013 » Sun Jun 15, 2014 1:16 am

για την ιστορια εγω φοραω τις Dynalite(του προηγουμενου αιωνα που λεει ο κυριος σιδερης) με τα μεγαλυτερα εμβολα που βγαινουν στη σειρα 41mm αν θυμαμαι καλα ειχε μετρησει ο βασιλης
με δισκο 288 χ32 τσιτα σε 15αρα με εσωτερικο αποστατη μεσα απο το δισκο για να βγει πιο εξω και ελαχιστα τροχισμενα μπαλακια ψαλιδιων για να μπουν ολα και να μη γδερνει δισκος και ψαλιδι πουθενα

Image


Image
Fiat Punto MK2 5Door HGT Abarth

http://www.puntoclub.gr/viewtopic.php?f ... 91&start=0

ΜΠΑΜΠΗ ΣΕ ΜΙΣΩΩΩΩΩΩΩ........:)

Post Reply

Return to “Διάφορες βελτιώσεις”