Βελτίωση με Unichip

Θέματα που αφορούν την βελτίωση του κινητήρα, καθώς και της μετάδοσης .

Moderator: Puntoclub.gr moderators

User avatar
P.A.D.R.C
Schumacher
Schumacher
Posts: 16442
Joined: Sat Dec 11, 2004 2:58 pm
Location: Ιωάννινα
Contact:

Post by P.A.D.R.C » Thu Apr 26, 2007 11:04 am

Λοιπόν, για το HGT το unichip έχει τα εξής αποτελέσματα:

http://www.pts.com.gr/dynosheets_show.asp?dynid=29

και για το Coupe 20v

http://www.pts.com.gr/dynosheets_show.asp?dynid=26

Τα αποτελέσματα πάντως εμένα προσωπικά με απογοήτευσαν για τα 650€ που ζητούν.
Εσείς τί λέτε?
Δυναμομετρηση με 3η..ενω οι σχεσεις ειναι :
Gear ratios:
1st gear 3.909
2nd gear 2.238
3rd gear 1.520
4th gear 1.156
5th gear 0.872
Reverse: 3.909

Δλδ μαλλον επρεπε να μετρηθει με 4η που ειναι πιο κοντα στο 1:1

Παρεπιτποντως η δυναμομετρηση μου ειναι πολυ γνωστη.... :smile:


No matter what,F.I.A.T. will always be in my heart..
Image
PERFORMANCE ADRENALINE EXPLOSION RACING CLUB

Just an SBG-GREEN Forced Air Induction System & 151.710km @1121kg (MOTtest)

User avatar
iceman_n
Τρέχω σε αγώνες.
Τρέχω σε αγώνες.
Posts: 1375
Joined: Fri Mar 03, 2006 12:12 pm
Location: Athina

Post by iceman_n » Thu Apr 26, 2007 11:46 am

παντως η ολη δυναμομετρηση εχει καποια κενα περιεγα και ανησυχητικά

User avatar
darkx
Μαθαίνω να στρίβω.
Μαθαίνω να στρίβω.
Posts: 443
Joined: Fri Feb 24, 2006 11:50 am
Location: Roma
Contact:

Post by darkx » Thu Apr 26, 2007 11:54 am

Δηλαδή?
<img src="http://www.darkx.gr/imageupload/images/ ... jpg"></img>


<b>Grande Punto Sporting 1.4</b>

User avatar
grhgorhsptol
Τρέχω σε αγώνες.
Τρέχω σε αγώνες.
Posts: 1509
Joined: Fri Sep 01, 2006 10:52 pm

Post by grhgorhsptol » Thu Apr 26, 2007 12:06 pm

Στην δυναμομέτρηση του hgt μια χαρά μου φαίνονται τα αποτελέσματα..

Τα άλογα ανεβαίνουν πιο γραμμικά σε σχέση με πριν και η ροπή από τις 2200-3500στρ ομαλοποιήθηκε και 4500-5200στρ ανέβηκε σε αισθητό βαθμό.

User avatar
iceman_n
Τρέχω σε αγώνες.
Τρέχω σε αγώνες.
Posts: 1375
Joined: Fri Mar 03, 2006 12:12 pm
Location: Athina

Post by iceman_n » Thu Apr 26, 2007 12:09 pm

grhgorhsptol wrote:Στην δυναμομέτρηση του hgt μια χαρά μου φαίνονται τα αποτελέσματα..

Τα άλογα ανεβαίνουν πιο γραμμικά σε σχέση με πριν και η ροπή από τις 2200-3500στρ ομαλοποιήθηκε και 4500-5200στρ ανέβηκε σε αισθητό βαθμό.
μονο κανονικα δεν ειναι υπαρχουν κενα περιεργα

User avatar
iceman_n
Τρέχω σε αγώνες.
Τρέχω σε αγώνες.
Posts: 1375
Joined: Fri Mar 03, 2006 12:12 pm
Location: Athina

Post by iceman_n » Thu Apr 26, 2007 12:11 pm

και οταν λεω κενα δεν εννοω στον τροπου που βγαινουν τα αλογα και στις τιμες αλλα στον τροπο που εγινε ολη η δυναμομετρηση

User avatar
grhgorhsptol
Τρέχω σε αγώνες.
Τρέχω σε αγώνες.
Posts: 1509
Joined: Fri Sep 01, 2006 10:52 pm

Post by grhgorhsptol » Thu Apr 26, 2007 12:14 pm

Αν και δεν ξέρω από δυναμομετρήσεις εκφερα γνώμη βλέποντας και συγκρίνοντας τα διαγράμματα.
Αν αναφέρεσαι στην 3η ταχύτητα έχεις δίκιο.

User avatar
grhgorhsptol
Τρέχω σε αγώνες.
Τρέχω σε αγώνες.
Posts: 1509
Joined: Fri Sep 01, 2006 10:52 pm

Post by grhgorhsptol » Thu Apr 26, 2007 12:15 pm

Αν και κανονικά νομίζω ότι έπρεπε να γίνει με 5η...

User avatar
darkx
Μαθαίνω να στρίβω.
Μαθαίνω να στρίβω.
Posts: 443
Joined: Fri Feb 24, 2006 11:50 am
Location: Roma
Contact:

Post by darkx » Thu Apr 26, 2007 12:29 pm

’ρα από ότι καταλάβαινω κάποια βλακεία παίχτηκε?
<img src="http://www.darkx.gr/imageupload/images/ ... jpg"></img>


<b>Grande Punto Sporting 1.4</b>

User avatar
grhgorhsptol
Τρέχω σε αγώνες.
Τρέχω σε αγώνες.
Posts: 1509
Joined: Fri Sep 01, 2006 10:52 pm

Post by grhgorhsptol » Thu Apr 26, 2007 12:36 pm

Πες το κι έτσι...
Εγώ μόνο την βλ#%α με την 3η ταχύτητα κατάλαβα.
Τώρα άλλοι που ξέρουν πάνω στο θέμα δυναμομέτρηση μπορεί να καταλάβουν κι άλλες.

User avatar
iceman_n
Τρέχω σε αγώνες.
Τρέχω σε αγώνες.
Posts: 1375
Joined: Fri Mar 03, 2006 12:12 pm
Location: Athina

Post by iceman_n » Thu Apr 26, 2007 12:39 pm

grhgorhsptol wrote:Αν και κανονικά νομίζω ότι έπρεπε να γίνει με 5η...
οπως λεει και PADRC παραπανω μαλλον με 4η επρεπε να γινει.

τωρα το παραξενο ειναι γιατι γιατι η δυναμομετρηση σταματαει στις 6000 στροφες και οχι στις 6900 που εχει κοφτη κανονικα.

επισης στην πρωτη δυναμομετρηση που εγινε πριν το unichip παει μεχρι 6500 αλλα στην κεντρικη σελιδα ανφερει μονο τα αλογα που ειχε στις 6000 διοτι μαλλον μετα με το unichip στην δευτερη δυναμομετρηση δεν μπορεσε να φτασει μεχρι τις 6500.Ενω φενετε οτι το αμαξι δινει κι αλλο μετα τις 6500 χωρις το unichip.

ο λογος ποιος ειναι που δεν μπορεσε με το unichip να παει μεχρι τις 6500 οπως η πρωτη δυναμομετρηση ??

Τελος γιατι εγινε με 3η και οχι με 4η μηπως γιατι με 4η θα εδειχνε λιγοτερα ??

και αν δειτε και αλλες δυναμομετρησεις που εγιναν σε αλλα αμαξια πχ σε μια αλφα ρομεο 147 1600 κυβικα που εχει αρκετα πραγματα επανω οπως εκκεντροφορους και διαφορα αλλα πως γινετα να βγαζει μονο 10 αλογα παραπανω εμενα καπως μου φενετε αυτο.

Δεν ξερω τι να πω περιμενω και την γνωμη αλλον παιδιων

User avatar
darkx
Μαθαίνω να στρίβω.
Μαθαίνω να στρίβω.
Posts: 443
Joined: Fri Feb 24, 2006 11:50 am
Location: Roma
Contact:

Post by darkx » Thu Apr 26, 2007 12:53 pm

Λοιπόν, σας παραθέτω κάποια email μετά από επικοινωνία με τον υπεύθυνο της εταιρείας που είναι αντιπρόσωπος του unichip.

τα ονόματα εχουν αφαιρεθεί για να μην διαγραφεί το post λόγω διαφήμισης:

1) Εστειλα:
"Kalimera sas, sas stelno auto to email gia na me enimerosete peri tou Unichip, endiaferomai na to agoraso alla tha ithela na mou peite kapoies plirofories.

1) To autokinito einai to Grande Punto 1.4 Sporting foraei skoupa, teliko, polar. Topothetitai apo esas?
2) Ti timi exei me tin topothetisi?
3) Posi ora tha xreiastei kai an prepei na kleiso kapoio rantebou.
4) Ti apodoseis exei kai an xanete i egguisi tou autokinitou.


Sas euxaristo poly kai thelo na dieykriniso oti i erotisi ginetai ek merous tou ellinikou Punto Club pros enimerosi olon ton melon tou.
"

Απάντηση:
k. χχχχχχχ,

Ti einai to Polar?
To UNICHIP to topothetoyme sto aytokinito kai kathe aytokinito rithmizetai pano sto dinamometro mas.

Topothetisi se allo tetoio aytokinito den exei ksanaginei, opote den mporo na ksero oyte tin apodosi all kai oyte to poso xrono tha parei.
Akoma kai na ypirxe proigoymeno, den tha mporousa na sas po tin apodosi me akribia mia kai opos tha kserete kanenas kinitiras den einai idios, kanena aytokinito den exei ta idia xiliometra kai xrisi apo ton idioktiti, kai poli perissotero, kanena aytokinito den exei ton idio sindiasmo beltioseon (idia eksatmisi, filtro ktl).

To kostos mazi me tin topothetisi, rithmisi kai dynamometrisi prin kai meta, einai 650 euro.
Tha prepei na proigithei ranteboy me tilefoniki sinennoisi gia na einai to dinamometro eleythero. 90% twn periptoseon, ginetai tin idia mera.

Oson afora to club, tha prepei na mas episkeftei kapoios ipefthinos toy club.
Synergazomaste idi me arketa gnosta club stin ellada. Yparxoun eidikes times se ola mas ta proionta.

Filika,

χχχχ χχχχχχχχχχχ
General manager

2) Έστειλα:
" sas euxaristo gia tin apantisi pou mou steilate. Thelw katarxin na sas enimeroso oti to tilefono 210 χχχχχχχ den douleuei. Yparxei kapoio mnm tis tellas pou leei oti "gia na leitourgisei i ypiresia prepei na tin energopoiisete prota".

Plirofories gia to Polar mporeite na breite stin istoselida tou promitheuti

Sas esteila to mnm auto san ekprosopos tou club, ara mporoume na kanonisoume kapoio rantebou stin etaireia sas gia na milisoume gia ta peraitero. Sas enimerono oti i timi pou mou dosate kai ola ta xaraktiristika tha anartithoun sto site tou Punto Club. www.puntoclub.gr

Gnorizo oti kanete kalyteres times sta club autokiniton, opos gia paradeigma sto club twn alfisti mias kai teixainei na exo kai mia Alfa 156 1.8Ti.

Episis tha ithela na sas enimeroso oti to club tha epileksei to katallilotero me basi ta kritiria apodosis-timis-eksypiretisis. Exoume idi prosfores o digital tuning hellas kai fiat tuning team.

Otan lete ola sas ta proionta, ti alla proionta emporeueste?

Telos gnorizoume oti ton Okt 2005 pou kykloforise to UNICHIP i timi tou itan 650€. Meta apo 1,5 xrono peripou eksakolouthei na einai i idia? Apo ameriki i eisagogi tou kostizei 82 € to kommati xoris ta eksoda apostolis ta opoia ftanoun to poly ta 30€!

Ola ta parapano ta anafero filika kai pros theou tha ithela na erthoume se kapoia symfonia.

Sas euxaristo ek ton proteron."

Απάντηση:
"H blabi sto tilefono mas exei apokatastathei pliros.

Ontos yparxoyn kaliteres times gia ta club alla den einai anakoinosimes.
To Punto den einai to idio me ta Alfa Romeo.

Oso gia tin timi toy Unichip, profanos anafereste se metaxeirismenes syskeyes apo to Ebay, pou ektos apo to oti einai palies, 99% den kanoyn gia ta aytokinita sas mia kai ta amerikanika kai iaponika aytokinita exoyn entelos diaferetika systimata anafleksis.
H timi toy Unichip ex-works (sto ergostasio, xoris metaforika, telonia, FPA, trapezes, diafora synalagmatos ktl) einai kata poly parapano apo ta 82$ poy eseis anaferete.
Episeis, i erotisi pou ekane kapoio allo melos toy club stin Dastek, opos itan fysiko, stalthike se mena kai fysika POTE den tha anakoinonan timi ergostasioy.
Exoume kapoia symbolaia kai symfonies me tis etairies kai aytes me emas.
Episeis, to oti prospatho na kratao tin timi xamila, den nomizo oti einai kako. Ontos exei tin idia timi akoma, kai tha tin exei gia oso mporo na tin kratiso ekei. Stin agglia gia paradeigma, gia to aytokinito sas, kanei 560 lires + topothetisi kai + oso xrono pano sto dynamometro!!!!

Elpizo na sas kalypsa tis apories sas kai tha xaro na sas apantiso se oti allo thelete sto 210 χχχχχχχ.

Filika, "

3) Έστειλα:
"syntoma tha epikoinoniso mazi sas me gia ton arithmo ton autokiniton pou theloume na mpei to Unichip. I timi pou anefera einai gia to Unichip Q kai den anaferomai apo to Ebay, alla apo anthropo stin athina pou ta eisagei.

Gia tin agglia epeidi imoun gia 2 xronia, sto multijet pou ksero kanei 210 lires olokliro programma pou dinei 22 aloga, to unichip exei 560 lires?

Episimaino pos endiaferomaste gia maziki topothetisi kai i timi einai ligo tsouxteri.
"

Απάντηση:
"O sygkekrimenos anthropos, ta eisigage apo ekei pou ta eisagoume oloi.
Den yparxei alli diodos.
Apla, mallon logo symfonias me alli etairia, ta dinei oso-oso.
Moy to exoyn anaferei poloi pelates ayto.
Mporeite kalista na steilete allo ena mail stin Dastek anaferontas ti sas eipe kai poso ta poulaei, kai pisteyo oti tha sas apantisoun sxetika.

Filika, "

4)
Έστειλα: "
Entaksei,

isos isxyei auto, alla den tha mas symfere kai emas auto, logo tis timis? Episis, mathame oti i apodosi tou Unichip mporei na einai mideniki opos kai sta Fiat Coupe 20v pou i apodosi paremene i idia.
Isxyei kati tetoio? 3 meli tou club me tetoio autokinito parethesan kai tis dynamometriseis tous me to en logo proion.

Filika, "

Απάντηση:
"
http://www.pts.com.gr/dynosheets_show.asp?dynid=29

http://www.pts.com.gr/dynosheets_show.asp?dynid=26
"


Τα συμπεράσματα δικά σας!
Συγνώμη για το μεγάλο post
<img src="http://www.darkx.gr/imageupload/images/ ... jpg"></img>


<b>Grande Punto Sporting 1.4</b>

User avatar
darkx
Μαθαίνω να στρίβω.
Μαθαίνω να στρίβω.
Posts: 443
Joined: Fri Feb 24, 2006 11:50 am
Location: Roma
Contact:

Post by darkx » Thu Apr 26, 2007 12:54 pm

Eπίσης ζήτησα από τον υπεύθυνο να μας απαντήσει στις απορίες που έχουμε δημιουργήσει ύστερα από την τιμή - δηναμομέτρηση και δεν εχω λάβει ακόμα καμμιά απάντηση, όταν λάβω θα την δημοσιεύσω.!
<img src="http://www.darkx.gr/imageupload/images/ ... jpg"></img>


<b>Grande Punto Sporting 1.4</b>

User avatar
iceman_n
Τρέχω σε αγώνες.
Τρέχω σε αγώνες.
Posts: 1375
Joined: Fri Mar 03, 2006 12:12 pm
Location: Athina

Post by iceman_n » Thu Apr 26, 2007 1:54 pm

να ρωτησω κατι αλλο εχει κανει μιλησει με την Dynotech που φερνει και αυτη τον unichip ??

User avatar
darkx
Μαθαίνω να στρίβω.
Μαθαίνω να στρίβω.
Posts: 443
Joined: Fri Feb 24, 2006 11:50 am
Location: Roma
Contact:

Post by darkx » Thu Apr 26, 2007 1:56 pm

Εγώ πάντως οχι. Δεν το επιχειρώ, τις ιδιες απαντήσεις πιστεύω πως θα έχω...
<img src="http://www.darkx.gr/imageupload/images/ ... jpg"></img>


<b>Grande Punto Sporting 1.4</b>

Post Reply

Return to “Βελτίωση κινητήρα και μετάδοσης.”