Puntoclub

Τα έβαλα σε mk2 5π. Είναι ρυθμιζόμενα και τα πίσω ( πρέπει να βγουν για να ρυθμιστούν)
Είναι 3,5cm. Το αυτοκίνητο δεν κοπανάει καθόλου ( αντιθέτως έχουν σταματήσει τα τριξίματα από τα πλαστικά μέρη ) η κλίση στις στροφές έχει μειωθεί .
Με λίγα λόγια τραίνο το όχημα.

Σε φίλο 600€

Εγω φοραω ΜΠΙΛΣΤΑΊΝ ΜΑΥΡΑ Κ ΚΙΤΡΙΝΑ ΒΙΝΤΕΝ ΕΛΑΤΗΡΙΑ.ΜΙΑ ΧΑΡΑ ΚΡΑΤΑΗ ΜΕ ΤΑ ΤΟΥΟ ΕΛΑΣΤΙΚΑ.ΑΝ ΚΑΙ 1200 ΚΥΒΙΚΑ ΑΕΡΑΣ ΜΠΕΝΗ

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Edited By RUD:
Φιλε μου κατ αρχήν καλώς ήρθες στο Puntoclub.gr. Θα σε παρακαλούσα να κανεις ένα post εδώ ---> http://www.puntoclub.gr/viewtopic.php?f ... start=1410 γράφοντας 2 λόγια για σένα. Stadar διαδικασία για όλα τα νέα μέλη.

Επίσης στο forum γράφουμε με μικρά και όχι με κεφαλαια γράμματα.

Καλησπέρα σας Μια και το Puntάκι έχει αρχίσει και κοπανλαει αρκετά και στην πιό μικρή λακούβα, λέω απ' τον καινούργιο μήνα να αλλάξω αμορτισέρ..Δε θέλω ρυθμιζόμενα κλπ κλπ..Θέλω απλώς να είναι καλά έως πολύ καλά Αλλα έχω και μία κουτή ερώτηση...Αν αλλάξω αμορτισέρ θα πρέπει υποχρεωτικά να βάλω και ελατήρια?? Πώς πάει το πράμα? :p Προτείνετε μου αν έχετε υπ' όψη σας κάποιο καλό μοντέλο με κόστος έως ~250€.. (αμορτισέρ πάντα..δε με ενδιαφέρει προς το παρόν χαμήλωμα κλπ)

Καλο ειναι να πεις τι σε ενδιαφερει οσον αφορα την σκληροτητα..Γιατι στα χρηματα που ζητας υπαρχουν καποιες επιλογες αλλα ολες θα ειναι μαλακοτερες απο τα αμορτισερ του sporting,αλλα και πολυ πιο ανετες..Το χαμηλωμα προφανως και δεν ειναι υποχρεωτικο ,και μαλιστα για να ειναι σωστο πρεπει να συνδυαζεται με αμορτισερ χαμηλωματος.

Κοίτα..Όντας αρχάριος στα του αυτοκινήτου δεν έχω ιδέα το τί θέλώ Απλά δε μπορώ το πολύ κοπάνημα στις λακούβες (όπως τώρα).Καλό θα ήταν να συνδίαζε σπόρ χαρακτήρα με άνεση αλλα απ' όσο έχω καταλάβει μιλάμε για άλλη κατηγορία τιμής.
Συνοψίζοντας λοιπόν ( ) ψάχνω για κάτι άνετο και σπόρ Μέχρι εδώ μπορούσα να βοηθήσω

Καταρχην οπως ειπες και εσυ τα σπορ ειναι σε αλλη κατηγορια χρηματων με χαρακτηριστικα παραδειγματα των Koni & Bilstein κιτρινα και τα 2 .Στα χρηματα που ψαχνεις εχεις την δυνατοτητα να δεις ειτε τα εργοαστασιακα ξανα τα οποιοα ομως θα εχουν το γνωστο καπανημα των sporting ειτε να καταφυγεις σε αλλες εταιριες - Εγω επελεξα τα KYB και στα 2.000 χλμ συνηδειτοποιησα πως ναι μεν ηταν ανετα αλλα κατα το στριψιμο ημουν - 10-15 χλμ σε σχεση με τα μαμα.Οποτε για ηπια χρηση ειναι μεν αριστα αλλα οχι για χαρακτηρα σπορτινγκ. Βεβαιως ειχαν 155ευρω +φπα .Μια απο τα ιδια ειναι και τα Sachs. Aυτο που δεν ξερω ειναι για τα Κονι τα κοκκινα που ειναι λαδιου(και οχι αεριου-λαδιου) οπως η πλειοψηφια καισυναμα και ρυθμιζομενα σε σκληροτητα .Βεβαιως διπλη τιμη..

Δηλαδή για να πώ οτι έχω και άνεση και σπορ χαρακτήρα πάμε στα 350-400€ για κάποιο Koni ή Bilstein , σωστά? Στην εσχάτη θα προτιμήσω δώσω αυτά τα παραπάνω αλλα να πάρω κάτι καλύτερο.
Τα εργοστασιακά τί είναι?

Kobe η καπως ετσι-βραζιλιανικα ειναι.Αν και γνωριζω πως βγαζει και η M. Marelli για την FIAT.
Oσο πιο σπορ γινεσαι τοσο πρεπει να ξεχνας την ανεση.Και το ποσο που ανεφερα ηταν για τα ΚΟΝΙ τα κοκκινα γιατι τα κιτρινα ξεφευγουν σε τιμη.

Καλυτερα ομως να συνεχισουμε αυτη την συζητηση σε καποιο αλλο θεμα(υπαρχουν μερικα για μκ2) γιατι ειμαστε οφ-τοπικ..

P.A.D.R.C wrote:Kobe η καπως ετσι-βραζιλιανικα ειναι.

COFAB μηπως?

Eιλικρινα ο,τι και να πω ειναι αμφιβολο !

Καλησπέρα και πάλι Πήγα σήμερα σε έναν εδώ στο Περιστέρι να ρωτήσω για αμορτισέρ και μου πρότεινε τα εξής:
Sachs 240€ τοποθετημένα κλπ.
Bilstein μαύρα 220€ -||-
Λίγο που έψαξα στο net δε βρήκα καλό λόγο για τα Bilstein τα μαύρα ενώ δε βρήκα τίποτα απολύτως για τα Sachs :p Με budget έως 350€ έχετε να προτείνετε τίποτα άλλο?Να πάω πιο ψαγμένος next time

Ειστε off topic κυριοι....Παρακαλώ παραμεινετε στο θεμα...

Πήγα σε ένα φίλο του πατέρα μου και μου πρότεινε τις αναρτήσεις Lip Sport Sprint μαζί με Apex ελατήρια -3.5cm..
Αν και δεν είχα ακούσει ξανά αυτή την εταιρία αναρτήσεων ρώτησα αλλους 3-4 φίλους και μου είπαν οτι για τα λεφτά τους είναι πολύ καλές και έχουν την ίδια λειτουργία με τα Bilstein..Ντάξει φυσικά και δεν είναι Bilstein αλλα το όλο εγχείρημα (αμορτισέρ+ελατήρια) μου κόστισε 550€ ενώ σε άλλη περίπτωση θα κόστιζε τόσο μόνο η αγορά των Bilstein..Ντάξει τη δουλειά την κάνουν και αυτά τώρα δεν έχω παράπονο..
Προς το παρόν με το μάτι δεν εντοπίζω κάποια τρομερή διαφορά σε σχέση με πρίν (όσο αφορά το χαμήλωμα) αλλα καλό είναι σε τελική ανάλυση

ο μονος που μπορει χωρις αναρτησης ειμαι εγω δηλαδη
οι γνωστες ξερουν τι λεω :p

εσυ εισαι χαρος με κεφαλαια αγορι μου δεν χρειαζεσαι αναρτηση για να τρομοκρατεις τον κοσμο...