Puntoclub

Μια μικρη διαπιστωση.Το πενταλ του συμπλεκτη τριζει οταν εχει παρα πολυ ζεστη.Και συγκεκριμενα τριζει η ιδια η πεταλιερα

Gazofonix wrote:Μια μικρη διαπιστωση.Το πενταλ του συμπλεκτη τριζει οταν εχει παρα πολυ ζεστη.Και συγκεκριμενα τριζει η ιδια η πεταλιερα

οντως τριζει πιο πολυ με την ζεστη,αλλα δεν ειναι η πεταλιερα,τριζει ο αξονας που μπαινει μεσα για το δισκο στην μηχανη,ριξε λαδι μηχανης θα σταματησει για λιγο καιρο,μετα ξαναριχνεις..........

δεν ειναι λυση το λαδι
το μονο που ειχα καταφερει οταν ειχα πρωτοπαρει το αμαξι και το γρασαρα του εριχνα wd 40 σπρει σιλικονης ηταν να γεμησω το πατακι και να τα αλλαξω ολα
και μετα απο μια δυο μερες παλι τα ιδια
συνηθεια ειναι....
η αλλαζεις τον συμπλεκτη

Αυτη η περιοχη γρασαρεται και ολα σταματανε..

P.A.D.R.C wrote:Αυτη η περιοχη γρασαρεται και ολα σταματανε..

+1

Αμα. Απλα με παχυ γρασσο μαζευει πολλη βρωμια.
Εγω δοκιμασα διαφορα λιπαντικα σπρευ και κατεληξα σε γρασσο λιθιου.
Το θεμα το δημιουργει το εμβολο του συμπλεκτη του οποιου το τρομπακι ειναι πλαστικο και διαστελλεται-συστελλεται με τη θερμοκρασια...

kostas013 wrote:δεν ειναι λυση το λαδι
το μονο που ειχα καταφερει οταν ειχα πρωτοπαρει το αμαξι και το γρασαρα του εριχνα wd 40 σπρει σιλικονης ηταν να γεμησω το πατακι και να τα αλλαξω ολα
και μετα απο μια δυο μερες παλι τα ιδια
συνηθεια ειναι....
η αλλαζεις τον συμπλεκτη

δε ειπα εγω αυτο,εγω ειπα το αξονα μπροστα στην μηχανη................αλλο αμαξι εχεις?το ενα εκει, το αλλο αλλου?οσο για το wd40 δεν κανει για το σημειο,την πατησα και εγω πριν ενα μηνα,λαδι θελει.αλλαξες τα λαθος μερος δυστυχως......!!!!!

ριχτε λαδι μπροστα στην μηχανη,αλλιως ολο για αυτο θα μιλατε μεχρι να πεταξετε το γαιδαρο....................

Μηπως η λυση για το τριξιμο του συμπλεκτη η αλλαγη της τρομπας ?

COOLIS wrote:Μηπως η λυση για το τριξιμο του συμπλεκτη η αλλαγη της τρομπας ?

λαδακι,μπροστα και θα με θυμηθεις..........

COOLIS wrote:Μηπως η λυση για το τριξιμο του συμπλεκτη η αλλαγη της τρομπας ?

Oχι, εχω αλλαξει γι'αυτο το λογο. Μετα απο ουτε κανα χρονο, παλι τα ιδια.

Εμενα πλεον σπανια τριζει. Εριξα λιγες σταγονες λαδι μηχανης, δοκιμασα σπρει λιθιου (εννοειτε αφου σηκωσα το ελαστικο καπακι)και ταυτοχρονα πατουσα μεχρι τερμα το πενταλ. Θελει υπομονη και διαδοχικα γρασσαρισματα.

Επισης, εαν πλεον αρχισει να τριζει (σπανια), παταω αποτομα με δυναμη το πενταλ και το κραταω πατημενο με δυναμη για λιγο. Ε, δε ξερω γιατι αλλα σταματαει

jimmm wrote:λαδακι,μπροστα και θα με θυμηθεις..........

Δεν πιανει παντα, αφου στις περισσοτερες περιπτωσεις "πιτσικαρει" το μεσα (πλαστικο) εμβολο.
Το εχω δοκιμασει και αυτο...

jimmm wrote:λαδακι,μπροστα και θα με θυμηθεις..........

Δεν πιανει παντα, αφου στις περισσοτερες περιπτωσεις "πιτσικαρει" το μεσα (πλαστικο) εμβολο.
Το εχω δοκιμασει και αυτο...[/quote]
μηπως δε τα λεω καλα,και το ριχνεις αλλου??απο το 2001 μεχρι πριν ενα μηνα που εριξα, εκει εστιαζεται το προβλημα.μεσα στο αμαξι δεν εχω ριξει ποτε......................

Aντι να επαναλαμβανετε το ιδιο πραγμα ,βγαλτε ο καθε ενας σας απο μια φωτο του μερους που θεωρειτε οτι χρειαζετε λιπανση και δειξτε το μας.Αναλογως απο που το ακουει ο καθε ενας απο τους υπολοιπους θα γρασαρει αντιστοιχα.
Παρεπιπτοντως με κλειστα παραθυρα δεν νομιζω να μπορεις να ακουσεις "νιαουρισμα" απο τον χωρο του κινητηρα..

jimmm wrote:
μηπως δε τα λεω καλα,και το ριχνεις αλλου??απο το 2001 μεχρι πριν ενα μηνα που εριξα, εκει εστιαζεται το προβλημα.μεσα στο αμαξι δεν εχω ριξει ποτε......................

Oχι βρε, μια χαρα τα λες.
Απλα εξαρταται απο το αμαξι. Στο δικο μου το προβλημα ηταν μεσα. (Αφου παρ'ολο το γρασσαρισμα στο εμβολακι που βρισκεται εντως της μηχανης ΔΕΝ σταματησε)
Πχ στο δικο μου εαν πατουσα συμπλεκτη και εδινα ταυτοχρονα ωθηση στο πενταλ ελαφρως δεξια ή αριστερα δεν ακουγοταν τιποτα.
Οταν αλλαξα τρομπα, δεν ακουγοταν τιποτα
Οταν το ψεκασα σταματησε

saxon_747 wrote:

jimmm wrote:
μηπως δε τα λεω καλα,και το ριχνεις αλλου??απο το 2001 μεχρι πριν ενα μηνα που εριξα, εκει εστιαζεται το προβλημα.μεσα στο αμαξι δεν εχω ριξει ποτε......................

Oχι βρε, μια χαρα τα λες.
Απλα εξαρταται απο το αμαξι. Στο δικο μου το προβλημα ηταν μεσα. (Αφου παρ'ολο το γρασσαρισμα στο εμβολακι που βρισκεται εντως της μηχανης ΔΕΝ σταματησε)
Πχ στο δικο μου εαν πατουσα συμπλεκτη και εδινα ταυτοχρονα ωθηση στο πενταλ ελαφρως δεξια ή αριστερα δεν ακουγοταν τιποτα.
Οταν αλλαξα τρομπα, δεν ακουγοταν τιποτα
Οταν το ψεκασα σταματησε

οχι το εμβολο, τον αξονα που μπαινει μεσα.

Το ιδιο λεμε