Puntoclub

αν ηταν ντιζελ δε θα το ακουγες?

Όχι απαραίτητα..

το να ηταν η 1,4 με τα 77 δεν παιζει?με τα 105 εννοεις την 0.9?

Με τα 105 εννοώ την 1.4 multiair. Δεδομένου ότι σε προηγούμενη δοκιμή είμαι μπροστά από Σπόρτινγκ μκ2, λογικά από 77άρι και πιο βαρύ θα έφευγα άνετα. Η άλλη πιθανότητα είναι 1.4 95 άλογα αλλά πάλι δε νομίζω ότι θα σφαζόμουν δεδομένου του βάρους της μιτο. Ξαναλέω, τα μόνα δεδομένα που έχω είναι οι μαμά ζάντες και η χρωμιωμένη απόληξη της εξάτμισης.

Οποτε αγνωστο το τι ηταν μιας και αυτα μπορει απλα να ηταν εξτρα εξοπλισμος σε οποια εκδοση ηθελε ο αγοραστης και δεν τα ειχε εργοστασιακα.(Θυμασε την απολυξη στο EVO της Ληδας που ηταν απλα μια μπουκα τοποθετημενη μετα την αγορα?)
Οτι και να ηταν παντος...........μια χαρα τα πηγες μιας και ας μην ξεχναμε οτι το αμαξι σου το ξεκινησες απο 60 αλογα. Εχεις το αβανταζ του 8βαλβιδου (αρα ροπη και αλογα χαμηλα)εχει το "κοντο" 6αρι σασμαν και φυσικα ολα τα περιφεριακα που εχεις βαλει (εκκεντροφορο,εξατμιση,προγραμμα,εισαγωγη κλπ)