Page 18 of 18
Posted: Wed Apr 25, 2007 9:36 am
by skinboy
θα ηθελα οπως λετε , να μου φερετε ενα απο τα δυνατα HGT Που τους πατανε δυστηχως στην καβαλας , να πατησει μαζι μου απο σταση.
Σημερα δεν ειναι εφικτο το σωστο αποτελεσμα μιας και δεν εχω καποια πραγματα πανω και θα ερθω μεν να σας δω αλλα απλα.
αλλα απο την αλλη εβδομαδα θα ειμαι οκ παλι να πατησουνε μαζι μου να δω ποσο δυνατα ειναι και γιατι τρωνε ξυλο απο saxo-rallo σκουπα εξατμιση....
ειμαι περιεργος...
Posted: Wed Apr 25, 2007 9:42 am
by Sonicboom
Να κλείσουν εδώ τα off-topic... Υπάρχει αναλογο topic για κοντρες.
Posted: Wed Apr 25, 2007 10:17 am
by Orange
Ωχ δεν ημαστε στο τοπικ για τις κοντρες????!!!!Συγνωμη Sonicboom!!!-boom!!!χαχαχαχα!!!(Sorry για το off-topic)
Posted: Wed Apr 25, 2007 12:29 pm
by andrew
skinboy wrote:θα ηθελα οπως λετε , να μου φερετε ενα απο τα δυνατα HGT Που τους πατανε δυστηχως στην καβαλας , να πατησει μαζι μου απο σταση.
Σημερα δεν ειναι εφικτο το σωστο αποτελεσμα μιας και δεν εχω καποια πραγματα πανω και θα ερθω μεν να σας δω αλλα απλα.
αλλα απο την αλλη εβδομαδα θα ειμαι οκ παλι να πατησουνε μαζι μου να δω ποσο δυνατα ειναι και γιατι τρωνε ξυλο απο saxo-rallo σκουπα εξατμιση....
ειμαι περιεργος...
μηπως θα ηταν καλυτερα να δοκιμασεις καλυτερα κατευθειαν με ενα σαξο σκουπα εξατμιση?για να μην βγουμε off topic αλλο θα τα πουμε το βραδυ!
Posted: Wed Apr 25, 2007 12:30 pm
by polatov
το topic εχει παει περιπατο εδω και πολλες σελιδες αλλα κανεις δεν ακουσε..
Posted: Wed Apr 25, 2007 3:20 pm
by CRAB is back...
brotherfiat128 wrote:crab σηγουρα αν κ οι 2 δεν ειναι κοθλοι το hgt ειναι μπροστα! 131 αλογα κ 1800cc... κ στην πραξη ειναι μπροστα το hgt. φιλικα παντα...
τα hgt βγαζουν 133 περιπου και τα 106-saxo 126-127...!!!
βαλε και 130++κιλα διαφορα και να το αποτελεσμα!!!
ξανακανε τις πραξεις φιλαρακι!!!
παναγιωτη και sonic σορρυ!
Posted: Wed Apr 25, 2007 3:58 pm
by Orange
Posted: Wed Apr 25, 2007 7:08 pm
by andrew
o crab σου λεει οτι τα μαμα σαξοραλλα ηταν πανω απο τα 120 ονομαστικα!!
Posted: Wed Apr 25, 2007 8:01 pm
by CRAB is back...
καλα ρε συ θα με τρελανεις???τι εχουν στην πραγματικοτητα λεμε οχι τι δηλωνουν.....!!!
η διαφορα στα αλογα ειναι γυρω στους 5-6 ιππους και αν υπολογισεις οτι τα γαλλικα ειναι παρα πολυ φυμομενα σκουπα εξατμιση 106 ειναι ισοδυναμο με hgt φιλτρο εξατμιση...!!!
τα 150 κιλα διαφορα ξερεις τι ειναι στον δρομο??? ε ρ ω τ α - ε ρ ω τ α ! ! !
τα ibiza- polo βγαζουν 106-107 μαμα....φιλτρο εξατμιση πιανουν τα 110...
εγω δεν εχω πανω απο 103 και τα αποτελεσματα τα ξερεις!!!
Posted: Wed Apr 25, 2007 8:42 pm
by Orange
Η συνεχια κατω........σε 30'!!!
Posted: Thu Apr 26, 2007 1:41 pm
by hammersword@Revlimit
επειδη αυτο το τοπικ το ανοιξα εγω κ λεγεται ελαφρωμα βολαν κ οχι Κοντρες Saxo VS HGT. Απαιτω να σβηστουν ολα τα off topic....
Posted: Thu Apr 26, 2007 1:50 pm
by GRIGIO
Φώτη ειλικρινά αναρωτιέμαι αν αξίζει μια μετατροπή όπως αυτή στο βολάν στο αμάξι μου...Είμαι περίεργος..Επειδή σε ακούω πάντα,εσύ τί λές,αξίζει?
Posted: Thu Apr 26, 2007 1:52 pm
by hammersword@Revlimit
εισαι 1.2 ρε μουρλε.... οχι ρε φιλε....
Ελα στον μαλλια στην πατρα εχει 4 μοτερ απο Sporting 1.4
Posted: Thu Apr 26, 2007 2:11 pm
by GRIGIO
hammersword wrote:εισαι 1.2 ρε μουρλε.... οχι ρε φιλε....
Ελα στον μαλλια στην πατρα εχει 4 μοτερ απο Sporting 1.4
Λες???Μη με βαζεις σε πειρασμό ρε μούρλα!
Γιατί δεν γίνεται σε 1.2?
Posted: Thu Apr 26, 2007 8:11 pm
by hammersword@Revlimit
γιατι ειναι πεταμενα λεφτα..... θα δεις μικρες διαφορες κ δεν αξιζει...