Puntoclub

έχει βάλει κανείς αμορτισέρ sachs perfomance με μαμά ελατήρια
σκέφτομαι να τα βάλω τιμή 250 με τοποθέτηση / ευθυγράμμιση
(υποτίθεται ότι το rosso που έχω έχει απο την μάνα του χαμηλά ελατήρια και παχύτερες αντιστρεπτικές)

Τα zachs έβαλε πρόσφατα ο pka οπότε θα σου απαντήσει αυτός...Το y εχει και μπροστά και πίσω αντιστρεπτική?

vdsracing wrote:Τα zachs έβαλε πρόσφατα ο pka οπότε θα σου απαντήσει αυτός...Το y εχει και μπροστά και πίσω αντιστρεπτική?

Το elefantino rosso ναι, για τις άλλες εκδόσεις δεν γνωρίζω.

Εχει δοκιμασει κανεις δαχτυλιδια για να αυξησει το υψος του χαμηλωματος του?Απο -3,5 σε -2 ποντους χαμηλωμα ας πουμε?

bilstein-apex..η απογοητευση..το κοπανημα σε ολο της το μεγαλειο!!

bilstein-apex..η απογοητευση..το κοπανημα σε ολο της το μεγαλειο!!

ναι αλλα στριβει...

Ερώτηση: Σε Uno Turbo μοντ.93 ταιριάζει ανάρτηση από Punto GT ή άλλο αμάξι του γρούπ FIAT???

tazio nuvolari wrote:έχει βάλει κανείς αμορτισέρ sachs perfomance με μαμά ελατήρια
σκέφτομαι να τα βάλω τιμή 250 με τοποθέτηση / ευθυγράμμιση
(υποτίθεται ότι το rosso που έχω έχει απο την μάνα του χαμηλά ελατήρια και παχύτερες αντιστρεπτικές)

φιλε tazio nuvolari για το αυτοκινητο σου δεν βγαινουν Sachs performance, πιθανότατα αυτά τα αμορτισέρ που σου είπε με 250 ευρώ , είναι τα Sachs Super Touring

punto_stile_85 wrote:

tazio nuvolari wrote:έχει βάλει κανείς αμορτισέρ sachs perfomance με μαμά ελατήρια
σκέφτομαι να τα βάλω τιμή 250 με τοποθέτηση / ευθυγράμμιση
(υποτίθεται ότι το rosso που έχω έχει απο την μάνα του χαμηλά ελατήρια και παχύτερες αντιστρεπτικές)

φιλε tazio nuvolari για το αυτοκινητο σου δεν βγαινουν Sachs performance, πιθανότατα αυτά τα αμορτισέρ που σου είπε με 250 ευρώ , είναι τα Sachs Super Touring

σε ευχαριστώ φίλε punto_stile_85 όντως μου έλεγε για τα απλά Sachs .

εγω φοραω ενα σετ τις κονι το 1150 με τεσσερα αμορτισερ νικελ με τα ελατηρια τους. μαζι με δυο αντιστρεπτικες και μια μπαρα θολων καλα στριβει το εργαλειο.

τα απλά τα Sachs έχω βάλει κι εγώ με τα μαμίσια τα ελατήρια.
το αυτοκίνητο κοπανάει ελάχιστα περισσότερο (ελάχιστα το τονίζω) απ' ότι με τα εργοστασιακά τα αμορτισέρ και το κράτημα του είναι καλύτερο βέβαια.
το αυτοκίνητο στα πολλά χιλιόμετρα είναι πιο "σφικτό".
Αν θες να παντρέψεις κράτημα και άνεση , χωρίς πολλά "γκάπα-γκούπα" είναι πράγματι πολύ καλά.

egw paidia exw ena mk2b sporting και λεω να του βαλω hr(3.5) kai sachs ta apla ή bilstein τα μαυρα(original)!!!τι λετε?δεν θελω να κοπαναει πολυ!!να ειναι και λιγο ανετο...!!!

Τα αμορτισέρ που λές δεν κάνουν για χαμήλωμα,η τα βάζεις με τα μαμά ελατήρια ή βάζεις άλλα αμορτισέρ κατάλληλα για χαμήλωμα.

περιεργο γιατι ειδικα τα sachs τα εχω δει σε πολλα χαμιλωμενα Punto mk2b!τι αμορτισερ προτεινεται για χαμηλωμα 3 ποντους με hr?απλα δεν θελω να κοπαναει!!!

καλα παιδια εγω ειμαι μαμα εντελως μη με ρωτατε ελεος.....μα τι ντροπη......