Puntoclub

P.A.D.R.C wrote:

kostas013 wrote:

P.A.D.R.C wrote:Αν καποιος θα ηθελε να σε αντιγραψει ,καλυτερα να χρησιμοποιησει σωληνα.Οι λογοι προφανεις .

οχι ιδιαιτερα, ψυχολογικα κυριως.... βαρεως τυπου ειναι ανεβηκα εγω πανω και δεν ενοιωθε
χοχοχο

Καμμια σχεση αλλα δεν πειραζει .

για εξηγησε τοτε γιατι αλλο καταλαβα

επισκευαστηκε το AC που ειχε σπασει ενα μαρκουτσι
και συντομα αλλαγη στο ενα ψαλιδι και ενα μπιλιοφορο που την εχουν ακουσει!!!
επισης μιας και θα λυθει το αυτοκινητο τοσο θα βγει και το δευτερο ψαλιδι να μπουν σινεμπλοκ πολυουρεθανης απο το Punto gt που θελουν μια μικρη πατεντα για να μπουν!

(αρκει να βρουμε και τα χρηματα για την τοποθετηση:P )
ΚΑΤΑΖΗΤΕΙΤΑΙ ΧΟΡΗΓΟΟΣ ΕΠΕΙΓΟΝΤΩΣ!!!

Και δεν τα αλλαζεις μονος σου να τελειωνεις ετσι και αλλιως σιγα την πολυ δουλεια που ειναι. και πηγαινε κανε και μια ευθυγραμιση μετα και εισαι κυριος

δεν εχω τα εργαλεια και τις γνωσεις!!!

α τοτε αλλαζει το θεμα

αντε δεν θα αναψεις τωρα το καλοκαιρι τουλαχιστον που επισκευασες το A/C

φτιαχθηκε επιτελους μπιλιοφορος και ψαλιδι και μπηκαν τα σινεμπλοκ πολυουρεθανης απο το punto gt

παμε για μπουζοκαλωδια τωρα γτ τα δικα μου πρεπει να εχουν απωλειες..
τι μαρκα προτινετε?

Τα μαμα.

beru magnecor κλπ δεν αξιζουν?\γνωριζω οτι τα βελτιωσης κλπ δεν λενε...

βαλε bosch..εχω αυτα εχω.
δεν ειναι θεμα απωλειας αλλα αντοχης στο χρονο.
τα ιμμιτασιον μου κρατησαν 3 χρονια με το ζορι..
τα μαμα ειναι ετη φωτος καλυτερα αλλα τα χα βρει 88 ευρω!!

τα εχω κανα χρονο κατι ιμιτασιον τωρα
και μου τελειωσαν τα μπουζι πολυ γρηγορα επομενως παιζει να εχω απωλειες απο μπουζοκαλωδια

Βρε τα μαμα...................σε λεω................Και εγω που εχω τα Beru μια 4αδα γνησια την εχω καβαντζα.Και ας ειναι και μτχ.

H μπορει να ηταν μαπα τα μπουζι. Τα καλωδια σου μετρα η βρεξτα να δεις αν εχεις απωλειες.

αγοραστηκε πριν καμια 10αρια μερες Valvetrain kit απο μκ1
εχει λιγο πιο μακριες βαλβιδες μαζι με διπλα πιο σκληρα ελατηρια


απλα υπαρχει ενα θεμα
δεν παιζουν χρηματα για να μπουν αυτην την στιγμη καθως θελω να αλλαξω κι αλλα πραγματα στον κινητηρα καθως θα λυθει... μεσα στο προγραμμα ειναι να αλλαχθουν τα μεταλλα του στροφαλου, τα ελατηρια πιστονιων, τσιμουχες βαλβιδων και ενδεχομενω ωστηρια που ανεβαζουν κατα πολυ το γενικο κοστος
τι λετε? το αλλο ισως χρειαστει αλλαγη μιας και εχω ως προς το παρον 161000 χλμ και συνεχιζουμε ακαθεκτοι!!!

Γιατι να σφαψεις το μοτερακι ρε Κωστα?Αν δεν εχει θεμα με λαδια χτυπημα κλπ ΜΗΝ το κανεις τπτ.Κανε μονο την δουλεια στο κεφαλαρι.