Puntoclub

Για πες αν ξέρεις τι τιμές παίζουν σε φτηνότερες μάρκες. Πχ όταν έβαλα τα Potenza (δείκτης Η) πλήρωσα 250 όταν το φτηνότερο που είχε ο λαστιχάς ήταν το Fulda με 200. Τώρα για τα κορεάτικα Hankook, Kumho δεν ξέρω, αλλά λογικά θα είναι λίγο φθηνότερα. Μιλάω πάντα για διάσταση 195/50/15.
Γνώμη μου είναι πως σε δημοφιλείς διαστάσεις, δεν συμφέρει να πας σε φτηνό λάστιχο, γιατί το κέρδος είναι ελάχιστο ή πολύ μικρό... Αλλά σε μεγάλες διαστάσεις, από 16", 17" και πάνω, συμφέρει παρα πολύ!
Τώρα, τι κράτημα έχουν τα φτηνά λαστιχα, άλλο κεφάλαιο, αλλά στις 17" μπορεί να έχουν και τα μισά λεφτά!

Oταν θελεις λαστιχο για επιδοσεις & ταυτοχρονα ασφαλεια,θα το πληρωσεις..Αν παλι εχεις 17αρα σε 1.4 ή 1.6 που δεν παει πανω απο 200 ,τοτε βαλε καποιο φθηνο..!Εγω ας πουμε οταν αλλαξω λαστιχα θα ξαναβαλω V και ας εχω 1.4 γιατι δεν με πειραζει αν αργει να ζεσταθει,αφου απαιτω για παρατεταμενη διαρκεια επιδοσεις!

ypsilon wrote:Για πες αν ξέρεις τι τιμές παίζουν σε φτηνότερες μάρκες. Πχ όταν έβαλα τα Potenza (δείκτης Η) πλήρωσα 250 όταν το φτηνότερο που είχε ο λαστιχάς ήταν το Fulda με 200. Τώρα για τα κορεάτικα Hankook, Kumho δεν ξέρω, αλλά λογικά θα είναι λίγο φθηνότερα. Μιλάω πάντα για διάσταση 195/50/15.
Γνώμη μου είναι πως σε δημοφιλείς διαστάσεις, δεν συμφέρει να πας σε φτηνό λάστιχο, γιατί το κέρδος είναι ελάχιστο ή πολύ μικρό... Αλλά σε μεγάλες διαστάσεις, από 16", 17" και πάνω, συμφέρει παρα πολύ!
Τώρα, τι κράτημα έχουν τα φτηνά λαστιχα, άλλο κεφάλαιο, αλλά στις 17" μπορεί να έχουν και τα μισά λεφτά!

οι τιμες παιζουν αναλογα τη δισταση.εγω στη διασταση που φοραω δεν εχω και πολλες επιλογες και ειναι και ψιλοακριβη.σκεφτομαι για kumho ku31 με 250 ευρω την στιγγμη που το gooyear hydragrip εχει 350ευρω!η διασταση μου ειναι 185/55/14

Να κανω μια ερωτηση με την σειρα μου.
Στην διασταση 175/60/R14 που θα παω θα εχω προβληματα αν διαλεξω
ελαστικο με δεικτη Η γιατι σε δεικτη Τ οι επιλογες ειναι πολυ περιορισμενες?
Επισης στο μαγαζι που θα αλλαξω λαστιχα που προτειναν Yokohama A.Drive
στα 270ευρω.
Λεει τιποτα σαν ελαστικο?

το μονο που ξερω ειναι οτι ειναι καλο για μεσα στην πολη και ζεσταινεται γρηγορα αλλα φθηρεται σχετικα γρηγορα.τι αυτοκινητο εχεις ακριβως?

Mk1 1.100cc 50hp
Αναφερεσαι στην διασταση η σε δεικτη?
Και αν σε δεικτη σε ποιον Τ η Η?

εγω μιλαω για διασταση και δεικτη Η.νομιζω οτι δεν βγαινει σε Τ.παντως σε αυτην τη διασταση ξεχασε brigestone kai michelin γιατι ειναι χαλια τα μοντελα τους.δεν εχω εμπειρια σε αυτη τη δισταση οποτε δεν ξερω πολλα πραγματα.τελικα δεν θα αλλαξεις διασταση που το συζηταγαμε σε παλαιοτερο topic?

Nαι αλλαζω.
Πριν ειχα 165/65/R13 και δεικτη S.
Για αυτο εχω επιφυλαξεις για δεικτη Η αλλα εκει εχω πιο πολλες
και καλες επιλογες οσον αφορα τυπους ελαστικων.
Π.χ τα Continental PremiumContact κ.α
Ενω σε δεικτη Τ τα καλυτερα που μπορω να βρω ειναι τα Υοkohama S306

δεν ξερω τι να σου πω.μην σε μπερδευω περισσοτερο.απευθυνσου σε καποιο καταστημα ελαστικων να σου πουν τη γνωμη τους.οκ?

OK

tbk wrote:Να κανω μια ερωτηση με την σειρα μου.
Στην διασταση 175/60/R14 που θα παω θα εχω προβληματα αν διαλεξω
ελαστικο με δεικτη Η γιατι σε δεικτη Τ οι επιλογες ειναι πολυ περιορισμενες?
Επισης στο μαγαζι που θα αλλαξω λαστιχα που προτειναν Yokohama A.Drive
στα 270ευρω.
Λεει τιποτα σαν ελαστικο?

Με την επιλόγή της διάστασης αυτής , θα μεγαλώσει η περίμετρος του ελαστικού ....έτσι λοιπόν , θα χάσεις σε ζωντάνια και θα "κόψει" το αυτοκίνητο , μιας και μεγάλο βήμα και φαρδύτερο πέλμα θα του κάνουν τη ζωή "δύσκολη"....Σκέψου το....

Μην μεγαλώσεις το βήμα(διάλεξε τη σωστή διάσταση,δεν προλαβαίνω να σου πω ποια είναι γιατί φεύγω),μην βάλεις τα yokohama που λες είναι πολύ πίσω απο τα αντίστιχα michelin+bridgestone.Τα καινούρια energy εχω ακούσει οτι και αυτά δεν είναι καλά,για τα bridgestone δεν εχω ακούσει αλλά τα b330evo που θα φοράω μέχρι την δευτέρα είναι πάρα πολύ καλά.
Τώρα πάω πεντέλη να λιώσω οτι λάστιχο εχει μείνει....byeeeee!!!

Με άγχωσες μόνο που το διάβαζα....

Μόλις γύρισα,καλά μιλάμε η διαδρομή είναι άπαιχτη,ολοκαίνουρια άσφαλτος χωρις καμία λακούβα,ανηφορικές και κατηφορικές στροφές κλειστές και ανοιχτές και μηδενική κίνηση....
Φτιάξαμε και road book με τους τρελαμένους τους φίλους μου και κάναμε και χρονομετρημένα περάσματα με την προυπόθεση να μένουμε στην λωρίδα μας.

Συμπέρασμα:τα bridgestone κρατάνε σχετικά καλά μεχρι το τέλος της ζωής τους.(για να μην βγαίνω και off topic )
Άντε να δούμε ποιά θα βάλω την δευτέρα...καληνύχτα!!

vdsracing wrote:Μόλις γύρισα,καλά μιλάμε η διαδρομή είναι άπαιχτη,ολοκαίνουρια άσφαλτος χωρις καμία λακούβα,ανηφορικές και κατηφορικές στροφές κλειστές και ανοιχτές και μηδενική κίνηση....
Φτιάξαμε και road book με τους τρελαμένους τους φίλους μου και κάναμε και χρονομετρημένα περάσματα με την προυπόθεση να μένουμε στην λωρίδα μας.

Συμπέρασμα:τα bridgestone κρατάνε σχετικά καλά μεχρι το τέλος της ζωής τους.(για να μην βγαίνω και off topic )
Άντε να δούμε ποιά θα βάλω την δευτέρα...καληνύχτα!!

καλα λενε'η τρελλα παει στα βουνα"