Puntoclub

Μαλλον η οικονομικη κριση χτυπησε τη Φιατ, δεν πληρωσε τον σχεδιαστη και να τα αποτελεσματα...

παιδια το spordrive εχει νεες φωτογραφιες απο το πουν-το και μερικες με ανοικτα τα πισω φωτα. δε μπορω να πω πως με ξετρελαινουν απλως θελουν συνηθεια.

ειδα φωτο απο μεσα και πιστευω οτι εγινε πολυ καλυτερο και λενε και για πολυ καλυτερη ποιοτητα..συμπαθητικο..
να δουμε με το μοτερ τι θα γινει που λενε οτι θα αλλαξει τελικα

Οι εκπομπές ρύπων του νέου multiair κινητήρα με τα 170 άλογα που προορίζεται για την Abarth έκδοση είναι 139 g/km, ενώ αντίστοιχα ο κινητήρας με τα 105 άλογα εκπέμπει 134 g/km.

Από θέμα ποιότητας κύλισης και ηχομόνωσης, άκουσα πως θα αναβαθμιστεί σε μεγάλο βαθμό. Απ'ότι είδα στο εσωτερικό του αυτοκινήτου, το CD player του είναι λίγο μεγάλο. Μάλλον για 2 DIN μέγεθος προορίζεται...

tasaros wrote:Από θέμα ποιότητας κύλισης και ηχομόνωσης, άκουσα πως θα αναβαθμιστεί σε μεγάλο βαθμό. Απ'ότι είδα στο εσωτερικό του αυτοκινήτου, το CD player του είναι λίγο μεγάλο. Μάλλο για 2 DIN μέγεθος προορίζεται...

ακριβως αυτο. μαλλον το πανε για 2 διν οθονη. μαλλον απο τις πρωτες τροποποιησεις που θα κανουν οι ιδιοκτητες του. παντως βρε παιδια ειναι τοσο αλλαγμενο σε τεχνικα που μπορεις ανετα να το πεις νεο αυτοκινητο και οχι facelift. μπορει να εκαναν 1 βημα προς τα πισω σε σχεδιο αλλα ολα τα αλλα ειναι 1 πενταετια μπροστα στο νερο. τουλαχιστον και απο πιο συγχρονους ανταγωνιστες (βλ πολο,ιμπιζα)

GDRIVER wrote:[...αλλα ολα τα αλλα ειναι 1 πενταετια μπροστα στο νερο. τουλαχιστον και απο πιο συγχρονους ανταγωνιστες (βλ πολο,ιμπιζα)

Μπααα.....δε θα το 'λεγα....
170+ ιπποδυναμη απο 1,4 λιτρα τα εχει χροοονια τωρα το group VW και DSG δεν εχει ακομα η Fiat και ειδικα στην κατηγορια που μιλαμε....

Από θέμα ονομασίας, καλύτερα να παρέμενε στο Grande Punto.

Αν μπει ο 1750 με τα 200 αλογα, τοτε η ονομασια EVO θα του πηγαινει γαντι...

ας μην κρινουμε απο τωρα..μπορει το τελικο σχεδιο στην πραγματικοτητα να ειναι ομορφοτερο.

Ρε παιδιά ξέρει κανείς πόσο θα κοστίζουν οι εκδόσεις?
Ρώτισα στην Φιατ αλλά μ είπαν ότι οι τιμές έρχονται στις 20-25 κ δεν μπορώ να περμένω!!!!!!!!!
Αν ξέρει καποιος ας βοηθήσει!!!

Δες τις τιμές στην Ιταλία, που είναι λίγο πιο ακριβές από την Ελλάδα:

http://www.fiat.it/cgi-bin/pbrand.dll/F ... elKey=1993

Εικοση ενα χιλιαρικα για ενα T-Jet???!!!!
For f..... sake...!!!!
Δηλ. το Abarth Evo ποσο το δινουν??
Εικοση οκτω συν....???
Με αυτες τις τιμες, θα πουλησουν παλι τρελα.........τι να πω!!

http://www.fiat.it/cgi-bin/pbrand.dll/F ... elKey=1993
παρτε εδω
1.4 70hp 18.500€
ελεος

εγω ειμαι σε διλημμα παντως με τις τιμες αυτες να παρω ενα αμπαρθ ΕΒΟ κ κανα 25000+ ή να παρω ενα πραγματικο αλλα μεταχειρισμενο Εβο του 06 με κανα 28000 ειμαι σε μεγαλη απορια...

Καλα αμα βγουν σε αυτες τις τιμες κ το κουπρακι το σεατ που ειναι πολυ πιο ομορφο απο το νεο γκραντε κατ εμε στα 18000, τοτε μαλλον να αρχιζουμε να τα πουλεμα ολα τα φιατ γτ μας βλεπω σε οριζοντα 5 ετιας να μην εχομε ουτε ανταλλακτικα απο το λουκετο που θα πεσει!!!Ειπαμε τεχνολοικη κ ποιοτικη αναβαθμιση αλλα οχι εις βαρος του καταναλωτη. Ας τα ειχε κανει πριν 5 χρονια να τα πληρωναμε τωρα ειναι αργα για να τα πληρωσουμε καλυτερα ΤΣΙ κ τσιτσι στα βλαχικα παρα τσιτσι κ αμαξι βλαχικο...τεσπα