Page 2 of 6
Posted: Sun Dec 10, 2006 8:12 pm
by grandeBILL
πολυ πιθανον...
Posted: Sun Dec 10, 2006 8:16 pm
by CRAB
ο μεταβλητος καλος ειναι το αποβαρο και οι ζαντες κανουν την ζημια....!!!
Posted: Sun Dec 10, 2006 8:46 pm
by GRIGIO
CRAB wrote:ο μεταβλητος καλος ειναι το αποβαρο και οι ζαντες κανουν την ζημια....!!!
Σωστός!!! Αν βάλεις κάτω την αναλογία κιλά ανα ίππο το grande είναι πίσω αρκετά...
Posted: Sun Dec 10, 2006 8:49 pm
by grandeBILL
1150+κιλα ειναι οντως παρα πολλα
Posted: Sun Dec 10, 2006 8:53 pm
by Ευάγγελος
Hammersword το κιτ γειώσεων πόσο σου πήγε και σε ποιον το τοποθέτησες!THNX προκαταβολικά για την απάντηση
Posted: Sun Dec 10, 2006 9:03 pm
by kfakitsas
Μια άλλη καλή λύση για να μή τραβάς ζεστό αέρα είναι να χρησιμοποιήσεις τον αέρα που βγαίνει από τον παπα. Το έχω δει σε 320 και δούλευε πολύ καλά .
Posted: Sun Dec 10, 2006 9:10 pm
by Dreamcatcher
σκουπιτσα παιδια σκουπιτσα χιχιχι:D
Posted: Sun Dec 10, 2006 9:12 pm
by CRAB
grandeBILL wrote:1150+κιλα ειναι οντως παρα πολλα
οχι ρε συ 1150...τα περιοδικα,συγκεκριμενα ενα CAR and DRIVER στον οδοντιατρο το εδινε 1060!!!
Posted: Sun Dec 10, 2006 9:14 pm
by CRAB
οσο πιο κοντα στον φρεσκο αερα τοσο καλυτερα!!!
στο φαναρι που το αμαξι ειναι στασιμο μονο η σκουπα μπορει να εμποδισει τον ζεστο αερα ομως....γνωμη μου...
Posted: Sun Dec 10, 2006 9:15 pm
by Dreamcatcher
και εγω για 1150+ ξερω, αναλογα τωρα και με την εκδοση.. δηλαδη ηλεκτρονικοι κλιματισμοι, ηλιοροφες κτλ και μετα πλησιαζουμε τα 1200:( και εγω εχω διαβασει καποτε για 1000+ αλλα μονο σε 1 μοναχα περιοδικο..α ασε που τωρα το evo το γραφει οτι ειναι και μοναχα 960κιλα!

τι να πρωτοπιστεψουμε.. καμια ζυγαρια κανεις;;
Posted: Sun Dec 10, 2006 9:26 pm
by kfakitsas
Εγώ ξερω για 1163kg .
Posted: Sun Dec 10, 2006 10:09 pm
by GRIGIO
grandeBILL wrote:1150+κιλα ειναι οντως παρα πολλα
Σε σχέση με τα 940 που έχει απόβαρο το sporting mk2b υπάρχει μια διαφορά..... Επίσης η επιφάνεια τριβής από 15άρα σε 17άρα διαφέρει αρκετα και το αμάξι έχει χειρότερο 0-100 και από εμένα που είμαι με 80 άλογα.Έχω καλύτερο 0-100 για 0,6 του δευτ/πτου ή 0,4(δεν θυμάμαι ακριβώς).Η διαφορά είναι τιποτένια,το λέω όμως για να δείξω ότι 95 άλογα και sporting πάει πιο αργα στα 100 από 80 με 5άρι σασμαν

Posted: Sun Dec 10, 2006 10:11 pm
by GRIGIO
Anyway,το θέμα δεν είναι αυτό,απλά το ανέφερα.
Ερώτηση,το φίλτρο που βάζουμε στη θέση του κουτιού μαμα κάνει δουλειά???
Posted: Sun Dec 10, 2006 10:32 pm
by CRAB
ειχα δανεικο του fiat-lover με φλτρο της green....σε μκ2β sporting!
καλυτερο απτο μαμα,πολυ χειροτερο σε αποδοση απο την σκουπα....
Posted: Sun Dec 10, 2006 10:41 pm
by GRIGIO
Αξίζει να το βάλω???Για βαρελάκια,σκούπες και χωάνες δε το συζητάω,θα με γδάρουν στην αντιπροσωπία αν γίνει κάτι με το μοτέρ...