Page 2 of 4
Posted: Mon Jul 18, 2005 9:12 am
by P.A.D.R.C
Puntograle για αυτο που ζητας επρεπε να παρεις γαλλικο αμαξι(χωρις παρεξηγηση ελπιζω).Βεβαιως κι εγω ειμαι απογοητευμενος απο την αναρτηση μου,οχι ομως γιατι ειναι σφιχτη αλλα γιατι μαλακωσε μετα τα πρωτα 5000 χλμ και επαιρνε κλιση η καμπινα.Ετσι τωρα θελω να την αλλαξω με κατι καλυτερο.Ακομη μην ξεχνας τι πληρωσες για αυτη την σπορ αναρτηση.Ισως αν πληρωνες κατι σε GTA να μην σε ενοχλουσε..
σκεψου τι γινεται και το esp.με πιο μαλακη αναρτηση δεν θα ειχε αυτη την συμπεριφορα.
Posted: Mon Jul 18, 2005 10:51 am
by bill33
kollatos wrote:spirakos wrote:episis mipos kserei kaneis poso kostizoun ta elatiria kai amortiser apo punto hgt tou 2000???
logika mpainoun se sporting mk2 01'.......
k poso pio xamila einai???
φίλε μου να ξέρεις ότι τα MK2 HGT και Sporting φοράνε ακριβώς τις ίδιες αναρτήσεις.
Εχουν ομως 80 κιλα διαφορα .
Posted: Mon Jul 18, 2005 12:22 pm
by johnnypatras
bill33 wrote:kollatos wrote:spirakos wrote:episis mipos kserei kaneis poso kostizoun ta elatiria kai amortiser apo punto hgt tou 2000???
logika mpainoun se sporting mk2 01'.......
k poso pio xamila einai???
φίλε μου να ξέρεις ότι τα MK2 HGT και Sporting φοράνε ακριβώς τις ίδιες αναρτήσεις.
Εχουν ομως 80 κιλα διαφορα .
Γι'αυτό και το HGT έχει λίγο διαφορετικές ρυθμίσεις ( κυρίως σε κάστερ, κάμπερ, για σύγκλιση-απόκλιση δεν είμαι σίγουρος ).
Posted: Tue Jul 19, 2005 6:44 pm
by Dentist
Nα και ενας που θελει να κανει το αμαξι του πιο μαλακο
Posted: Tue Jul 19, 2005 8:23 pm
by kollatos
bill33 wrote:kollatos wrote:spirakos wrote:episis mipos kserei kaneis poso kostizoun ta elatiria kai amortiser apo punto hgt tou 2000???
logika mpainoun se sporting mk2 01'.......
k poso pio xamila einai???
φίλε μου να ξέρεις ότι τα MK2 HGT και Sporting φοράνε ακριβώς τις ίδιες αναρτήσεις.
Εχουν ομως 80 κιλα διαφορα .
αυτό δεν αλλάζει το γεγονός ότι η ανάρτηση στα 2 μοντέλα είναι η ίδια!
Posted: Tue Jul 19, 2005 9:35 pm
by bill33
kollatos wrote:bill33 wrote:kollatos wrote:
φίλε μου να ξέρεις ότι τα MK2 HGT και Sporting φοράνε ακριβώς τις ίδιες αναρτήσεις.
Εχουν ομως 80 κιλα διαφορα .
αυτό δεν αλλάζει το γεγονός ότι η ανάρτηση στα 2 μοντέλα είναι η ίδια!
Ιδια σε υλικα αλλα πιο ενδοτικη στο hgt λογω βαρους.
Posted: Wed Jul 20, 2005 10:55 am
by skinboy
Sta Mk2b series ta HGT kai sporting exoune ta idia elatiria k amortiser.
Sta Mk2 omws oxi , to HGT exei poio sfikta elatiria k amortiser empros.
Sta Mk2b twra to Caster kai to Camber sto HGT einai ligo poio polu apo to sporting , gia eunoitous logous...
To caster gia sta8erotita kai frena...
To camber ligo poio arnitiko gia na min vgazei entona moutra stis strofes..
Posted: Wed Jul 20, 2005 12:56 pm
by P.A.D.R.C
Απο το εργοστασιο,γιατι μετα..ειδικα με αυτους τους δρομους..
Posted: Wed Jul 20, 2005 2:48 pm
by skinboy
me autous tous dromous ginontai aloifi..... kai meta pas se after market lyseis poio geres k ajiopistes...
dystixos etsi einai h Ellikikoi dromoi mas
Posted: Wed Jul 20, 2005 5:39 pm
by Dentist
Για αυτο ακριβως,λογω δρομων εντος πολης πιστευω οτι χρειαζεται μια μεση κατασταση,δηλαδη σφιχτο αμαξι το πολυ μεχρι 3,5 cm χαμηλοτερο.Εκτος αν βεβαια κανει καποιος πολλα ταξιδια(στροφες με πολλα km).Αληθεια εχει αλλαξει κανεις ζανφορ(anti rolling bars) σε HGT?Αν ναι εχει διαφορα?Μιλαω για χοντροτερα.
Posted: Wed Jul 20, 2005 6:22 pm
by Angel
To HGT έχει και πίσω αντιστρεπτική;Αξίζει να βάλουμε στα απλά πούντο τις αντιστρεπτικές του HGT?
Posted: Thu Jul 21, 2005 9:01 am
by skinboy
nai ajizei na valete anti roll bars apo HGT se apla.
gia HGT den exw vrei pou8ena anti roll bars xontroteres , ama kapoios vrei as mou pei kai emena...
jerw HGT groupN pou foraei empros 22mm anti roll bar stin italia k trexei se circuit alla den mporw na tin vrw auti ti rimada pou8ena..
Posted: Mon Mar 20, 2006 9:58 pm
by #KAR
πωσ καταλαβαινεισ αν ενα αμορτισερ ειναι στραβο?εχει παρει δηλαδη απο χτυπημα?
Posted: Tue Mar 21, 2006 1:24 pm
by P.A.D.R.C
Νομιζω οτι στην ευθυγραμμιση φαινεται..οπως και ο θολος..!
Posted: Tue Mar 21, 2006 2:23 pm
by #KAR
θολοσ δηλαδη?