Page 2 of 3
Posted: Wed May 12, 2004 12:32 am
by skinboy
paidia to na anevaseis ton kofti einai epikyndino...
1: an den exei alli xartografisi o egkefalos gia parapanw migma stis extra strofes stegnwnei
2: o automatos ru8mistis ton valvidwn tou moter den mporei na kanei paixnidi ekei dioti den ton exoune ftiajei gia na paizei se tetoies strofes
3: to moteraki logo tou ftoxou migmaton ekei "psila ston imitto" zestenetai stin kylindrokefali (asxeto pou den to deixnei to organo)
Ti nomizete oti oi veltiotes anevazoune ton kofti gia ta matia tou kosmou , ginete olokliri allagi stous xartes kausimou kai anaflejis!!!!!!!
PROSOXI
Posted: Wed May 19, 2004 11:04 pm
by puntofato
Το πρώτο μοντέλο έχει σύστημα διαχείρησης της ΜΜ (18F) ενώ το καινούργιο έχει της BOSCH. Γι'αυτό και οι διαφορές στα αρπάγματα και στο κόφτη.
Posted: Sat May 29, 2004 1:22 pm
by Άγγελος
Ποιό είναι καλύτερο;Να υποθέσω το bosch
Posted: Tue Oct 05, 2004 6:45 pm
by Stratos
paidia prostheoy mh sas parw sto laimo moy.egw apla eipa to kolpo apo thn hlektronikh toy pleyra.apla to dokimasa kai moyt ekane entypwsh.hlektronikos eimai kai to skalisa oxi mhxanikos.den protinw kati se kanena
Posted: Wed Oct 06, 2004 12:50 am
by vdsracing
Stratos wrote:oso gia telikh,egw exw dei 200 sto konter alla symfwna me to gps phgena me 191.ara mas ta dhxnei poly aisiodoxa to puntaki
Φίλε λογική είναι η απόκλιση 9χλμ στα 200..άλλα αυτοκίνητα κλέβουν πολλάααα περισσότερα!
Posted: Thu Oct 07, 2004 11:21 am
by mixalhsporting
RE PAIDIA TI LEME TWRA? EGW EXW MK1 KAI O MAMISIOS KOFTIS EINAI STIS 7100 KAI ME PROGRAMMA PIGE 7600,RALLYE H VTEC EXOUME? 8000 MAMA SE POUNTO ATMOSFERA DEN BGAZEI ME TI KAMIA!
Posted: Thu Oct 07, 2004 11:23 am
by Etnica
Ρε παιδί (mixalhsporting) μην γράφεις με κεφαλαία απαγορεύεται
Posted: Thu Oct 07, 2004 11:55 am
by gyubrush
Skinboy τι εννοεις οταν λες αυτοματος ρυθμιστης βαλβιδων?Τι ειναι αυτο?
Posted: Thu Oct 07, 2004 12:00 pm
by Gallatin
Δεν ξερεις εσυ κατι σαν τον ρυθμιστη πιεσης turbo pierburg xaxaxa
Posted: Thu Oct 07, 2004 3:25 pm
by Chameleon
gyubrush wrote:Skinboy τι εννοεις οταν λες αυτοματος ρυθμιστης βαλβιδων?Τι ειναι αυτο?
Μην ανησυχείς φιλαράκι... Τα Puntάκια μας δεν έχουν τέτοιο μαραφέτι... Η Fiat το βγάζει μόνο στο μοτέρ το 20βάλβιδο του coupe αυτό... Εμείς απο την άλλη έχουμε υδραυλικά ωστήρια/μπιέλες που ρυθμίζουν την κίνηση τους αυτόματα μέσω υγρού... και τον χρονισμό τους νομίζω χωρίς ανάγκη ρύμισης του... Τώρα τα μαθαίνω κι εγώ, θα ψάξω κι άλλο και θα σας πώ απο Δευτέρα... 
Posted: Sun Oct 10, 2004 9:47 am
by thanos28
το τριπακι αυτο με τον κρυσταλλο ειναι καλο,αλλα δε νομιζω οτι εχει ουσιαστικο λογο υπαρξης...
αμα δειτε δυναμομετρηση απο αυτ/το με μαμα προγραμμα,θα δειτε οτι στο σημειο που εχει τοποθετηθει ο κοφτης εχει αρχισει (η ηδη) εχει κρεμμασει το μοτερ,με απλα λογια απο κει και πανω και να ανεβεις με μαμα εκκεντροφορους και προγραμμα,ποιο πολυ χανεις σε χρονο καυσιμο και αξιοπιστια παρα κερδιζεις...
Posted: Wed Oct 20, 2004 2:59 am
by PUNTOmania
kai mena pedes giro stis 7200-7300 eine o koftis..kai eine mama.
Posted: Wed Oct 20, 2004 7:48 am
by AGGELOS SX
kalhspera paidia exw ena sporting kai ftanei o kofths 7200 me etliki 190 alla exw ena metaxirismeno egefalo apo sporting kai tha dokimaso ayto poy lei o filos mas o stratos arkei na me boithisi ligo
Posted: Wed Oct 20, 2004 5:12 pm
by PUNTOmania
7200 me teliki 190!!!!!
me tin pempti tha enoois etsi!!!
Posted: Thu Oct 21, 2004 9:07 am
by AGGELOS SX
anfibalhs file moy