Puntoclub

το θεμα παιδια ειναι οτι για να το δειξει το διαγνωστικο πρεπει να ειναι αναμμενο τι στιγμη που θα το συνδεσεις.αλλιως θα σου πουν να ξαναπας οταν μεινει αναμμενο κ οτι αν αναψε κ εσβησε δεν εχεις προβλημα.
εμενα το εκανε οταν το πρωτοπηρα κ αυτες ηταν οι απαντησεις που πηρα...
ευτυχως σταματησε.

iasonas

εμενα παντως αναβει στιγμιαια εδω και 2 χρονια σε ασχετες φασεις και μεχρι τωρα δεν ειχα ποτε προβλημα....ελπιζω να συνεχιση ετσι!

δε θα εχεις ftskamins, μεχρι να αναψει (αν αναψει) μονιμα...
μακαρι βεβαια να μη συμβει αυτο...

iasonas

απο το στομα σου και στου εγκεφαλου το αυτι!!!!!

εμενα που αναψε για 10 λεπτα ειναι στιγμιαιο???

αν εσβησε μετα...ναι, συμφωνα με τα μαστορια της FIAT.κ μενα ειχε μεινει κανα πενταλεπτο αλλα ειμαι συνηθισμενος... 2ο punto...

iasonas

AKAGITI wrote:

Gallatin wrote:θα προτιμουσες να σου ελεγα οχι????? δεν νομιζω!!!!!!!!!! θα ερτωγα τρελο κραξιμο μετα. χαχα

καλυτερα να μην μου ελεγες τιποτα, εκει που θα παω αν μου τυχει αυτο
δεν θα μπορω να σε κραξω!!!!

mipws ennoei kapou polu poio makria apo tin ellada ?

Ki emena mou exei anapsei 3 fores alla oxi en kinisei. Otan girise i miza den esvine to labaki. Esvisa to amaxi to xanaanapsa kai meta ola ok. Pados genika to olo sistima apoti eixa akousei exei arketa provlimata.... Gia na kleidosei pados timoni apokleietai. Apla tha varinei apotoma kai an den exeis kanei varakia ase to timoni kai kane to stauro sou kalitera....

ολα οκ και σημερα, μια ερωτηση μονο, ξεχασα να αναφερω οτι οταν αναψε το λαμπακι δεν ενοιωσα καποια ιδιαιτερη διαφορα στο τιμονι, επισης εφοσον συμφωνα με τις οδηγιες η ενδειξη σημαινει οτι εχει χαλασει το ηλεκτρικο συστημα τοτε πως δουλεψε το city?


ναι φιλε gifted, εννοω καπου πολυ πιο μακρια απο ελλαδα!!!!!!

Παντως εγω ξερω οτι ο εγκεφαλος κραταει μνημες βλαβων ακομα και αν σβησει το λαμπακι της βλαβης.

κι εγω αυτο ξερω!!!!αν αναψει μενει η βλαβη στον εγκεφαλο!!!!και μαλιστα αν βαλεις το καινουριο ανταλλακτικο και δε διαγραψεις τη βλαβη δεν εχεις αποτελεσμα!!!

παιδια εγω εκτος απο του τιμονιου ειχα προβλημα κ με το λαμπακι το κιτρινο με το μοτερακι. αναβε απο τη στιγμη που εβαλα μια JR χοανη.
οταν πηγα στη λαμδα ειχε σβησει κ μου ειπαν αυτα που εχω αναφερει ηδη.
με το που μπαινω λοιπον στο αμαξι για να φυγω ξανααναβει,μπαινω επιτοπου στο συνεργειο κ το βαζουμε στο διαγνωστικο.μου ειπαν να βγαλω τη χοανη, να βαλω φιλτρο (ελευθερο αν θελω) στο κουτι κανονικα.μολις τα εκανα αυτα ξαναπηγα, μου σβησανε τιν ενδειξη κ ολα οκ.
το ερωτημα μου ειναι πως γινεται αυτο, αφου τα μισα ΜΚΙΙ που κυκλοφορουν φορανε φιλτροχοανες κλπ....
να σας πω την αληθεια δεν το εψαξα κιολας
τα λαμπακια του ιταλου παντως αναβουν κ χωρις λογο..

iasonas

εμενα την ενδειξη του ψεκασμου την εβγαζε απο τα 1,000 κμ. την πρωτη φορα το πηγα στο συνεργειο κανανε ενα reset και μου ειπαν ειναι οκ, την δευτερη φορα το ιδιο, την τριτη φορα μου αλλαξανε εγκεφαλο (εγγυηση),
την τεταρτη φορα μου ειπαν οτι ειχε ενα προβλημα στην συνδεσμολογια, αλλαξανε ενα καλωδιο(θα σε γελασω ποιο ακριβως , με τα ηλεκτρικα δεν τα παω καλα) και εκτοτε ολα ενταξει,

παντως με ταλαιπωρησε απιστευτα φαντασου καινουργιο αυτ/το και καθε 2 ημερες στο συνεργειο.

Και το δικό μου ανάβει που και που στιγμιαία. Οταν το πήγα για σέρβις το κοίταξαν και είπαν οτι είναι οκ και ότι άν ξανα ανάψει παρατεταμένα να πάω να το ξανακοιτάξουν. Δεν παθαίνεις κάτι εν κινήση. Απλά νομίζω ότι χάνει την υδραυλική του υποβοήθηση. Κοινώς δεν χρειάζεται σταυρός! Απλά τσεκάρισμα αφού σου κράτησε αρκετο χρονο αναμένο.

το συζηταμε κ παλι σημερα αναψε κ εσβησε αμεσως.μετα απο 1,5 χρονο...

iasonas