Page 2 of 3

Re: Coilover ανάρτηση: Προφόρτιση ελατηρίου

Posted: Mon Mar 03, 2014 2:08 pm
by kostas013
Κανω συμβιβασμους οσο ουτε εγω αλλα ουτε κι εσυ τρεχουμε κανα πρωταθλημα σοβαρο... και απλα παμε μονοι μας πιστα και ξεκαυλωνουμε... να χασω ενα δεκατο και ενα δευτερολεπτο αν θες αλλα να ειμαι πιο ανθρωπινος μεσα στο αμαξι και στο 99.9% της χρησης του ναι το κανω...
Εχεις τις αναρτησεις τοσο καιρο και ειναι θεμα να εχεις 50χλμ εντος πιστας...

Γι αυτο υπαρχουν διαφορες μαρκες με διαφορες επιλογες για ολα τα γουστα
Ειναι θεμα προτεραιοτητας

Re: Coilover ανάρτηση: Προφόρτιση ελατηρίου

Posted: Mon Mar 03, 2014 2:47 pm
by christosl
Ρε Κώστα αφου μόνος σου μου ειχες πει οταν σε ειχα παει βολτα. Οτι το δικο σου κοπαναει πιο πολυ. Και τοτε ειχες τα κονι....

Re: Coilover ανάρτηση: Προφόρτιση ελατηρίου

Posted: Mon Mar 03, 2014 2:55 pm
by kostas013
Οπως το ειπςς τοτε ειχα τα κονι!!!

Re: Coilover ανάρτηση: Προφόρτιση ελατηρίου

Posted: Tue Mar 04, 2014 3:24 am
by polatov
παντως ειναι εντελως ασυμβιβαστο να εχεις ενα αμαξι σαν το δικο σου και να λες θελω την d2 για να μην κοπαναει...
υπαρχει ελευθερη αγορα αλλα σιγουρα η d2 δεν ειναι για να γλυτωνεις κοπανημα..εχει αλλη χρηση.
δεν ειναι τι γλιτωνεις Κωστα αλλα τι αισθηση εχεις..κατα αυτη την εννοια σιγα τη διαφορα που κερδιζεις με τα φρενααα το βαρος κλπ
sorry αλλα το κανω την πλακα μου με μπαρες ζωνες καθισματα και τα ρεστα δε κολλαει,
η αναρτηση απο Κυρλα...δεν κοπαναει,μπορει απλα να νιωθεις οτι το top mount θα ερθει στην πλαφονιερα αλλα αυτο δεν εχει να κανει με κοπανημα.εμενα το bilstein με το apex και 60000 χλμ σου φευγει η μεση..τα ξερεις

Re: Coilover ανάρτηση: Προφόρτιση ελατηρίου

Posted: Tue Mar 04, 2014 9:45 am
by Gazofonix
Πανο για την μεση..............φταινε τα APEX.Πραγματικα ειναι για να το εχεις ΜΟΝΟ με μαμα αμορτισερ.ΠΟΛΥΥΥΥΥΥΥΥΥ σκληρο πραγμα.
Παντος ρε Κωστα ακρη με την αναρτηση ΔΕΝ θα βρεις.Αυτο που εχεις στο μυαλο σου ΔΕΝ γινετε να το κανεις σε αυτο το αμαξι που καβαλας.Ειναι τοσο ελαφρυ (το εχεις κανει και εσυ κοτετσι απο μεσα) και περιμενεις να βρεις λυση που να στριβει μεσα στην πιστα και ειναι και μαγικο χαλι στους #$%^&* της Αθηνας.Αμα ζουσε σε καμεια πολη της προκοπης (εξωτερικου) τοτε κατι θα γινοταν.Φαντασου μονο οτι με τοσο αδεια καροτσα σε καθε λακουβα το πισω μερος αντιδρα τελειως ξερα (σαν να εχεις σουστες απο αγροτικο και οχι ελατηρια)
Για μενα ακομα και η D2 που εβαλες ειναι λαθος.Ισως κατι σε ΚW,κατι σε B6-8 (οχι ομως "χοντρομπουκαλα" με Ειμπαχ να ηταν πιο κοντα σε αυτο που θελεις.Αυτην την στιγμη εχεις μια αναρτηση πιο ακριβη απο το αμαξι η οποια δεν μπορει να δουλεψει.Η αλλιως θα πρεπει να κανεις οτι εκανα εγω.Σετ αναρτηση-ζαντολαστιχα για πιστα,Σετ αναρτηση ζαντολαστιχα για καθε μερα.Στους ιδιος ποντους χαμηλωμα και τα 2 για να μην χρειαζομαι και ευθυγραμμιση σε καθε αλλαγη.

Re: Coilover ανάρτηση: Προφόρτιση ελατηρίου

Posted: Tue Mar 04, 2014 11:52 pm
by AKIS P
christosl wrote:1ον δεν κοπανιέμαι γιατί η σκληρότητα προέρχετε απο το ελατήριο. δλδ δεν κοπαναει αλλα ειναι σκληρο. και 2ον καταλαβε επιτελους οτι αφου το αυτοκινητο το θες για την πιστα, στο δρομο θα πρεπει να κανεις συμβηβασμους. εγω τους εχω κανει. με ημημετρα δεν κανεις τπτ και πουθενα. στα εχω πει απο κοντα, στα λεω και εδω, στα εχει πει και ο Αντωνης.
συμφωνω απολυτα με τον χρηστο εδω...απ τη στιγμη που βαζεις μια αναρτηση πιστας συμβιβαζεσαι και με κοπανηματα και με ολα..εγω εδω για να φανταστεις σερρες-θεσσαλονικη δεν μπορεις να καταλαβεις τι κοπανημα εχω αλλα οταν μπαινω πιστα η παιρνω καμια στροφη σε κανα βουνο εκει ειναι που παιρνω το 100% απο αυτο που προσδοκουσα απο αυτην την αναρτηση....δεν μπορουμε δυστηχως να εχουμε μια αναρτηση που να παιζει καθαρα πιστα και παραλληλα να την θελουμε και 100% στο δρομο δεν γινεται δυστηχως :wink:

Re: Coilover ανάρτηση: Προφόρτιση ελατηρίου

Posted: Tue Mar 04, 2014 11:54 pm
by AKIS P
Gazofonix wrote:Πανο για την μεση..............φταινε τα APEX.Πραγματικα ειναι για να το εχεις ΜΟΝΟ με μαμα αμορτισερ.ΠΟΛΥΥΥΥΥΥΥΥΥ σκληρο πραγμα.
Παντος ρε Κωστα ακρη με την αναρτηση ΔΕΝ θα βρεις.Αυτο που εχεις στο μυαλο σου ΔΕΝ γινετε να το κανεις σε αυτο το αμαξι που καβαλας.Ειναι τοσο ελαφρυ (το εχεις κανει και εσυ κοτετσι απο μεσα) και περιμενεις να βρεις λυση που να στριβει μεσα στην πιστα και ειναι και μαγικο χαλι στους #$%^&* της Αθηνας.Αμα ζουσε σε καμεια πολη της προκοπης (εξωτερικου) τοτε κατι θα γινοταν.Φαντασου μονο οτι με τοσο αδεια καροτσα σε καθε λακουβα το πισω μερος αντιδρα τελειως ξερα (σαν να εχεις σουστες απο αγροτικο και οχι ελατηρια)
Για μενα ακομα και η D2 που εβαλες ειναι λαθος.Ισως κατι σε ΚW,κατι σε B6-8 (οχι ομως "χοντρομπουκαλα" με Ειμπαχ να ηταν πιο κοντα σε αυτο που θελεις.Αυτην την στιγμη εχεις μια αναρτηση πιο ακριβη απο το αμαξι η οποια δεν μπορει να δουλεψει.Η αλλιως θα πρεπει να κανεις οτι εκανα εγω.Σετ αναρτηση-ζαντολαστιχα για πιστα,Σετ αναρτηση ζαντολαστιχα για καθε μερα.Στους ιδιος ποντους χαμηλωμα και τα 2 για να μην χρειαζομαι και ευθυγραμμιση σε καθε αλλαγη.
μαγικο χαλι λεει χαχαχαχααχαχαχαχαχαχα κλαιω μπαμπη εγραψες :lol: :lol:

Re: Coilover ανάρτηση: Προφόρτιση ελατηρίου

Posted: Wed Mar 05, 2014 8:57 am
by kostas013
ακη πιστεψε με η d2 δε κοπαναει καθολου :D
ειναι πολυ ενταξει :D

Re: Coilover ανάρτηση: Προφόρτιση ελατηρίου

Posted: Wed Mar 05, 2014 6:41 pm
by AKIS P
kostas013 wrote:ακη πιστεψε με η d2 δε κοπαναει καθολου :D
ειναι πολυ ενταξει :D
μπα ιδεα σου ειναι :wink: :mrgreen:

Re: Coilover ανάρτηση: Προφόρτιση ελατηρίου

Posted: Sat Mar 08, 2014 12:11 am
by GusAbarth86
εγώ παίδες φοράω apex sport ανάρτηση και ελατήρια και ειδικά οι αναρτήσεις είναι παραφορτωμένες με χιλιόμετρα και παρόλα αυτά κρατάνε αλλά εδώ και 2μιση 3 χρόνια που τις έχω βάλει δεν είχα ποτέ την αίσθηση του κοπανήματος μέσα στην καμπίνα τόσο ώστε να μην το αντέχω είτε σε ταξίδι είτε σε πόλη με λακούβες και τα σχετικά... πάντως και εγώ θεωρώ κάπως υπερβολή την επιλογή του Κώστα με τις D2 αλλά ο καθένας το βλέπει από την δική του πλευρά και τα γούστα διαφέρουν, άλλωστε πότε μας άκουσε ο Κώστας για να μας ακούσει και τώρα αχαχαχαχαχαχα :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :loveyou

Re: Coilover ανάρτηση: Προφόρτιση ελατηρίου

Posted: Sat Mar 08, 2014 12:48 am
by kostas013
Ρε προχθες στο αμαξι σου στο ειπα οτι κοπανας περισσοτερο απο εμενα!!! Μπορει και να ειναι ιδεα μου... χρωσταω βολτα :)

Re: Coilover ανάρτηση: Προφόρτιση ελατηρίου

Posted: Sun Mar 09, 2014 6:35 pm
by AKIS P
kostas013 wrote:Ρε προχθες στο αμαξι σου στο ειπα οτι κοπανας περισσοτερο απο εμενα!!! Μπορει και να ειναι ιδεα μου... χρωσταω βολτα :)
ιδεα σου ειναι :wink:

Re: Coilover ανάρτηση: Προφόρτιση ελατηρίου

Posted: Tue Dec 02, 2014 8:36 pm
by sotirisk
Σκέφτομαι να μην εγκαταλείψω το project 17ρες και έλεγα να δοκιμάσω να βάλω κάτι τέτοιο:
http://www.car.gr/parts/view/3646078/

Το έχει δοκιμάσει κανείς?
Υπάρχει κάποια coil-over που να μην χαμηλώνει το αμάξωμα? (είναι βασικό, δεν θέλω να χαμηλώσει για να σκαρφαλώνω!).

Επίσης και αυτή είναι πολύ φτηνή:
http://www.car.gr/parts/view/2279069/

Re: Coilover ανάρτηση: Προφόρτιση ελατηρίου

Posted: Tue Dec 02, 2014 8:42 pm
by P.A.D.R.C
Φαντασου ποσο εχουν στο ebay..Παντως το θεμα υψους σε μια επωνυμη ειναι αυστηρα κατα προτιμηση ,αφου μπορει καποιος να την θελει για χωμα..

Re: Coilover ανάρτηση: Προφόρτιση ελατηρίου

Posted: Wed Dec 03, 2014 8:57 am
by Gazofonix
Σοτο μηπως αντι να μπλεξεις με κινεζικες αναρτησεις να το βαλεις μια 4αδα αποστατες 0.5 και να τελειωνεις?
Και φυσικα πρεπει να δεις ποσο ακριβως περιθωριο αφηνει απο το πιατο.(αν θυμαμε καλα ειπες οτι δεν το πατησες το αμαξι κατω.)Και μην ξεχνας οτι αυτη η αποσταση ειναι σταθερη.Πρεπει ομως να δεις αν σου βρησκουν σε θολους μπροστα πισω.