Puntoclub

Μια και μιλάμε για πωλήσεις και για το linea, αυτές είναι οι πωλήσεις του, στην Ελλάδα σε 5 χρονιές:

2007 54
2008 196
2009 104
2010 2
2011 4
Σύνολο 360

Δεν τις λες και πολλές

Ναι και αν βαλεις οτι μεσα σε αυτες ειναι και leasing η πραγματικοτητα ειναι ακομα πιο τραγικη.

Gazofonix wrote: Το Marea και το Marea weekend τα θυμαμε πολυ καλα.Εκεινη την εποχη (2000) ημουν σε αντ/πεια lancia-fiat στην Θεσσαλονικη και ηταν ακομα καινουρια.Αυτα και η Lybra.Αλλο αμαξι που πατωσε πραγματικα.Ασε που δεν κυκλοφορει κανενα πλεον.Προσωπικα παντος και τα 2 στης s/w εκδοσεις τους ηταν πανεμορφα,

Ωραία, βλέπω να γίνεται συλλεκτικό το Marea των γονιών μου (στο όνομα μου είναι ακόμη και αυτό το αμάξι). Βλέπω και μερικά Marea Weekend στους δρόμους. Λες να τα πάρω για το μουσείο αυτοκινήτου ΦΑΕΘΩΝ;
ΥΓ: Μπάμπη, μιλάμε για άπειρα όμως προβλήματα το Marea από την πρώτη εβδομάδα που το είχα πάρει και συνεχίζει ακάθεκτο, παρά το ότι δεν έχει πάνω από 140000 χλμ. Στην πρώτη διετία μόνο είχε βγάλει όργανο θερμοκρασίας, λαιμό και εξαερισμό ρεζερβουάρ, σπασμένο διαφορικό, βηματικά μοτέρ, αισθητήρες απόλυτης πίεσης, τσακισμένο καλώδιο στην πλεξούδα, τριγμούς στα λάστιχα των θυρών, χαλασμένο κάθισμα οδηγού, ένας αλλόκοτος θόρυβος της ηλιοροφής όταν έβρεχε κλπ κλπ. Τότε είχαν εγγύηση 1 χρόνο και μου έκαναν άλλον 1 επέκταση χωρίς να το ζητήσω

Εχεις MAREA και το λες ετσι?Καλυτερα να ελεγες οτι εχεις 10 μπρικετες χρυσο.Λιγοτερο θα ασχολουμασταν.
Παντος η κακια αληθεια ειναι οτι τοτε αυτα τα αμαξια ηταν Λοττο.Ξερω καποια που εκαναν απειρα χλμ και δεν εκαναν τσικ.Και αλλα οπως το δικο σου που δικαιολογουσαν στο επακρο την κακη φημη των Φιατ.