Fuel Injectors Duty Cycle

Εδώ θα μαθαίνουμε πως λειτουργούν κάποια πράματα στο αμάξι μας.

Moderator: Puntoclub.gr moderators

User avatar
iceman_n
Τρέχω σε αγώνες.
Τρέχω σε αγώνες.
Posts: 1375
Joined: Fri Mar 03, 2006 12:12 pm
Location: Athina

Re: Fuel Injectors Duty Cycle

Post by iceman_n » Fri May 01, 2009 11:59 am

Orange wrote:Δηλαδη "iceman_n" ολα εχουν τον ιδιο πιεζοηλεκτρικο μηχανισμο και αναλογος κωδικου, αλλαζουν η ποσοστητα και ο τροπος που ψεκαζουν?
Δηλαδη διαφοροποιουνται μονο στην οπη τους μπροστα?(Μεγεθος και σχημα οπης, αναλογος τροπου ψεκασμου)
Κατι τετοιο καταλαβα, στα γραφομενα σου.
Καλα καταλαβα?

(Ευχαριστω για την απαντηση)
υποθετω πως ναι δεν αναφερει κατι αλλο η εταιρεια, υποθετω οτι διαφοροποιουνται στα πραγματα που ειπα...αν αλλαζα μπεκ στο hgt θα εψαχνα για κατι με ιδια γωνια ψεκασμου και ιδιο τροπο ψεκασμου εκτος και αν δεν υπαρχει προβλημα να τα αλλαξεις και αυτα αλλα ειναι αναλογα το τι πας να κανεις/φτιαξεις στο αμαξι οποτε υπολογιζεις αναλογα....

οι τροποι ψεκασμου ειναι η εξης :

Bent stream
Pencil stream
Split stream
Single stream
Twin jet
Helliptical cone
12 hole cone
Wide cone
Narrow cone

και η γωνια αλλαζει απο 15 εως 20 μοιρες



User avatar
Orange
Schumacher
Schumacher
Posts: 6403
Joined: Sun Aug 06, 2006 2:36 am
Location: Γλυφαδα

Re: Fuel Injectors Duty Cycle

Post by Orange » Fri May 01, 2009 12:07 pm

Ευχαριστω και παλι "iceman_n". :)
Νομιζα οτι διαφοροποιουνταν και στον μηχανισμο τους εσωτερικα.Μεγαλυτερος-μικροτερος πιεζοηλεκτρικος μηχανισμος.
Image

User avatar
P.A.D.R.C
Schumacher
Schumacher
Posts: 16442
Joined: Sat Dec 11, 2004 2:58 pm
Location: Ιωάννινα
Contact:

Re: Fuel Injectors Duty Cycle

Post by P.A.D.R.C » Tue Nov 16, 2010 5:00 pm

Επειδη ασχολουμαι και εγω με κατι αυτο τον καιρο ,μηπως εχετε καμμια καλη βαση δεδομενων .Ρωταω γιατι στην Bosch δεν βρισκω ολες τις πληροφοριες ,ειδικα με το ψεκασμα που αναφερεις Διονυση..
No matter what,F.I.A.T. will always be in my heart..
Image
PERFORMANCE ADRENALINE EXPLOSION RACING CLUB

Just an SBG-GREEN Forced Air Induction System & 151.710km @1121kg (MOTtest)

User avatar
hammersword@Revlimit
Official Partner
Official Partner
Posts: 2039
Joined: Wed Sep 13, 2006 1:31 pm
Location: Πατρα
Contact:

Re: Fuel Injectors Duty Cycle

Post by hammersword@Revlimit » Wed Nov 17, 2010 2:40 am

Κωσταντινε πες μου τι ψαχνεις να σε βοηθησω!

Εχω πολλα στοιχεια για πολλα μπεκ ακομη και ορια DC
Image

Grande Punto Abarth Precision 5128 CEA

User avatar
P.A.D.R.C
Schumacher
Schumacher
Posts: 16442
Joined: Sat Dec 11, 2004 2:58 pm
Location: Ιωάννινα
Contact:

Re: Fuel Injectors Duty Cycle

Post by P.A.D.R.C » Wed Nov 17, 2010 10:14 am

Επειδη ετοιμαζομαι για επανω (θεσσαλονικη) και δεν εχω μπροστα μου τα μπεκ που κοιταζαμε ,θα σε ενημερωσω απο βδομαδα :-) Ευχαριστω Φωτη ,και πολυ ενδιαφερον το αρθρο σου :-)
No matter what,F.I.A.T. will always be in my heart..
Image
PERFORMANCE ADRENALINE EXPLOSION RACING CLUB

Just an SBG-GREEN Forced Air Induction System & 151.710km @1121kg (MOTtest)

User avatar
hammersword@Revlimit
Official Partner
Official Partner
Posts: 2039
Joined: Wed Sep 13, 2006 1:31 pm
Location: Πατρα
Contact:

Re: Fuel Injectors Duty Cycle

Post by hammersword@Revlimit » Wed Nov 17, 2010 4:31 pm

Τιποτα κωνσταντινε... Πες μου τα μπεκ να βοηθησω!

:)
Image

Grande Punto Abarth Precision 5128 CEA

Post Reply

Return to “Μάθε πως λειτουργεί”