Puntoclub

Ωραίο έγινε,βέβαια είμαι τελείως κατά τις αλλαγής ελατηρίων.

Η σωστή δουλεία γίνεται μόνο με coilovers..

ReaperX wrote:Ωραίο έγινε,βέβαια είμαι τελείως κατά τις αλλαγής ελατηρίων.

Η σωστή δουλεία γίνεται μόνο με coilovers..

E εντάξει, ότι πληρώνεις παίρνεις αλλα δεν είναι κακό το να αλλάζεις ελατήρια σε συνδυασμό με μια καλή αναρτισουλα, προϋποθέτει όμως να ξέρεις τι ζητάς από το αμάξι...

Σε συνδυασμό με ανάρτηση ναι μαζί σου.

Σε μαμά ανάρτηση όμως ελατήρια πιο σκληρά,για χαμήλωμα κτλπ,απλά θα καταστρέψουν την ανάρτηση πριν την ώρα της...

ReaperX wrote:Σε συνδυασμό με ανάρτηση ναι μαζί σου.

Σε μαμά ανάρτηση όμως ελατήρια πιο σκληρά,για χαμήλωμα κτλπ,απλά θα καταστρέψουν την ανάρτηση πριν την ώρα της...

Εννοείται.... προσωπικά δεν θα το έκανα ποτε αυτό εκτος αν το αμάξι το είχα μονο για "Βιτρίνα"

Ευχαριστω παιδια!
Την αλλαγη την εκανα αποκλειστικα για λογους εμφανισης.Βεβαια καρδισε και κατι σε κρατημα ενω το αμαξι παρεμεινε το ιδιο ανετο με πριν.Στο μελλον φυσικα και θα αλλαξω και αμορτισερ αλλα θεωρησα πως αμορτισερ με 15000 χλμ δεν αξιζει να αλλαξω αφου ουσιαστικα ειναι καινουργια.

Evgenios wrote:Ευχαριστω παιδια!
Την αλλαγη την εκανα αποκλειστικα για λογους εμφανισης.Βεβαια καρδισε και κατι σε κρατημα ενω το αμαξι παρεμεινε το ιδιο ανετο με πριν.Στο μελλον φυσικα και θα αλλαξω και αμορτισερ αλλα θεωρησα πως αμορτισερ με 15000 χλμ δεν αξιζει να αλλαξω αφου ουσιαστικα ειναι καινουργια.

Να είσαι πολύ προσεκτικός κυρίως σε μεγάλες λακκούβες διότι όσο και αν νομίζεις πως το αμάξι είναι εξίσου άνετο στην πραγματικότητα δεν είναι.... Λογικά θα πρέπει να "κοπανάει" πιο πολύ.

Tελικα κοπανει και μαλιστα αρκετα αλλα οχι σε βαθμο να πεις οτι δεν αντεχεις αλλο!

Το κρατημα παιδια ομως βελτιωθηκε παρα πολυ.Δεν μπορω να το πιστεψω ποσο καλυτερα στριβει το αμαξι.Καλα για κλισεις δεν το συζητω , καμια σχεση απλα.

tzagasdog wrote:η μπροστα αντιστρεπτικη του abarth ειναι πιο χοντρη. Απλα κανεις δεν ξερει αν μπαινει.
Αν βαλει κανεις ελατηρια esse esse μετα θελει αμορτισερ χαμηλωματος ή οχι

ενα σχολιο για την αντιστρεπτικη του αμπαρθ. παιδες η αντιστρεπτικη του αμπαρθ ειναι ιδια με ολα τα υπολοιπα grande punto.2 λογοι . πρωτον την εχω μετρησει με μεζουρα και εχουν την ιδια διαμετρο 17μμ και 2 ο κωδικος ανταλλακτικου ειναι ο ιδιος και για τα 3 μοντελα. starjet,t-jet,abarth.

παιδια γεια σας.γνωριζει καποιος τι ελατηρια φοραει το gp abarth ss?καποιο εμποριου με τα ιδια χαρακτηριστικα?ρωτησα στην αντιπροσωπεια για τα ελατηρια του ss 400ευρο!!!!!

φίλε μου τα ελατήρια του ss κάνουν 180 ευρώ απ' ότι έχουν πει τα παιδία εδω μέσα...ψάξε και αλλού γιατί είναι υπερβολικό.....εγώ έχω το ίδιο ερώτημα με ένα παλικάρι πιο πάνω, με τα ελατήρια του ss χρειαζόμαστε αμορτισέρ χαμηλόματος;; και επίσης κανένα ελατήριο που να χαμηλώνει το αμάξι αλλά να είναι μαλακό για να μή κοπανάει παίζει;;;; Να είναι σα της μάνας του απλά να χαμηλώσει για λόγους αισθητικής

anastazio83 wrote:φίλε μου τα ελατήρια του ss κάνουν 180 ευρώ απ' ότι έχουν πει τα παιδία εδω μέσα...ψάξε και αλλού γιατί είναι υπερβολικό.....εγώ έχω το ίδιο ερώτημα με ένα παλικάρι πιο πάνω, με τα ελατήρια του ss χρειαζόμαστε αμορτισέρ χαμηλόματος;; και επίσης κανένα ελατήριο που να χαμηλώνει το αμάξι αλλά να είναι μαλακό για να μή κοπανάει παίζει;;;; Να είναι σα της μάνας του απλά να χαμηλώσει για λόγους αισθητικής

με βαση το eper τα ελατηρια του ss εχουν 85 ευρω το ενα! αρα 340 η τετραδα!

τα καινούργια του evo λαμπρο?

anastazio83 wrote:φίλε μου τα ελατήρια του ss κάνουν 180 ευρώ απ' ότι έχουν πει τα παιδία εδω μέσα...ψάξε και αλλού γιατί είναι υπερβολικό.....εγώ έχω το ίδιο ερώτημα με ένα παλικάρι πιο πάνω, με τα ελατήρια του ss χρειαζόμαστε αμορτισέρ χαμηλόματος;; και επίσης κανένα ελατήριο που να χαμηλώνει το αμάξι αλλά να είναι μαλακό για να μή κοπανάει παίζει;;;; Να είναι σα της μάνας του απλά να χαμηλώσει για λόγους αισθητικής

ακριβως το ιδιο ψαχνω κι εγω!! παιζει τιποτα ρε παιδια? εχει βαλει κανενας HR η eibach η κατι αναλογο? και αν εχει βαλει ας μας πει τι παιζει!! εχω 90.000 χιλιομετρα και δεν ξερω αν ηρθε η ωρα να αλλαξω την αναρτηση. αν την αλλαξω θα το χαμηλωσω κιολας οπωσδηποτε.. απλα κι εγω ειμαι κατα του να βαλεις μονο ελατηρια γιατι ενας φιλος μολις εβαλε ελατηρια σε starjet μετα απο 2 μηνες αλλαξε και την αναρτηση γιατι του βγηκε off!!!! γι'αυτο το σκευτομαι πολυ!!

φιλε αν εχεις κανει 90.000χλμ εισαι ηρωας,εγω 50.000χλμ και ηδη σκεφτομαι πως να την αλλαξω με αυτες τις τιμες που πουλαν

και μην βαρατε αλλα κατι εχει παρει το αυτι μου για μιση και παρακατω τιμη σε γειτονικη χωρα,ενταξει μπορει να μην βρεις τα FSD αλλα ενα κονι κιτρινο θα το βρεις δεν παιζει

γιατι πολλα ειναι τα 90.000 χιλιομετρα???? το αμαξι ειναι πενα! μεσα σε 4 χρονια τα εκανα τα χιλιομετρα! και τα 50,000 παραειναι λιγα για να την αλλαξεις.. ουτος η αλλος κοπανανε τα sporting γιατι εχουν sport αναρτηση και εμεις νομιζουμε οτι θελει αλλαγη! εγω προσεχω λακουβες οσο μπορω αλλα δεν νομιζω να ειναι πολλα τα 90.000 για αλλαγη αναρτησης!