Page 2 of 3
Posted: Wed May 21, 2008 9:55 am
by Spartiatis No2
Eγώ βάζω λαδάκι special απο ένα εστιατόριο εδώ στην γειτονιά μου...
Μονο αυτός το φέρνει. Κάνει για μηχανές, αυτοκίνητα, πλοία, φορτηγά, πατάτες, καλαμαράκια και ότι άλλο θέλεις...
Δεν το καίει πάρα πολύ, θερμοκρασία σταθερή, έχω πάρει και 4 άλογα και είμαι άρχοντας...
Posted: Fri May 23, 2008 6:32 pm
by kfakitsas
Εγω τωρα εβαλα Fuchs αλλα δεν μπορω να σου πω εντυπώσεις ακομη . Αυτό που θα σου πω ειναι οτι μου τα χρεωσαν με εκπτωση(υποτιθεται) 75 ευρω τα 4 λιτρα και τα βρηκα στο internet 28 ευρω .
Posted: Fri May 23, 2008 8:30 pm
by Spartiatis No2
75 EYRO!!!! Για λάδια?? Ενταξει παιδια, να ειμαστε και λιγο σοβαροι... Να πας και να αγορασεις λάδια για τοσα λεφτά, ε όχι έλεος...
Δεν τα κοιταγες πρώτα στο Ιnternet και μετά να πας να τα αγοράσεις?
Εγώ αφού βλέπω οτι έτσι κι αλλιώς το καίει που το καίει το λάδι, ή θα βάζω ημισυνθετικά, ή κανένα φουλ συνθετικό σε 5-40, γιατι 10-40 υπάρχουν 2-3
Μάλλον θα βάλω τα Shell Helix Ultra 5-40 με 38 ευρόπουλα τα 4 λίτρα και θα δώ. Τα Motul chrono 10-40 είχα βάλει την τελευταία φορά, τα καίει για πλάκα... Και 22 ευρώ τα 2 λίτρα άρα τα 4 κάνουν 44 ευρώ...
Μπορεί να δοκιμάσω και την καινούρια σειρά της Castrol, αλλα είναι λίγο ακριβά νομίζω...
Posted: Fri May 23, 2008 9:11 pm
by Orange
"kfakitsas" εννοεις με εργατικα και ισως και φιλτρο, η σκετα τα λαδια??
Posted: Sat May 24, 2008 1:16 am
by polatov
Spartiatis No2 wrote:75 EYRO!!!! Για λάδια?? Ενταξει παιδια, να ειμαστε και λιγο σοβαροι... Να πας και να αγορασεις λάδια για τοσα λεφτά, ε όχι έλεος...
Δεν τα κοιταγες πρώτα στο Ιnternet και μετά να πας να τα αγοράσεις?
Εγώ αφού βλέπω οτι έτσι κι αλλιώς το καίει που το καίει το λάδι, ή θα βάζω ημισυνθετικά, ή κανένα φουλ συνθετικό σε 5-40, γιατι 10-40 υπάρχουν 2-3
Μάλλον θα βάλω τα Shell Helix Ultra 5-40 με 38 ευρόπουλα τα 4 λίτρα και θα δώ. Τα Motul chrono 10-40 είχα βάλει την τελευταία φορά, τα καίει για πλάκα... Και 22 ευρώ τα 2 λίτρα άρα τα 4 κάνουν 44 ευρώ...
Μπορεί να δοκιμάσω και την καινούρια σειρά της Castrol, αλλα είναι λίγο ακριβά νομίζω...
5-40 απο που και ως που φιλε?με μπερδεψες...
Posted: Sat May 24, 2008 8:45 am
by saxon_747
polatov wrote:
5-40 απο που και ως που φιλε?με μπερδεψες...
Το manual αναφερει οτι μπορεις να χρησιμοποιησεις απο 5-30 εως και 10-40.
Πιστευω το 5-30 , με την προυποθεση οτι μιλαμε για ενα καλο συνθετικο λαδι και ο κινητηρας δεν "καει", ειναι καλυτερο.
Εγω χρησιμοποιω το (μετριο) Shell Helix Ultra 5-40 , με αλλαγες καθε 5000-7500χλμ (λογω κινησης στην πολη, με συχνα σταματα-ξεκινα) και ειμαι πολυ ευχαριστημενος. Καταρχας, η καταναλωση , ιδιαιτερα οταν ο κινητηρας ειναι κρυος , εχει θετικα αισθητη διαφορα... (σε σχεση με 10-40 που εβαζα πριν)
Posted: Sat May 24, 2008 11:09 am
by Spartiatis No2
Κι εγώ αυτό το λάδι λέω να βάλω τώρα σε λίγο καιρό που θα το αλλάξω φίλε saxon_747. Ελπίζω να μην τσιμπάει πολύ λόγω του οτι είναι το λάδι λίγο πιό λεπτό...
Polatov νομίζω στην έλυσε το μπέρδεμα ο φίλος από πανω. 'Ετσι κι αλλιώς και να μην το έλεγε το manual, δεν είναι και καμια τρομερή αλλαγή από 10-40 σε 5-40.
Posted: Sat May 24, 2008 11:26 am
by saxon_747
Στο δικο μου μοτερ δεν καει σταγονα.
Posted: Sat May 24, 2008 12:21 pm
by panagis
Ξέρετε τίποτα για τα GLOBAL; Τα βάζει ένας φίλος στο sporting mk1 και είναι πολύ ευχαριστημένος με αλλαγή κάθε 7500 χλμ λέει οτι τα λάδια είναι σαν καινούρια , δεν του καίει λάδι σχεδόν καθόλου και ο κινητήρας δουλεύει πολύ πιο γλυκά. Εγώ βάζω selenia 20k με αλλαγή στα 7500χλμ , δεν μου καίει λάδια αλλά κατα την αλλαγή είναι σχεδόν σαν νερό.
Posted: Sat May 24, 2008 1:02 pm
by saxon_747
Tα συγκεκριμενα λαδια δεν τα εχω ακουσει ποτε. Προσωπικα δεν θα τα προτιμουσα...
Tα Selenia 20k , ειναι συνθετικης βασης, οχι πληρως συνθετικα, με οτι αυτο συνεπαγεται...
Βασικα, για τη σωστη επιλογη λαδιου, διαβαστε το manual. Αναφερει το ιξωδες και ποιες προδιαγραφες πρεπει να πληρει το λαδι που θα βαλετε στον κινητηρα. Ο κατασκευαστης ξερει παντα καλυτερα.
Απο'κει και περα, προτιμηστε καποιο επωνυμο λαδι.
Σχετικα με τις αλλαγες:
Υποτιθεται πως τα συγχρονα συνθετικα λαδια αντεχουν περισσοτερα χλμ και δε χανουν τις ιδιοτητες τους. Ομως, αυτο ισχυει σε ιδανικες συνθηκες...
Καλο θα ηταν να προγραμματιζουμε πιο συχνες αλλαγες (5000-7500χλμ) οταν το αυτοκινητο κινειται κυριως στην πολη, δεν προλαβαινει να ζεσταθει το μοτερ, εχουμε συχνα σταματα-ξεκινα, σκονη, υγρασια κτλ...
Posted: Mon May 26, 2008 7:25 am
by TheCore
ρε παιδια πες τε μου σας παρακαλώ ΠΟΥ ΜΠΟΡΩ ΝΑ ΒΡΩ ΤΑ AMSOIL ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΟΧΗ ΤΗΣ ΓΛΥΦΑΔΑΣ Η ΚΑΠΟΥ ΕΚΕΙ ΚΟΝΤΑ!!!ΠΑΡΑΚΑΛΩ ΤΗΝ ΒΟΗΘΕΙΑ ΣΑΣ!!!
Posted: Mon May 26, 2008 12:14 pm
by TOLAROS
TheCore wrote:ρε παιδια πες τε μου σας παρακαλώ ΠΟΥ ΜΠΟΡΩ ΝΑ ΒΡΩ ΤΑ AMSOIL ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΟΧΗ ΤΗΣ ΓΛΥΦΑΔΑΣ Η ΚΑΠΟΥ ΕΚΕΙ ΚΟΝΤΑ!!!ΠΑΡΑΚΑΛΩ ΤΗΝ ΒΟΗΘΕΙΑ ΣΑΣ!!!
210-*******
Σου τα στέλνουν με αντικαταβολή χωρίς επιπλέον χρέωση
-Edit by TaRaNTuLa- Να προτιμάτε τα PMs για ανταλλαγή συγκεκριμένων πληροφοριών. Ευχαριστώ
Posted: Mon May 26, 2008 11:04 pm
by kfakitsas
Orange wrote:"kfakitsas" εννοεις με εργατικα και ισως και φιλτρο, η σκετα τα λαδια??
οχι μονο τα λαδια εκαναν 75 ευρω και σε αντιπροσωπεια . Αφου τους ειπα αν ηξερα οτι εκαναν τοσο θα εβαζα ηλιέλαιο .
Posted: Mon Aug 18, 2008 10:53 pm
by greedy
Ενα πολυ καλο λαδι και τσεκαρισμενο σε σχεση με motul ,castrol,selenia,valvoline ειναι και τα Liqui molly.Απλα καταπληκτικα.
Posted: Mon Aug 18, 2008 11:00 pm
by g
εγω παιδια μιας κ ειδα το τοπικ, βαζω ΜΟΤΟΥΛ 6100 και μαζι με αλλαγη φιλτρου εδωσα 38 ευρω. σα λαδι δε μου το τσιμπαει σα το 20Κ. καλα παει το αμαξι απλα μου δειχνει- μεχω την εντυπωση πως θελει ωρα για να ζεσταθει... σε πουντακι μκ2β σπορτινγκ