βελτίωση στησίματος HGT - αξίζει τον κόπο?

Post by **polatov** » Thu Jan 03, 2008 9:17 pm

νταξει το θεμα ειναι οτι μπορει να ρηξεις λεφτα και να το κανεις και αγωνιστικο.δεν τιθεται θεμα συγκρισης με saxorallo ειναι αλλης φιλοσοφιας και αλλων δυνατοτητων.(σε μαμα καταστασεις)δε μπορεις να συγκρινεις ενα κουβα με ενα κανονικο αυτοκινητο.πανω απολα ειναι το μερακι και η τσεπη μας πλεον..
πολλα αυτοκινητα μπορεις να τα μεταμορφωσεις..σκοπος ειναι να βρεις την χρυση τομη κοστους -αποδοσης σε σχεση με τη χρηση του αυτοκινητου σου..
και φυσικα συμφωνω με τον skinboy..

Post by **skinboy** » Fri Jan 04, 2008 1:51 pm

ετσι ειναι παναγιωτη,
περι ορεξεως ουδεν σχολιων.

απο εκει και περα ολα γινονται , ολα πρεπει να υπολογιζονται και αναλογα ο καθενας να πρατει.
τα γουστα και οι ορεξεις ποικιλουν παντα.

Post by **Thanassis** » Fri Jan 04, 2008 2:19 pm

Πάρα πολύ κατατοπιστικές οι απαντήσεις παιδιά - σας ευχαριστώ όλους όσους κάνατε τον κόπο να μου πείτε την εμπειρία σας.
Εξοπλισμένος με αυτή, σε πρώτη δόση θα περάσω από το Στάθη (Μάγο) να δω τι πακέτο θα μου προτείνει και αυτός.
Θα το ψάξω λίγο παραπάνω και θα προχωρήσω.
Πιθανά θα χρειαστεί να σας ξαναρωτήσω για διευκρινίσεις, ανάλογα με αυτά που θα βρω μπροστά μου.

Στην πορεία θα δω και την πιθανότητα για βελτίωση στο μοτέρ, αλλά για αυτό θα επανέλθω όταν έρθει η ώρα ...

Ευχαριστώ και πάλι.

Post by **skinboy** » Fri Jan 04, 2008 2:24 pm

αναλογα το ποτε σκοπευεις να περασεις απο το σταθη , υπαρχει μεγαλη πιθανοτητα να δεις και το αμαξι μου εκει.
εχουμε να κανουμε κατι δουλιτσες αλλα δεν ξερω ποτε θα μπορεσω να το παω , πρεπει να μιλησω μαζι του..

Post by **Thanassis** » Fri Jan 04, 2008 2:40 pm

skinboy wrote:αναλογα το ποτε σκοπευεις να περασεις απο το σταθη , υπαρχει μεγαλη πιθανοτητα να δεις και το αμαξι μου εκει.
εχουμε να κανουμε κατι δουλιτσες αλλα δεν ξερω ποτε θα μπορεσω να το παω , πρεπει να μιλησω μαζι του..

Βασικά με το Στέθη μιλάμε για κομπρέσσορα + υπερκυβισμό στην ALFA (από 3.2 σε 3.7).
Το έχει κάνει φίλος μου και είναι πολύ καλή η δουλειά που έκανε ο Jano.
Ήμουν έτοιμος να το ξεκινήσω, αλλά ένας άλλος φίλος επέλεξε μια άλλη καλή λύση με σκέτο υπερκυβισμό, αλλά με τα ίδια άλογα και καλύτερη ευστροφία από την Glenwood motors (με πολύ καλύτερα σωθικα στον κινητήρα).
Με έχουν βάλει σε δίλλημα ...
Το κόστος είναι περίπου το ίδιο και δεν έχω αποφασίσει ακόμα τι να επιλέξω ...

Μπορεί τελικά να ξεκινήσω με το πουντάκι και να δω σε 2-3 μήνες τι θα κάνω με την GT.

Post by **skinboy** » Fri Jan 04, 2008 3:06 pm

το εχω δει το αλφα το υπερκιβισμενο εκει περα....΄;-)

Post by **soundcrash** » Fri Jan 04, 2008 6:17 pm

Πρωτα απο ολα βγαλε τις σκαρες απο το punto!!!!!!!

Post by **Thanassis** » Sat Jan 19, 2008 3:57 am

soundcrash wrote:Πρωτα απο ολα βγαλε τις σκαρες απο το punto!!!!!!!

Έμειναν από μεταφορά ποδηλάτων ...

Αλήθεια που τις είδες?

Post by **soundcrash** » Sat Jan 19, 2008 3:59 am

Στις φωτο που εισαι στην πιστα!!!