Αλλαγη λαδιων σε Grande ...

Post by **SilverPunto** » Sun Jun 24, 2007 4:49 pm

Σωστος.....

Post by **kostas3650** » Sun Jun 24, 2007 8:46 pm

Εγώ στα 6500 χλμ έκανα αλαγή λαδιών και φίλτρου λαδιού με 70ευρώ τελική τιμή. Τα λάδια είναι SELENIA 20K (αυτά προτείνει ο κατασκευαστής) και η αλλαγή έγινε στη FIAT. Προσωπικά είμαι της άποψης οποιαδήποτε δουλειά μέχρι την λήξης της εγγύησης να γίνεται στην αντιπροσωπεία. Είναι πιο τσιμπιμένα αλλά έχεις το κεφάλι σου ήσυχο!

Post by **spartiatis** » Sun Jun 24, 2007 9:54 pm

δηλαδη εννοεις μεχρι τα πρωτα δυο χρονια!αν δεν μπορεις να το κανεις μονος σου συμφωνω μαζι σου!αν μπορεις ομως δεν αξιζει για μενα να το πηγαινεις στην αντιπροσωπεια!οσο για την αλλαγη των λαδιων ο καθε ενας εχει μια δικια του θεωρια οπου δεν θα βγαλουμε ακρη αλλα απο οικονονικη φυσεως αν τα αλλαζεις καθε 1000 χλμ θα εχει 10πλασιο κοστος συντηρηρησης σε σχεση αν τα αλλαζες οπως προτεινει η φιατ καθε 10000 χλμ!και το κοστος συντηρησης κακα τα ψεματα παιζει ρολο στην αγορα ενος αυτοκινητου απο ενα αλλο...!αν ειναι να πληρωνω service σαν να εχω μια αλφα τοτε καλυτερα να παρω μια αλφα...!!!

Post by **CRAB is back...** » Sun Jun 24, 2007 11:14 pm

καλα ρε μας δουλευεις τωρα???

οσο πιο συχνα μπορεις τα αλλαζεις αυτο ειναι το σλογκαν...!!!ΤΕΛΟΣ!!!

Post by **P.A.D.R.C** » Mon Jun 25, 2007 6:03 pm

Tα πρωτα λαδια επρεπε να τα αλλαξεις στην αρχη δλδ γυρω στα 2.000-2.500 χλμ. Απο εκει και περα ενα καλο χρονικο οριο για τα λαδια ειναι τα 10.000 χλμ .Ομως επειδη εγω βαζω 20Κ και του πινω αρκετα το αιμα(οπως και πολλοι αλλοι) τα 10.000 χλμ ειναι πολλα για τα 20Κ και προτεινω αλλαγη στα 7500..Επισης για λαδια εχω ακουσει καλα λογια για τα Castrol Magnatex 10-40 .Oσο για turbo σε χρηση λιγο παραπανω απο το φυσιολογικο ειναι για 5.000 χλμ το πολυ!Επισης τα diesel ειναι διαφορετικης φιλοσοφιας φιλε Jim-Armao!

Post by **tron** » Tue Jun 26, 2007 8:59 am

Λοιπον χθές και μετα απο ενα 2ημερο στην χαλκιδικη αφου του ηπια το λάδι εβγαλα τον δείκτη λαδιων που είχα να τον κοιτάξω απο το πάσχα και είδα οτι έλειπαν περίπου 300 γρ. Είχα αγοράσει ενα 2λιτρο σελένια γκολντ οταν πήρα το αμάξι λόγο οτι θα έκανα ταξίδι στην πελοπόννησο.
Το αποτέλεσμα είναι οτι με 14.500 χλμ συνολικά το αμάξι έφαγε περίπου 1.600 γρ.
είναι φυσιολογικό? μήπως πρέπει να το κοιτάξουν?

Post by **Pantelis** » Tue Jun 26, 2007 10:24 am

tron wrote:Λοιπον χθές και μετα απο ενα 2ημερο στην χαλκιδικη αφου του ηπια το λάδι εβγαλα τον δείκτη λαδιων που είχα να τον κοιτάξω απο το πάσχα και είδα οτι έλειπαν περίπου 300 γρ. Είχα αγοράσει ενα 2λιτρο σελένια γκολντ οταν πήρα το αμάξι λόγο οτι θα έκανα ταξίδι στην πελοπόννησο.
Το αποτέλεσμα είναι οτι με 14.500 χλμ συνολικά το αμάξι έφαγε περίπου 1.600 γρ.
είναι φυσιολογικό? μήπως πρέπει να το κοιτάξουν?

Φυσιολογική κατανάλωση από το εργοστάσιο είνα 400 γρ τα 1000χμ. τώρα με πολλά ζόρια αυτό αυξάνεται οπότε μετά από 14.500 χμ είναι πολύ καλά νομίζω.

Post by **Pantelis** » Tue Jun 26, 2007 10:34 am

Για μένα αλλαγή λαδιών κάθε 10.000 χμ η μια φορά το χρόνο αν κανείς λιγότερα χμ. μαζί με φίλτρο είναι πολύ καλά αρκεί να το ελέγχουμε συχνά και να συμπληρώνουμε… αν είναι να αλλάζαμε κάθε 1000 χμ θέλαμε 60 € επί πόσες φορές το χρόνο …οπότε θα ήταν τεράστιο το ποσό συντηρήσεις fiat έχουμε προς θεού δεν έχουμε Ferrari να δίνουμε 1000 € το χρόνο για λαδιά…και τώρα που ήμαστε στην εγγυητή θα έλεγα στην αντιπροσωπεία ποτέ δεν ξέρεις τι γίνεται και τι θα σου πούνε μετά …

Post by **vnem** » Tue Jun 26, 2007 11:10 am

Σήμερα άλλαξα λάδια επιτέλους. Το αμάξι είχε 7.005. Το πήγα στην αντιπροσωπία και μου έβαλε Selenia. Πλήρωσα 72,5ε και το τιμολόγιο έλεγε selenia λάδια, τσιμουχα, φιλτρο. Αυτά. Θα το ξαναπάω στα 15.000χλμ λέω τώρα για την 2η αλλαγή

Post by **P.A.D.R.C** » Tue Jun 26, 2007 11:23 am

Το αποτέλεσμα είναι οτι με 14.500 χλμ συνολικά το αμάξι έφαγε περίπου 1.600 γρ.

Oπως ειπε και ο Pantelis ,απολυτως φυσιολογικη τουλαχιστον για την Fiat..

Bεβαιως αν το τα λαδια τα ψηνει καποιος ας κοιτατι το δεικτη..2 ενδειξεις υπαρχουν για αλλαγη λαδιων..1ον να ειναι μαυρα (δλδ καμμενα) και 2ον να τα πιανεις ζεστα και να μην αφηνουν αισθηση "λιπανσης" αναμεσα στα δακτυλα σου(δεικτης-αντιχειρας)!Τοτε χρειαζεστε αλλαγη νωριτερα απο τις 10.000 χλμ!

Βεβαιως οσοι κανουν στις 7.500 χλμ μαλλον θα ειναι λιγο δυσκολο να αντιμετωπισουν τετοιο προβλημα.

Post by **spartiatis** » Tue Jun 26, 2007 12:40 pm

πες τα Pantelis γιατι εμενα δεν με ακουνε!!!παιδια fiat εχουμε και οχι ferrari!!!

Post by **P.A.D.R.C** » Tue Jun 26, 2007 12:43 pm

Fiat..μια "μικρη" Ferrari!!:-P

Post by **CRAB is back...** » Tue Jun 26, 2007 3:29 pm

Pantelis wrote:Για μένα αλλαγή λαδιών κάθε 10.000 χμ η μια φορά το χρόνο αν κανείς λιγότερα χμ. μαζί με φίλτρο είναι πολύ καλά αρκεί να το ελέγχουμε συχνά και να συμπληρώνουμε… αν είναι να αλλάζαμε κάθε 1000 χμ θέλαμε 60 € επί πόσες φορές το χρόνο …οπότε θα ήταν τεράστιο το ποσό συντηρήσεις fiat έχουμε προς θεού δεν έχουμε Ferrari να δίνουμε 1000 € το χρόνο για λαδιά…και τώρα που ήμαστε στην εγγυητή θα έλεγα στην αντιπροσωπεία ποτέ δεν ξέρεις τι γίνεται και τι θα σου πούνε μετά …

CRAB is back... wrote:δεν υπαρχει η λεξη υπερβολη και καθε 1.000 να τα αλλαζες ακομα καλυτερα!!!

και οπως ειπε και ο dreamcatcher εννοειτε και φιλτρο λαδιου...

ασε το υφακι για αλλου αδερφε...ενα παραδειγμα-υπερβολη ειπα και το εκανες ολοκληρο αρθρο...

Post by **spartiatis** » Tue Jun 26, 2007 3:52 pm

παιδια δεν χρειαζονται εντασεις γενικα μιλαω!P.A.D.R.C δεν ειχα σκεφτει ετσι!!!τοτε εγω θα παρομοιαζα το punto μου ως μια μικρη f50!παλιο αλλα κλασσικο με σταθερη αξια στο δρομο...!

Post by **SilverPunto** » Tue Jun 26, 2007 4:10 pm

Ρε παιδια ο καθε ενας τα αλλαζει οποτε θελει.....
Εγω θελω καθε 5.000 χλμ.απλα.....