Puntoclub

g wrote:Παιδια το τι αυτοκινητο θα αγορασετε ειναι καθαρα υποκειμενικο. αναλογα τις απαιτησεις κ τα γουστα και τα μπικικινια το πραττετε.
Αν θες αλογα κ επιταχυνσεις κ μεχρι 12000, πας στο 95 αρι το γκραντε. Αν θες ακομα περισσοτερο μπαμ πας σε αυτα τα λεφτα στο παντα το 100, που ειναι αντιστοιχα σβελτο με το μκ2β κ ενα κλικ παραπανω... Αν θες σε αυτα τα λεφτα ενα αμαξι μικρο πας απλα στο 77 που οκ παει κ δεν παει η περνεις αδειο 500. Μιλαμε για καινουργιο, σε μεταχειρο περνεις πολλα αμαξια σε αυτα τα λεφτα με 130 αλογα κ πανω...

Φιλε απο τα 80 αλογα σε καροτσα 1 τονου πας σε 77 πιο μπουκωμενα κ σε 1100-1200 κιλα αμαξι...θα ειναι πιστευω μικρη αλλα αισθητη η διαφορα. για εισαι λιγο πιο γρηγορος πας σε 95. αλλιως για να δεις διαφορα καλη πας σε παντα 100

Εσυ φιλεναδα παρε καλυτερα 500 γιατι οπως κ να το καν ουμε ειναι πιο γυναικειο κ στα λιγα αλογα εχω την εντυπωση οτι ειναι πιο σβελτο. αλλιως πας κ εσυ σε 95.

Εγω ετσι θα εκανα αμα ειχα ταβανι τα 12500. Αν το εβαζα με δοσεις θα εδινα 30 παραανω θα ειχα τ τζετ...με οτι συνεπαγεται. Αν δεν με απασχολει κ πολυ η αλλαγη αμεσα, θα περιμενα το καινουργιο με αλλη μορφη κ δομη κινητηρα για λογους μεταπωλησης και πιο νεο, με οτι ρισκο συνεπαγεται ομως το νεο μιας και θα εισαι καινοτομος και πρωιμος αποδεκτης συμφωνα με το ΜΚΤ.

Οτι σας φωτισει ο θεος, οι επιθυμιες σας και η τσεπη σας