Ζάντες-ελαστικά

Θέματα που αφορούν την ανάρτηση τα φρένα και άλλα.

Moderator: Puntoclub.gr moderators

Post Reply
User avatar
HauntedPunto
Schumacher
Schumacher
Posts: 5941
Joined: Thu Jun 23, 2005 10:55 am
Location: Πασαλιμάνι!!!

Post by HauntedPunto » Tue Jul 04, 2006 1:19 pm

Είναι 4/98.. 99 καρέ δεν ξέρω αν υπάρχει..
Μπορείς αν το αμάξι σου έχει 4/98 να βάλεις ζάντες με 4/100 με ειδικά μπουλόνια.. το αντίθετο δεν γίνεται..


Image Made Me Do It
Pure on the outside, Haunted on the inside...

User avatar
Sporti
Schumacher
Schumacher
Posts: 2016
Joined: Fri Jun 30, 2006 3:11 pm
Location: Αλιμο

Post by Sporti » Mon Aug 07, 2006 12:46 pm

Ποιοs ξερει καποιο καλο μαγαζι με ζαντεs να προτεινει???

User avatar
HauntedPunto
Schumacher
Schumacher
Posts: 5941
Joined: Thu Jun 23, 2005 10:55 am
Location: Πασαλιμάνι!!!

Post by HauntedPunto » Mon Aug 07, 2006 12:54 pm

μέσω pm...
Image Made Me Do It
Pure on the outside, Haunted on the inside...

User avatar
tsioufff
Schumacher
Schumacher
Posts: 2304
Joined: Thu Mar 03, 2005 8:02 pm

Post by tsioufff » Mon Aug 14, 2006 8:40 am

θελω να ρωτησω σχετικα με τις διαστασεις των ζαντων-ελαστικων και τα διαφορα offset. καταρχην τι ειναι το offset και τα καρε μιας ζαντας; πως το αναγνωριζουμε και τι πολο παιζει;; επισης θελω να μαθω πως υπολογιζουμε το βημα μιας ζαντας με ελαστικο ωστε να συγκρινω απωλειες που τυχον θα εχω αν αποφασισω να αυξησω τη διασταση της ζαντας μου.

για παραδειγμα εγω τωρα φοραω 185-55-15 και θα μου αρεσε πολυ να τα κανω 205-40-17. τι διαφορες θα δω σε εκινηση και τελικη;; επισης απο ανεση πως θα ειναι μετα;; απο στριψιμο;; λετε να βρισκουν στους θολους;;

User avatar
puntogtman
Schumacher
Schumacher
Posts: 2851
Joined: Wed Apr 14, 2004 12:38 pm
Location: Κρυονέρι
Contact:

Post by puntogtman » Mon Aug 14, 2006 9:10 am

το καρε ειναι οι τρυπες που εχει η ζαντα για να κατσει στις τρυπες του αυτοκινητου...καθε αμαξι εχει ενα συγκεκριμενο καρε...δηλαδη ειναι νομιζω η αποσταση μεταξυ των τρυπων!!!
οσο για το οφσετ παλι εχω την εντυπωση πως ειναι το μεγεθος της ζαντας προς τα εξω,το ''παχος''δηλαδη κατα καποιο τροπο!!!
για τα 17αρια με 40 σιγουρα θα κοπαναει πιο πολυ... απο στριψιμο καλυτερα φυσικα,αλλα νομιζω το βημα σου ειναι 205/45/17
Image

User avatar
tsioufff
Schumacher
Schumacher
Posts: 2304
Joined: Thu Mar 03, 2005 8:02 pm

Post by tsioufff » Mon Aug 14, 2006 9:30 am

οχι. ειναι 205-40-17. το ξανακοιταξα τωρα για να σιγουρευτω.
δε μου ειπες ομως πως θα ειναι το αμαξι απο θεμα εκινησεων και τελικης;; σε σχεση παντα με την 185-55-15 διασταση. επισης το βαρος της ζαντας θα αυξηθει δραματικα πολυ;;

User avatar
puntogtman
Schumacher
Schumacher
Posts: 2851
Joined: Wed Apr 14, 2004 12:38 pm
Location: Κρυονέρι
Contact:

Post by puntogtman » Mon Aug 14, 2006 2:20 pm

δεν ειμαι σιγουρος αλλα νομιζω πως απο σταση θα ψοφισεις εντελως ενω θα αυξησεις τελικη!!!ναι ειναι αρκετα πιο βαριες οι 17αρες..γιατι δε βαζεις 16αρα να εισαι μεσα???!!!
Image

User avatar
tsioufff
Schumacher
Schumacher
Posts: 2304
Joined: Thu Mar 03, 2005 8:02 pm

Post by tsioufff » Mon Aug 14, 2006 2:39 pm

πετρο εσυ τι λες;

User avatar
skinboy
Schumacher
Schumacher
Posts: 6281
Joined: Tue Apr 20, 2004 8:57 am
Contact:

Post by skinboy » Mon Aug 14, 2006 2:44 pm

να αφησεις τις 15αρες.....
με 195-50-15 ημισλικ λαστιχο πανω .

Δεν χανεις σε επιδοσεις...
στιβεις αψογα λογο ελαστικου ;-)

αν τωρα ντε και καλα θες να πας ποιο πανω...
195-45-16χ7 ,offset 35-30.

το βαρος της ζαντας ειναι σχετικο με την τσεπη σου μιας και υπαρχουνε 16 και 17 ζαντες ποιο ελαφριες και απο 15αρα....αλλα κανουνε και παρα πολλα λεφτα....
Punto HGT SC Evo

User avatar
tsioufff
Schumacher
Schumacher
Posts: 2304
Joined: Thu Mar 03, 2005 8:02 pm

Post by tsioufff » Mon Aug 14, 2006 2:50 pm

σκεφτομουν για τις 17 που φοραει το punto στο αβαταρ μου η τις 17αρες της novitec. τι λες;; ειναι ελαφριες;;

User avatar
iceman_n
Τρέχω σε αγώνες.
Τρέχω σε αγώνες.
Posts: 1375
Joined: Fri Mar 03, 2006 12:12 pm
Location: Athina

Post by iceman_n » Mon Aug 14, 2006 5:51 pm

skinboy wrote:να αφησεις τις 15αρες.....
με 195-50-15 ημισλικ λαστιχο πανω .

Δεν χανεις σε επιδοσεις...
στιβεις αψογα λογο ελαστικου ;-)
με το ημισλικ δεν θα εχει προβλημα στη βροχη???

User avatar
saxon_747
Τρέχω σε αγώνες.
Τρέχω σε αγώνες.
Posts: 1625
Joined: Sat Apr 22, 2006 6:10 pm
Location: Thessaloniki

Post by saxon_747 » Mon Aug 14, 2006 5:56 pm

Το ιδιο σκεφτηκα και εγω... Απο το "πληκτρολογιο" μου το πηρες που λενε...

User avatar
puntogtman
Schumacher
Schumacher
Posts: 2851
Joined: Wed Apr 14, 2004 12:38 pm
Location: Κρυονέρι
Contact:

Post by puntogtman » Mon Aug 14, 2006 9:23 pm

τι σλικ ρε πετρακιαν??!!!!σιγα μη βαλει και καθαρες σλικαδουρες!!! ta energy θα βαλει για οικονομια!!!
Image

User avatar
tazio nuvolari
Νικολάκης
Νικολάκης
Posts: 15
Joined: Wed Mar 29, 2006 10:53 pm

Post by tazio nuvolari » Tue Aug 15, 2006 10:08 pm

έβαλα τα Ρ6 σε διάσταση 195/50/15 δείκτης ταχ. Η και στρίβει μια χαρά και το κυριότερο ζεσταίνεται πολύ γρήγορα.

Angel
Εμαθα να ξεκινάω.
Εμαθα να ξεκινάω.
Posts: 390
Joined: Mon Sep 13, 2004 1:59 pm

Post by Angel » Tue Aug 15, 2006 11:06 pm

Από τιμή; Γενικά τα πιρέλι τι λένε;

Post Reply

Return to “Διάφορες βελτιώσεις”