Puntoclub

τελικα υπαρχει κανενα αξιοπιστο προγραματακι για το τουτου μας?

Παιδιά καλημέρα απο την όμορφη Χίο. Έχω ένα ΜΚ2Β Sporting (1400) και ενδιαφέρομαι για σκούπα. Γνωρίζει κανείς τιμές και τι μπορώ να κερδίσω ή να χάσω ενδεχομένως απο αυτήν την κίνηση? Επίσης υπάρχουν στο εμπόρειο για το συγκεκριμένο μοντέλο ή μόνο με παντέντα. Ευχαριστώ εκ των προτέρων.

Φιλε DMITS καλημερα, χαιρετισματα στην ομορφη Χιο.
Απο τον λιγο ψαξιμο που εχο κανει δεν εχο βρει σκουπα για το μοντελο μας, μου ειπαν οτι δεν βγαζει. Το μονο που μου εχουν πει ειναι μια φιλτοχοανη ή βαρελακι που μπαινει με πατεντα. Η πιο απλη λυση ειναι ενα ελευθερο φιλτρο στον μαμα παπα.

jimmy boy wrote:Φιλε DMITS καλημερα, χαιρετισματα στην ομορφη Χιο.
Απο τον λιγο ψαξιμο που εχο κανει δεν εχο βρει σκουπα για το μοντελο μας, μου ειπαν οτι δεν βγαζει. Το μονο που μου εχουν πει ειναι μια φιλτοχοανη ή βαρελακι που μπαινει με πατεντα. Η πιο απλη λυση ειναι ενα ελευθερο φιλτρο στον μαμα παπα.

οκ. φίλε μου. Ευχαριστώ πολύ. Θα το ψάξω κι εγώ κι αν έχω νεότερα θα τα δημοσιεύσω.

Οπως εχει ξαναειπωθει υπαρχει σκουπα GREEN στα 200 ευρω περιπου η μαυρη και στα 230 η καρμπον.Απο θορυβο ειναι αρκετα καλη.Απο επιδοσεις δειχνει στα χαμηλα καλη συμπεριφορα σε σχεση με ενα μαμα.Θα επανελθω σε λιγο καιρο με αναλογο τοπικ με φωτο και χρονους-εντυπωσεις γιατι θα ηθελα και την αποψη σας για κατι..σε λιγο ομως..

Παιδια βρηκα στο ασχετο αυτο http://www.powersystem.fr/UK/fiche_pdt. ... ef=Essence

ΕΙναι ενα κιτακι που υποσχετε τα εξης: Original power 95 Ch
Profit of power + 14 Ch
Profit of couple + 2.1 Mkg
Type of connector Fil à souder
Engine Type Petrol
14 αλογα και 2.1 ροπη παραπανω!Και σε καλη τιμη!380 ευρο.Ακουω αποψεις.(εμενα μου φενεται λιγο ψεμα αλλα ποτε δεν ξες)

Οτι ειναι απατη,ειναι σιγουρο!Αλλα δεν γραφει και πολλες λεπτομερειες για γελασουμε και λιγο!

Παραλληλος ειναι και τον ειχε και παιδι απο το club.
Ο χρηστος με το 20v ειχε τετοιο στο Punto του πριν τουρμπησει.
Ο ιδιος ξερει να σας πει για το συγκεκριμενο παραλληλο.
14 αλογα ομως στο 95αρι ενοει οτι θα δυναμομετρησεις και θα δειξει 109!?
Ηδη 100-103 τα εχεις.. μηπως εννοει +6-9 hp? και παλι...

Αποτι παρατηρησα στο site τους παει ταριφα.Δλδ ολα τα 1.3 δινουν στανταρ 12 αλογα και 1.8 ροπη ,ολα τα 1.4 14 αλογα και 2.1 ροπη,κ.λ.πΔλδ δεν πειραζει τι μαρκα ειναι παει με τα κυβικα(μου θυμιζει παλια στο πανηγηρι που εβρισκες στερεοφωνικα με το κιλο!).Μπορει να κανουν δουλεια οντως τα προγραμματα τους,δεν εχω αποψη γιατι δεν τα ξερω,αλλα η πρωτη εντυπωση απο την σελιδα ειναι αρνητικη.

P.s.Το 1.4 με τα 95 παιρνει τα ιδια αλογα και ροπη(+14 και +2.1) με το 1.4 με τα 77(grande).Εγω βγαζω καποια συμπερασματα...

Μετα απο πολυ καιρο διαβαστε αυτο..

http://library.techlink.gr/4t/article.a ... icle=11134

και περιμενω τα σχολια σας..

μήπως τα αποτελέσματα είναι ελαφρώς λίγα αναφορικά με τις επεμβάσεις;Φίλτρο, τελικό και εξάτμιση και όλα αυτά για να δεις 5 καθαρούς ίππους;Αν κάνω λάθος βέβαια συγχωρείστε με αλλά 5 καθαροί ίπποι με απώλειες και 20% (που σε καμία περίπτωση δέν είναι τόσο) είναι 6,5 ίπποι στο στρόφαλο. Μην είναι λίγο...;;;

Το πρόγραμμα είναι light, μου το είπε αυτός που το έφτιαξε σε e-mail. Επίσης βάλανε μόνο ένα φίλτρο και ένα τελικό, ούτε χταπόδια ούτε τίποτα. Στην εισαγωγή κρύβεται άλλο ένα άλογο, άλλα 2-3 χταπόδι-καταλύτη, βάλε και κανα δυό στο πρόγραμμα και έρχεσαι στα γνωστα....

Συγγνωμη αλλα ποσα θα θελατε να δειτε απο 1ο σταδιο?σκεφτειτε οτι ειναι και 1.4!

Στην εισαγωγή κρύβεται άλλο ένα άλογο, άλλα 2-3 χταπόδι-καταλύτη, βάλε και κανα δυό στο πρόγραμμα και έρχεσαι στα γνωστα....

Νομιζω Αngel οτι πολλα λες..

μπα καλα τα λεει...
απο οσο εχω μιλησει και με το συνεργειο μου τοσα μου ειπε δυναμομετριμενα πριν και μετα....

τοσες ειναι οι απωλειες με μαμα δισκους περιπου , ισως ελαφρος λιγοτερες αλλα δεν ξερεις και σε τι κατασταση ηταν του συγκεκριμενου...

Ο μαμα δισκος προσφερει ανεση αλλα εχει και τρελες απωλειες...

Σκιν καλά τα λέει το περιοδικό εννοείς;
Δηλαδή με άλλο δίσκο κερδίζουμε χωρίς να σκαλίξουμε το μοτέρ;
Για κάνε και καμιά πρόταση!