Page 9 of 13
Re: μετατροπη χειροκινητου σαζμαν σε σειριακο με paddles
Posted: Thu Oct 25, 2012 9:52 pm
by panoramix3519
αντε να το παρει το ποταμι γιατι δεν θα το βρεις ποτε. Λες να κουβαλαω παντα μαζι μου ενα μπουκαλακι νερο που παντα εχει ενα δαχτυλο απο τον πατο????????????????
Re: μετατροπη χειροκινητου σαζμαν σε σειριακο με paddles
Posted: Thu Oct 25, 2012 9:54 pm
by Gazofonix
Re: μετατροπη χειροκινητου σαζμαν σε σειριακο με paddles
Posted: Thu Oct 25, 2012 9:55 pm
by panoramix3519
και κατι αλλο το οποιο ενταξει δυσκολο να το δεις. ΑΛΛΑΖΕΙ ΤΑΧΥΤΗΤΕΣ ΚΑΙ ΠΑΤΑΕΙ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ ΜΕ ΚΟΥΜΠΙΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑ
Re: μετατροπη χειροκινητου σαζμαν σε σειριακο με paddles
Posted: Thu Oct 25, 2012 9:59 pm
by Gazofonix
Οχι αυτο κανει μπαμ.Και οχι απλα παταει συμπλεκτη ΑΛΛΑ φευγει και το πενταλ μεσα κανονικα.
Re: μετατροπη χειροκινητου σαζμαν σε σειριακο με paddles
Posted: Thu Oct 25, 2012 10:01 pm
by panoramix3519
Re: μετατροπη χειροκινητου σαζμαν σε σειριακο με paddles
Posted: Thu Oct 25, 2012 10:57 pm
by forza italia
μπραβο ρε φιλε,απεδειξες οτι εχεις μεγαλα "γραναζια" τελικα....
πρωτη απορια,στην προεπιλογη ταχθτητας,την αλλαγη την κανει με τοπου ξεκιναει να παταει τον συμπλεκτη;ή αφου ειναι τερμα πατημενος;;;λειτουργικα φαινεται αψογο,το μονο που μενει ειναι να κατεβασεις την ταχυτητα αλλαγης,εκει θα φανει πιστευω και η μηχανικη αντοχη του συστηματος και η ακριβεια,ειμαι σιγουρος παντως οτι και να προκυψει θα το βολεψεις
και παλι μπραβο
ΥΡ:προς μπαμπη....
μπαμπη νομιζω αυτη ειναι η λυση για το καναρινι,καθως εισαι λιγο αουγκανος με τις αλλαγες....να μεινει και κανενα μετεχειρο σασμαν στην αγορα για κανενα κακομοιρη παπου που εχει κανει 300.000χλμ.....

Re: μετατροπη χειροκινητου σαζμαν σε σειριακο με paddles
Posted: Fri Oct 26, 2012 4:53 am
by panoramix3519
στην προεπιλογη τον συμπλεκτη τον παταω εγω οταν ειμαι ετοιμος και την αλλαγη την κανει μονο στο τερμα πατημενο. Το ειχα πει απο την αρχη οτι ενας απο τους βασικοτερους λογους οτι και να θες δεν θα σε αφηνει να κανεις μαμακια
Re: μετατροπη χειροκινητου σαζμαν σε σειριακο με paddles
Posted: Fri Oct 26, 2012 10:22 am
by forza italia
sorry αλλο ηθελα να γραψω,οχι στην προεπιλογη,στο φουλ αυτοματο ηθελα να ρωτησω ποτε ξεκουμπωνει-κουμπωνει την ταχυτητα αφου πατηθει τερμα ο συμπλεκτης ή αφου ξεκινησει να τον παταει...
Re: μετατροπη χειροκινητου σαζμαν σε σειριακο με paddles
Posted: Fri Oct 26, 2012 10:37 am
by panoramix3519
Ειτε στην προεπιλογη ειτε στο αυτοματο ειτε στο manual αν ο συμπλεκτης δεν ειναι τελειως πατημενος δεν υπαρχει περιπτωση να κανει τιποτα. Αν καταλαβα καλα θες να μαθεις αν εχω παρει σημα για το συμπλεκτη απο το διακοπτη που ηδη υπαρχει στο συμπλεκτη. Οχι εχω βαλει αισθητηρα στον αξονα του διχαλου που παταει το ρουλεμαν για τη μεγαλυτερη δυνατη ασφαλεια. Αν αυτο πατησει συμπλεκτη και εσυ τον κρατησεις πατημενο με το ποδι συμπλεκτερει κανονικα σαν απο μαμα. Και ο συμπλεκτης εχει δυο ταχυτητες για το πως να αφηνει το συμπλεκτη που τις επιλεγεις απο το προγραμα. Αν ειχα και ντιζατο γκαζι εχω βγαλει εξοδο και για να παταει γκαζι στα κατεβασματα. Η μονη περιπτωση που δεν παταει συμπλεκτη ειναι:για να βαλεις οπισθεν κρατας για 2 δευτερολεπτα το down πατημενο και τοτε σου κανει το λεβιε τερμα δεξια και σου ελευθερωνει μονο την διαδρομη που χρειαζεται για να βαλεις οπισθεν και μολις ξεκουμπωσεις την οπισθεν παει μονο του νεκρα. Οποτε αυτη ειναι και η μονη διαδρομη που το εχω βαλει να μην παταει συμπλεκτη αλλα να ελεγχει και αν δεν πατησεις συμπλεκτη την ωρα που ειναι τερμα δεξια ο λεβιες δεν σου ελευθερωνει να εμβολα για να κουμπωσεις οπισθεν.
Re: μετατροπη χειροκινητου σαζμαν σε σειριακο με paddles
Posted: Fri Oct 26, 2012 10:49 am
by forza italia
με υπερκαλυψες,αν ειχες ντιζα οντως θα εκανες flat out αλλαγες εντελως αυτοματοποιημενα

Re: μετατροπη χειροκινητου σαζμαν σε σειριακο με paddles
Posted: Fri Oct 26, 2012 10:53 am
by panoramix3519
Re: μετατροπη χειροκινητου σαζμαν σε σειριακο με paddles
Posted: Mon Oct 29, 2012 10:35 pm
by panoramix3519
Το sellespeed κανει αλλαγη σε 0.67sec στο σπορ σεταπ. Εγω με 5 bar αντι για 12 που εχω στο πορτπαγκαζ και με τους ρυθμιστες ροης στο 1/8 μονο και κανα δυο αλλαγες στο προγραμα εφτασα τα 0.72sec. Που να ανοιξω και την ροη......... και εγω ηθελα να βαλω ποιο κοντα τις βαλβιδες στα εμβολα για να κοντινουν τα σωληνακια και να μικρυνω το χρονο αποκρισης

βεβαια με τον συμπλεκτη στο manual η με προεπιλογη γιατι στο αυτοματο δεν μπορω να το συνηθησω.
Re: μετατροπη χειροκινητου σαζμαν σε σειριακο με paddles
Posted: Mon Oct 29, 2012 10:39 pm
by Gazofonix
Εγω θελω να δω τι πατεντα θα κανεις για να μην ακουγετε το κομπρεσερακι οταν περνει μπρος.
Και μην μου πεις οτι θα βαλεις πιο δυνατα την μουσικη.
Re: μετατροπη χειροκινητου σαζμαν σε σειριακο με paddles
Posted: Mon Oct 29, 2012 10:47 pm
by panoramix3519
Οχι ρε συ αφου το γραφω και στο βιντεο αυτο το κομπρεσερακι ειναι της viair αμα το βγαλω εξω και το βαλω να δουλεψει δεν ακουγεται καν οτι δουλευει απλα το εχω βιδωσει προχειρα πανω στο ξηλινο πατο χωρις λαστιχα συν οτι δεν εχει καθολου μονωση στην κενη ρεζερβα και ολος ο χωρος της ρεζερβας λειτουργει σαν ηχειο. Εαν αξιοθω μια μερα να σχολασω νωρις θα παω να παρω 4 λαστιχενιες βασεις και κανα δυο κοματια μονωση και θα γινει αθορυβο. Ειναι ενα απο τα πραγματα που βαριεμαι να ασχοληθω και ολο λεω αυριο και αυριο
Re: μετατροπη χειροκινητου σαζμαν σε σειριακο με paddles
Posted: Mon Oct 29, 2012 11:17 pm
by Gazofonix
Μαλιστα.Εν αναμονη λοιπον για να το δουμε απολυτα ετοιμο στην κυκλοφορια.
Και τωρα η καλυτερη ερωτηση κρισεως.Ολο αυτο ΠΟΣΟ κοστιζει.Πλεον φανταζομαι οτι εχεις μια σουμα.Και οχι τιμη που βγηκε σε εσενα ΑΛΛΑ τιμη που θα το πουλουσες τοποθετημενο.