Αλλαγη λαδιων σε Grande ...

Moderator: Puntoclub.gr moderators

Post Reply
User avatar
sotirisk
Μαθαίνω να στρίβω.
Μαθαίνω να στρίβω.
Posts: 994
Joined: Sun Mar 18, 2007 5:52 pm
Location: Copenhagen/Denmark
Contact:

Re: Αλλαγη λαδιων σε Grande ...

Post by sotirisk » Sat Sep 22, 2012 9:34 pm

lambros wrote:παιδια και γω στο t-jet, τα Selenia 5-40 ΚPE βαζω,αυστηρα αλλαγη καθε 9000κμ...χωρις κανενα προβλημα εως τωρα....ερωτηση....θα με βγαλουν χειμωνα τσεχια (πιανει και -17 εδω) ? η να αλλαξω τυπο λαδιου για πιο χαμηλες θερμοκρασιες?
Εγώ με 5-40 το είχα, no prob. Άλλο μοτέρ όμως, από μαμά έχει 10-40. Με -10 όταν είχε απλά το άφηνα 5 λεπτά να ζεσταθεί, κυρίως για το κιβώτιο, διότι δεν κούμπωνε καμία σχέση :p



panos2
Μαθαίνω να στρίβω.
Μαθαίνω να στρίβω.
Posts: 988
Joined: Mon Jun 16, 2008 9:31 pm
Location: xalandri

Re: Αλλαγη λαδιων σε Grande ...

Post by panos2 » Sun Sep 23, 2012 1:24 am

Mikeharitakis wrote:
panos2 wrote:θα συμπληρωσεις περιπου 500ml λαδι.μια χαρα εινα η καταναλωση.το χειμωνα θα εχεις λιγοτερη καταναλωση.το αμαξι ειναι grande punto 1.4 95hp?
ναι πανο το Starjet ειναι...γενικα αξιζουν τα selenia? η να στραφω σε κατι αλλο?τα βαζω μονο και μονο επειδη εχει τις προδιαγραφες που θελει η Fiat...Δεν εχω θεμα εγγυησης ειμαι εκτος...απλα τα βαλω λογο τυπηκοτητας...
οχι μια χαρα ειναι σε προδιαγραφες το k.p.e. και εισαι οκ απο καταναλωση λαδιου.προσεχε στο συνεργειο να σου βαζουν το συγκεκριμενο και οχι αλλο selenia.

User avatar
Mikeharitakis
Έβγαλα το Ν
Έβγαλα το Ν
Posts: 182
Joined: Wed Nov 16, 2011 12:40 am

Re: Αλλαγη λαδιων σε Grande ...

Post by Mikeharitakis » Sun Sep 23, 2012 6:06 pm

τα παραγελνω απο ελληνικο eshop και τα βαζω σε δικο μου συνεργειο... :mrgreen:

User avatar
grigorosgeo
Εμαθα να ξεκινάω.
Εμαθα να ξεκινάω.
Posts: 279
Joined: Mon Apr 14, 2008 6:44 pm
Location: ΜΕΣΟΛΟΓΓΙ

Re: Αλλαγη λαδιων σε Grande ...

Post by grigorosgeo » Sun Sep 30, 2012 3:45 am

Mikeharitakis wrote:μετα απο 4.000 κμ που εβαλα τα Selenia 5-40 Κpe τα κοιταξα και ειδα οτι ο δειχτης ηταν στην μεση του σαγρε σημειου!!ολα τα κμ γιναν υπο καθεστως ζεστης ολο το καλοκαιρι και σε μικτες διαδρομες με το 50% αυτων αναμενο το Α/C....ειναι φυσιολογικη αυτη η καταλανωση?επισης τα λαδια ειχαν χρωμα σαν μελι προς σκουρο καστανο...
Αυτο το εχω παρατηρησει κι εγω φιλε μου τα καλοκαιρια με A/C στο φουλ και αν το ζωριζω τσιμπαει λιγο λαδακι, αλλα πολυ λιγο! και αυτο το τονιζω μονο το καλοκαιρι με το A/C το οποιο το ανοιγω συνεχεια το καλοκαιρι! Παντα εβαζα τα selenia 5/40 και την τελευταια φορα που πηγα κ τα αλλαξα μου ειπε ο μηχανικος μου να βαλουμε τα 10/40 λογω υψηλων θερμοκρασιων κ επειδη ειναι καλυτερα! Εγω ψιλο κολησα εκεινη τη στιγμη κ του λεω δεν θα υπαρξει καποιο προβλημα? κ λεει τιποτα.. τωρα τον χειμωνα να βαλω παλι τα 5/40? η να αφησω μονιμα 10/40?
grande punto sporting 1,4 16v

ImageImage

User avatar
forza italia
Moderator
Moderator
Posts: 1613
Joined: Tue Apr 01, 2008 8:22 pm
Location: ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ

Re: Αλλαγη λαδιων σε Grande ...

Post by forza italia » Sun Sep 30, 2012 1:05 pm

καλο ειναι να μην αλλαζεις συνεχεια ιξωδες στο μοτερακι,+1 απο μενα για τα 10-40 χειμωνα καλοκαιρι για το συγκεκριμενο μοτερ PDT_Armataz_01_06
η καριερα ειναι για τους τραγουδιστες......

User avatar
grigorosgeo
Εμαθα να ξεκινάω.
Εμαθα να ξεκινάω.
Posts: 279
Joined: Mon Apr 14, 2008 6:44 pm
Location: ΜΕΣΟΛΟΓΓΙ

Re: Αλλαγη λαδιων σε Grande ...

Post by grigorosgeo » Sun Sep 30, 2012 2:03 pm

δηλαδη το μονο κακο που μπορει να εχουν τα 5/40 ειναι να τα καιει !! ενω τα 10/40 ειναι πιο ασφαλη! αλλα με προβληματζιει που η αντιπροσωπεια προτεινει τα 5/40 κ παντα αυτα μου εβαζε.. μολις πηγα εξω μου ειπαν κατευθειαν 10/40.. δεν ξερω πλεον ποιος λεει το σωστο! σ'ευχαριστω για την γνωμη σου forza italia!
grande punto sporting 1,4 16v

ImageImage

User avatar
Mikeharitakis
Έβγαλα το Ν
Έβγαλα το Ν
Posts: 182
Joined: Wed Nov 16, 2011 12:40 am

Re: Αλλαγη λαδιων σε Grande ...

Post by Mikeharitakis » Sun Sep 30, 2012 7:40 pm

αυτη την απορια εχω και εγω...γιατι ενα ημισυνθετικο 10-40 ειναι καλητερο απο ενα συνθετικο 5-40..? ειδικα για καποιον που κανει λιγοτερο απο 10.000 κμ το χρονο πιστευω οτι το 5-40 ειναι πολυ καλη λυση..

User avatar
forza italia
Moderator
Moderator
Posts: 1613
Joined: Tue Apr 01, 2008 8:22 pm
Location: ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ

Re: Αλλαγη λαδιων σε Grande ...

Post by forza italia » Sun Sep 30, 2012 10:36 pm

ο κατασκευαστης ειναι λιγο κουκουρουκου,να σου πω ενα απλο παραδειγμα,το lancia ypsilon 1.4 16V ειναι ακριβως ιδιο μοτερ με το δικο σας,και ο κατασκευαστης προτινει 10-40,ειναι θεμα marketing ετσι οπως το βλεπω εγω,το 10-40 καθεται καλα σε αυτα τα μοτερ κατα γενικη παραδοχη,μην σκορπατε λεφτα για full συνθετικα,10-40 και αλλαγη καθε 7000κμ ειναι οτι καλυτερο,οχι οτι εχουν θεμα αν τα κρατησεις 10.000....
η καριερα ειναι για τους τραγουδιστες......

panos2
Μαθαίνω να στρίβω.
Μαθαίνω να στρίβω.
Posts: 988
Joined: Mon Jun 16, 2008 9:31 pm
Location: xalandri

Re: Αλλαγη λαδιων σε Grande ...

Post by panos2 » Sun Sep 30, 2012 10:47 pm

και εγω στο μκ2βσπορτινγκ που ειναι ο ιδιος κινητηρας 1.4 16v βολευεται πολυ καλυτερα με 10w40 απο οτι 5w40.τα 5w40 τα καιει πολυ ευκολα ενω το 10w40 πολυ λιγοτερο.εγω τα κραταω 10000χλμ με κανενα προβλημα στα 150000χλμ του μοτερ.ποσο σου καιει με 5w40?

User avatar
GiannisMS
Έβγαλα το Ν
Έβγαλα το Ν
Posts: 115
Joined: Sat Jul 23, 2011 4:32 pm
Location: Μελίσσια Αττικής

Re: Αλλαγη λαδιων σε Grande ...

Post by GiannisMS » Mon Oct 01, 2012 6:48 am

Εμένα πάλι το abarth με multiair που λέει για 5w40 κ του τα βάζω δεν καίει τίποτα.
Το 10w50 δεν ξέρω πώς μπορεί να αποδώσει.
ABARTH PUNTO EVO BIANCO 1949 - ΤΟ ΒΕΛΟΣ ΜΠΗΚΕ ΣΤΗ ΦΑΡΕΤΡΑ ΤΟΥ
Το γκάζι είναι γλυκό!Λες γι΄αυτό να πάχυνα??
03/06/11:http://imageshack.us/g/822/abarth1.jpg/

User avatar
forza italia
Moderator
Moderator
Posts: 1613
Joined: Tue Apr 01, 2008 8:22 pm
Location: ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ

Re: Αλλαγη λαδιων σε Grande ...

Post by forza italia » Mon Oct 01, 2012 9:06 am

GiannisMS wrote:Εμένα πάλι το abarth με multiair που λέει για 5w40 κ του τα βάζω δεν καίει τίποτα.
Το 10w50 δεν ξέρω πώς μπορεί να αποδώσει.
εσυ βαλε αυτα που βαζεις,οτι και να δοκιμασα στον t-jet σε 5-40W,τα καλυτερα ηταν τα selenia,τωρα εχω βαλει τα shell 5-40w AT-L,και μεχρι στιγμης εχω πολυ θετικες εντυπωσεις
η καριερα ειναι για τους τραγουδιστες......

vlachos1990
Εμαθα να ξεκινάω.
Εμαθα να ξεκινάω.
Posts: 245
Joined: Mon Nov 26, 2012 12:55 pm
Location: Κερατσίνι, Πειραιάς

Re: Αλλαγη λαδιων σε Grande ...

Post by vlachos1990 » Thu Jan 17, 2013 7:50 pm

παιδια εχει φορεσει κανενας
1)castrol magnatec
2)castrol sport edge
3)motul 100v

τα τριτα ειναι πιο ακριβα αλλα λενε οτι ειναι απο τα καλυτερα. παντα για 5 -40 μιλαω.

vlachos1990
Εμαθα να ξεκινάω.
Εμαθα να ξεκινάω.
Posts: 245
Joined: Mon Nov 26, 2012 12:55 pm
Location: Κερατσίνι, Πειραιάς

Re: Αλλαγη λαδιων σε Grande ...

Post by vlachos1990 » Fri Jan 18, 2013 4:58 pm

βοηθεια παιδια καποιος.....

User avatar
kostas013
Administrator
Administrator
Posts: 7823
Joined: Sun Oct 04, 2009 4:28 pm
Location: Αθήνα-Πάτρα

Re: Αλλαγη λαδιων σε Grande ...

Post by kostas013 » Fri Jan 18, 2013 5:04 pm

οπως φαινεται δεν τα εχει δοκιμασει στο συγκεκριμενο μοτερ καποιος αυτα τα λαδια
εγω στο 1,2 μου βαζω μοτουλ 300v 10-40 και ειμαι κατευχαριστημενος
Fiat Punto MK2 5Door HGT Abarth

http://www.puntoclub.gr/viewtopic.php?f ... 91&start=0

ΜΠΑΜΠΗ ΣΕ ΜΙΣΩΩΩΩΩΩΩ........:)

vlachos1990
Εμαθα να ξεκινάω.
Εμαθα να ξεκινάω.
Posts: 245
Joined: Mon Nov 26, 2012 12:55 pm
Location: Κερατσίνι, Πειραιάς

Re: Αλλαγη λαδιων σε Grande ...

Post by vlachos1990 » Fri Jan 18, 2013 5:51 pm

ναι ρε κωστα και εγω λεω μοτουλ ειναι αγωνιστικων προδιαγραφων και τετοια αλλα το θεμα ειναι οτι μηπως ειναι υπερβολη.το αμαξι το σκιζω αλλα οχι και μονιμα.και τα λαδια καθε 7 με 7μιση χιλ χλμ θελω να τα αλλαζω.θελω να πω μη βαλω λαδια που ειναι για boxer 330 αλογα, δεν χρειζονται

Post Reply

Return to “Βελτιωση κινητηρα Grande Abarth και EVO”