Θέματα που αφορούν την ανάρτηση τα φρένα και άλλα.
Moderator: Puntoclub.gr moderators
-
tazio nuvolari
- Νικολάκης

- Posts: 15
- Joined: Wed Mar 29, 2006 10:53 pm
Post
by tazio nuvolari » Sat Apr 01, 2006 7:49 pm
έχει βάλει κανείς αμορτισέρ sachs perfomance με μαμά ελατήρια
σκέφτομαι να τα βάλω τιμή 250 με τοποθέτηση / ευθυγράμμιση
(υποτίθεται ότι το rosso που έχω έχει απο την μάνα του χαμηλά ελατήρια και παχύτερες αντιστρεπτικές)
-
vdsracing
- Μαθαίνω να στρίβω.

- Posts: 870
- Joined: Thu Mar 18, 2004 2:09 pm
Post
by vdsracing » Sun Apr 02, 2006 12:15 am
Τα zachs έβαλε πρόσφατα ο pka οπότε θα σου απαντήσει αυτός...Το y εχει και μπροστά και πίσω αντιστρεπτική?
-Βαγγέλης-
-
tazio nuvolari
- Νικολάκης

- Posts: 15
- Joined: Wed Mar 29, 2006 10:53 pm
Post
by tazio nuvolari » Sun Apr 02, 2006 8:05 am
vdsracing wrote:Τα zachs έβαλε πρόσφατα ο pka οπότε θα σου απαντήσει αυτός...Το y εχει και μπροστά και πίσω αντιστρεπτική?
Το elefantino rosso ναι, για τις άλλες εκδόσεις δεν γνωρίζω.
-
P.A.D.R.C
- Schumacher

- Posts: 16442
- Joined: Sat Dec 11, 2004 2:58 pm
- Location: Ιωάννινα
-
Contact:
Post
by P.A.D.R.C » Mon May 08, 2006 1:58 pm
Εχει δοκιμασει κανεις δαχτυλιδια για να αυξησει το υψος του χαμηλωματος του?Απο -3,5 σε -2 ποντους χαμηλωμα ας πουμε?
No matter what,F.I.A.T. will always be in my heart..

PERFORMANCE ADRENALINE EXPLOSION RACING CLUB
Just an
SBG-GREEN Forced Air Induction System & 151.710km @1121kg
(MOTtest)
-
Marios_punto
- Εμαθα να ξεκινάω.

- Posts: 332
- Joined: Tue Feb 28, 2006 11:19 pm
- Location: Νίκαια
Post
by Marios_punto » Mon May 08, 2006 2:13 pm
bilstein-apex..η απογοητευση..το κοπανημα σε ολο της το μεγαλειο!!
wAnNabE GT........


-
P.A.D.R.C
- Schumacher

- Posts: 16442
- Joined: Sat Dec 11, 2004 2:58 pm
- Location: Ιωάννινα
-
Contact:
Post
by P.A.D.R.C » Mon May 08, 2006 2:16 pm
bilstein-apex..η απογοητευση..το κοπανημα σε ολο της το μεγαλειο!!
ναι αλλα στριβει...

No matter what,F.I.A.T. will always be in my heart..

PERFORMANCE ADRENALINE EXPLOSION RACING CLUB
Just an
SBG-GREEN Forced Air Induction System & 151.710km @1121kg
(MOTtest)
-
MichalisCorsa
- Νικολάκης

- Posts: 12
- Joined: Fri Mar 31, 2006 7:47 am
Post
by MichalisCorsa » Wed May 24, 2006 11:20 am
Ερώτηση: Σε Uno Turbo μοντ.93 ταιριάζει ανάρτηση από Punto GT ή άλλο αμάξι του γρούπ FIAT???
-
punto_stile_85
- Εμαθα να ξεκινάω.

- Posts: 225
- Joined: Mon Jan 10, 2005 11:25 pm
Post
by punto_stile_85 » Sun Jun 04, 2006 2:55 pm
tazio nuvolari wrote:έχει βάλει κανείς αμορτισέρ sachs perfomance με μαμά ελατήρια
σκέφτομαι να τα βάλω τιμή 250 με τοποθέτηση / ευθυγράμμιση
(υποτίθεται ότι το rosso που έχω έχει απο την μάνα του χαμηλά ελατήρια και παχύτερες αντιστρεπτικές)
φιλε tazio nuvolari για το αυτοκινητο σου δεν βγαινουν Sachs performance, πιθανότατα αυτά τα αμορτισέρ που σου είπε με 250 ευρώ , είναι τα Sachs Super Touring
-
tazio nuvolari
- Νικολάκης

- Posts: 15
- Joined: Wed Mar 29, 2006 10:53 pm
Post
by tazio nuvolari » Mon Jun 05, 2006 6:36 pm
punto_stile_85 wrote:tazio nuvolari wrote:έχει βάλει κανείς αμορτισέρ sachs perfomance με μαμά ελατήρια
σκέφτομαι να τα βάλω τιμή 250 με τοποθέτηση / ευθυγράμμιση
(υποτίθεται ότι το rosso που έχω έχει απο την μάνα του χαμηλά ελατήρια και παχύτερες αντιστρεπτικές)
φιλε tazio nuvolari για το αυτοκινητο σου δεν βγαινουν Sachs performance, πιθανότατα αυτά τα αμορτισέρ που σου είπε με 250 ευρώ , είναι τα Sachs Super Touring
σε ευχαριστώ φίλε punto_stile_85 όντως μου έλεγε για τα απλά Sachs .
-
punto129
- Έβγαλα το Ν

- Posts: 106
- Joined: Tue May 31, 2005 9:12 pm
- Location: kerkyra
Post
by punto129 » Mon Jun 05, 2006 6:46 pm
εγω φοραω ενα σετ τις κονι το 1150 με τεσσερα αμορτισερ νικελ με τα ελατηρια τους. μαζι με δυο αντιστρεπτικες και μια μπαρα θολων καλα στριβει το εργαλειο.
-
punto_stile_85
- Εμαθα να ξεκινάω.

- Posts: 225
- Joined: Mon Jan 10, 2005 11:25 pm
Post
by punto_stile_85 » Tue Jun 06, 2006 2:37 pm
τα απλά τα Sachs έχω βάλει κι εγώ με τα μαμίσια τα ελατήρια.
το αυτοκίνητο κοπανάει ελάχιστα περισσότερο (ελάχιστα το τονίζω) απ' ότι με τα εργοστασιακά τα αμορτισέρ και το κράτημα του είναι καλύτερο βέβαια.
το αυτοκίνητο στα πολλά χιλιόμετρα είναι πιο "σφικτό".
Αν θες να παντρέψεις κράτημα και άνεση , χωρίς πολλά "γκάπα-γκούπα" είναι πράγματι πολύ καλά.
-
spartiatis
- Τρέχω σε αγώνες.

- Posts: 1208
- Joined: Wed Jun 08, 2005 4:42 pm
- Location: ΑΘΗΝΑ
Post
by spartiatis » Tue Jun 06, 2006 7:43 pm
egw paidia exw ena mk2b sporting και λεω να του βαλω hr(3.5) kai sachs ta apla ή bilstein τα μαυρα(original)!!!τι λετε?δεν θελω να κοπαναει πολυ!!να ειναι και λιγο ανετο...!!!
-
vdsracing
- Μαθαίνω να στρίβω.

- Posts: 870
- Joined: Thu Mar 18, 2004 2:09 pm
Post
by vdsracing » Tue Jun 06, 2006 10:13 pm
Τα αμορτισέρ που λές δεν κάνουν για χαμήλωμα,η τα βάζεις με τα μαμά ελατήρια ή βάζεις άλλα αμορτισέρ κατάλληλα για χαμήλωμα.
-Βαγγέλης-
-
spartiatis
- Τρέχω σε αγώνες.

- Posts: 1208
- Joined: Wed Jun 08, 2005 4:42 pm
- Location: ΑΘΗΝΑ
Post
by spartiatis » Wed Jun 07, 2006 7:32 pm
περιεργο γιατι ειδικα τα sachs τα εχω δει σε πολλα χαμιλωμενα Punto mk2b!τι αμορτισερ προτεινεται για χαμηλωμα 3 ποντους με hr?απλα δεν θελω να κοπαναει!!!
-
DiViNe_Junior
- Έβγαλα το Ν

- Posts: 145
- Joined: Tue May 23, 2006 5:31 pm
- Location: Πειραιας
Post
by DiViNe_Junior » Thu Jun 08, 2006 11:35 am
καλα παιδια εγω ειμαι μαμα εντελως μη με ρωτατε ελεος.....μα τι ντροπη......