πρόταση για δυναμομέτριση

Post by **andrew** » Mon May 08, 2006 11:51 am

flawless wrote:Καλημέρα και από εμένα.
Πράγματι ήταν πολύ ωραία το σάββατο. Και ευχαριστώ για άλλη μια φορά που με εξυπηρέτησαν τα παιδιά και τελείωσα από τους πρώτους γιατί βιαζόμουν.
Στο δια ταύτα:
Punto GT2 02/'96 με 156.000 χλμ.
143,4Hp/5421Rpm
22,3kgm/3865Rpm
με καλές καμπύλες.
Αυτό που μου έκανε εντύπωση είναι ότι έχω 120+ άλογα από 3800 μέχρι και 6400!
Ε ρε Μιχάλη (ο εξατμισάς) κάτι ξέρεις εσύ παραπάνω από τους νέους.
Οι βελτιώσεις που έχω είναι ελεύθερο φίλτρο στο κουτί και εξάτμιση μετά τον καταλύτη, με ένα μεσαίο. Μετά υπάρχει μια σκέτη ίσια σωλήνα Φ60 μέχρι πίσω. Είχα μεγάλη αγωνία να δω πως δουλέυει η αξάτμιση γιατί δεν έχω ξαναδεί τέτοια εφαρμογή σε GT.
Τα αποτελέσματα δικαίωσαν απόλυτα την επιλογή.

Κρίμα που ο τύπος στο δυναμόμετρο δεν είχε στοιχεία από μαμά GT πρόχειρα να δούμε πως μετρήθηκαν στο δυναμόμετρό του.

flawless_

μπραβο φιλε πολυ καλη ροπη!!

Post by **Vas_Punto_HGT** » Mon May 08, 2006 12:45 pm

Πολύ καλός ο MAXRISTOS μπράβο. Αυτή είναι βελτίωση.
Επίσης πολύ καλά και ο ΗGTolis. (Είδες το χταποδάκι !!!)
Όμως γιατί δεν πήρες καθόλου ροπή?
Skinboy με προβλημάτισε η ροπή σου, τόσο κάτω από την εργοστασιακή?
Το είχες μετρήσει και προ βελτιώσεων?
Ήταν χαμηλά απ'το εργοστάσιο?
Κάποια στιγμή που θα ξελασκάρω από την δουλειά θα πάω στο ίδιο δυναμόμετρο να μετρήσω και το δικό μου.
Είμαι αυτήν την στιγμή περίπου σαν τον HGTolis εκτός του χταποδιού και θέλω να δώ αν θα το βάλω τελικά ή όχι.

Post by **P.A.D.R.C** » Mon May 08, 2006 1:01 pm

Kαλα πηγατε απ'οτι βλεπω..!που να βαλετε και παραλληλο φιλοι μου με HGT!προγραμματισμοο το κοβω χλωμοο..

Post by **L.R.C.** » Mon May 08, 2006 1:08 pm

P.A.D.R.C wrote:προγραμματισμοο το κοβω χλωμοο..

Υπομονη...

Post by **skinboy** » Mon May 08, 2006 1:17 pm

Vas_Punto_HGT wrote:Πολύ καλός ο MAXRISTOS μπράβο. Αυτή είναι βελτίωση.
Επίσης πολύ καλά και ο ΗGTolis. (Είδες το χταποδάκι !!!)
Όμως γιατί δεν πήρες καθόλου ροπή?
Skinboy με προβλημάτισε η ροπή σου, τόσο κάτω από την εργοστασιακή?
Το είχες μετρήσει και προ βελτιώσεων?
Ήταν χαμηλά απ'το εργοστάσιο?
Κάποια στιγμή που θα ξελασκάρω από την δουλειά θα πάω στο ίδιο δυναμόμετρο να μετρήσω και το δικό μου.
Είμαι αυτήν την στιγμή περίπου σαν τον HGTolis εκτός του χταποδιού και θέλω να δώ αν θα το βάλω τελικά ή όχι.

sto sygkekrimeno dunamometro filos mou pou metrouse to diko tou mama k meta edwse ropi 14.8.....k 131 aloga...(apo oso 8imamai)...
dustixos otan tou zitisa tou vassili na mas deijei tin dunamometrisi tou mou eipe oti exei xasei ola ta arxeia pro 2003 logo krasarismatos diskou...

Post by **skinboy** » Mon May 08, 2006 1:29 pm

aaa
VAs_Punto_HGT , sorry , den sou apantisa...

den exw metrisei ekei prin kanw kati...
exw jana kanei dunamometrisi stin King Dragon (protou ton dixalon kai tou kataluti mou) (ekei me edeije 137,4 aloga, alla den douleue h tsimpida gia na diavasei strofes...den me pire na mou to pei na min paw, mou to eipe enw edese sto duno to amaji k den mporouse telika na dei strofes k mou edwse jero ena orio xiliometron k ippodunamis...
alla an k swsta 8a itane na jana paw ekei ,gia na dw tin akrivi diafora prin k meta den plirwnw 90e pou mou zitisane dioti to 8ewrw koroidia...

Post by **vdsracing** » Mon May 08, 2006 1:43 pm

brotherfiat128 wrote:λοιπον, το μοτερ μου ειναι το 1100 αυτο που ειχε απο την μανα του, εχω κανει ολικι ανακατασκευη στο μοτερ, καινουριες βαλβιδες, ελατιρια βαλβιδον κ πιστονια, εχο κατεβασει καπακι, ελαφρομενο βολαν, 2plo weber! κ απο 55 αλογα μου εβγαλε ξερα 73! με 9,8 κιλα ροπης! πιστευω πως ειναι πολυ καλα για 1100 κιβικα κ γιαυτα τα λιγα που του εχω κανει!

Στην εισαγωγή-εξαγωγή δεν εχεις αλλάξει κάτι?18 άλογα κέρδος με τις αλλαγές που εχεις κάνει είναι παρα πολύ καλό νούμερο,που να προχωρήσεις σε φ-π-ε κιόλας!!
Αν ερθεις την τετάρτη στην συνάντηση θέλω να κάνουμε και ενα φιλικό άνοιγμα να δούμε διαφορές...

Post by **P.A.D.R.C** » Mon May 08, 2006 1:45 pm

2plo weber

εισαγωγη+ ανεβασμα συμπιεσης..!Τι φ-π-ε λες?30 χρονων ειναι το μοτερ!

Post by **P.A.D.R.C** » Mon May 08, 2006 1:48 pm

Και επειδη δεν το εξεφρασα καλα..μονο εξατμιση εμεινε,δλδ ενα χταποδι και τελικο(?)γιατι το αλλο σωληνας ειναι ουτως η αλλος-αντε λιγο μεγαλυτερος!προγραμμα μονο στα "καινουργια"..

Post by **vdsracing** » Mon May 08, 2006 1:55 pm

Δεν ηξερα οτι το 1100 ειναι τοσο παλια τεχνολογία..αν κατάλαβα καλά είναι με καρμπυρατέρ?Η δεν καταλαβα καλα?

Post by **skinboy** » Mon May 08, 2006 1:56 pm

Loipon..
exw sta xeria mou video tin wra tis dunamometrisis k kalimprarismatos ton:

HGTolis
skinboy
Flawless
Suboy

molis mporesei o server na dektei k 8elete mporw na anevasw....

ps: Suboy foras skastra panw h exeis tin mama h tou coupe ???

Post by **P.A.D.R.C** » Mon May 08, 2006 2:02 pm

Δεν ηξερα οτι το 1100 ειναι τοσο παλια τεχνολογία..αν κατάλαβα καλά είναι με καρμπυρατέρ?Η δεν καταλαβα καλα?

πολυ καλα καταλαβες!Για την ιστορια: ειδικα αυτα τα 2πλα τα weber κανουν μεγαλη διαφορα και απο μονα τους..σε 850 cc 5-7 αλογα-special εκδοσεις..στα 1100 φαντασου

Post by **L.R.C.** » Mon May 08, 2006 2:10 pm

skinboy wrote: molis mporesei o server na dektei k 8elete mporw na anevasw....

Εννοείται!!!

skinboy wrote:ps: Suboy foras skastra panw h exeis tin mama h tou coupe ???

Forge... Γιατί??

Website · Post by **joykiller** » Mon May 08, 2006 2:23 pm

skinboy μπορεις να τα ανεβασεις στο www.rapidshare.de και μετα να ποσταρεις να λινκ για να κατεβασει οποιος θελει...ετσι ειχα κανει βιντεο απο κοντρα του gyubrush.

Post by **suboy** » Mon May 08, 2006 2:30 pm

λοιπον. πετρο εχω forge πανω...

εχουμε και λεμε:

131,6Hp/5006Rpm
22,0kgm/3200Rpm

εχω ενα bmc στο κουτι με 5 τρυπες φ45mm
και ενα τελικο...

ο καταλυτης παει για πεταμα.... και θα ξαναδοκιμασουμε...