GT βελτίωση - απο που να αρχισω?

Post by **sun_night** » Mon Feb 07, 2005 3:58 pm

καλησπερα εχω παρει αποφαση (μεγαλη ) να φτιαξω το πουντακι μου (gt)
σε πρωτη φαση σκεφτομαι για τ25 (αγωνιστικα throst)
προγραμμα, απο εξατμιση θα χρειαστω οπωσδηποτε ολοκληρη? ή με downpipe
μεσαιο ειναι comple? και ποσα cc πρεπει να ειναι το downpipe? με ποια σειρα να αρχίσω να φτιαχνω και ποσα περιπου ps θα βγαλω με 1,2 over? (παντα με τα μαμα πιστονια)-----παντως το cooleraki θα μπει τευλευτεο

Post by **valantisr** » Mon Feb 07, 2005 4:07 pm

sun_night wrote:καλησπερα εχω παρει αποφαση (μεγαλη ) να φτιαξω το πουντακι μου (gt)
σε πρωτη φαση σκεφτομαι για τ25 (αγωνιστικα throst)
προγραμμα, απο εξατμιση θα χρειαστω οπωσδηποτε ολοκληρη? ή με downpipe
μεσαιο ειναι comple? και ποσα cc πρεπει να ειναι το downpipe? με ποια σειρα να αρχίσω να φτιαχνω και ποσα περιπου ps θα βγαλω με 1,2 over? (παντα με τα μαμα πιστονια)-----παντως το cooleraki θα μπει τευλευτεο

φιλε μου ποιο punto εχεις 1 - 2 η 3 αν εχεις 3 οπως και εγω ξεκινα με εξατμιση απο downpipe και πισω τ25 intercooler προγραμμα απο καλο βελτιωτη παντα και το φιλτρο σου ελευθερας και με πιεση 1,35 over με 1,2 σταθερο τοτε θα εχεις σιγουρα κοντα στα 175 αλογα τροχο με 185 μοτερ με μαμα πιστονια δουλευα σε αυτην την πιεση 2 χρονια πριν κανω την βλακεια και σπασω το μοτερ απο λαθος μου λογω υπερβολικης πιεσης 1,8 ( κατα λαθος ) αντε και καλα γκαζια

Post by **valantisr** » Mon Feb 07, 2005 4:09 pm

valantisr wrote:
sun_night wrote:καλησπερα εχω παρει αποφαση (μεγαλη ) να φτιαξω το πουντακι μου (gt)
σε πρωτη φαση σκεφτομαι για τ25 (αγωνιστικα throst)
προγραμμα, απο εξατμιση θα χρειαστω οπωσδηποτε ολοκληρη? ή με downpipe
μεσαιο ειναι comple? και ποσα cc πρεπει να ειναι το downpipe? με ποια σειρα να αρχίσω να φτιαχνω και ποσα περιπου ps θα βγαλω με 1,2 over? (παντα με τα μαμα πιστονια)-----παντως το cooleraki θα μπει τευλευτεο
φιλε μου ποιο punto εχεις 1 - 2 η 3 αν εχεις 3 οπως και εγω ξεκινα με εξατμιση απο downpipe και πισω τ25 intercooler προγραμμα απο καλο βελτιωτη παντα και το φιλτρο σου ελευθερας και με πιεση 1,35 over με 1,2 σταθερο τοτε θα εχεις σιγουρα κοντα στα 175 αλογα τροχο με 185 μοτερ με μαμα πιστονια δουλευα σε αυτην την πιεση 2 χρονια πριν κανω την βλακεια και σπασω το μοτερ απο λαθος μου λογω υπερβολικης πιεσης 1,8 ( κατα λαθος ) αντε και καλα γκαζια

αααα και ξεχασα sorry για το δευτερο post αν εχεις 1 η 2 σιγουρα θα μπορεσεις να δουλεψεις λιγο μεγαλυτερη πιεση λογω συμπιεσης

Post by **sun_night** » Mon Feb 07, 2005 4:59 pm

ναι φιλε μου εχω το 2 και κατι αλλο το downpipe ποσα mm και αν θα δουλεψει με την μαμα tourbina μεχρι να βαλω την 2,5,αρα για αρχη σκεφτομαι downpipe
και πισω και cooler μεχρι να μαζεψω μαρουλακια gia 2,5 /προγραμα

Post by **sun_night** » Mon Feb 07, 2005 5:05 pm

πηρα κιολας τηλ στον popay

Post by **manthosgt** » Mon Feb 07, 2005 6:09 pm

λοιπον , για εμενα 60 mm ειναι οτι πρεπει ... το καλυτερο θα ηταν να μαζεψεις λεφτα και να πας να κανεις τη μετατροπη μια κι εξω ....

Post by **valantisr** » Mon Feb 07, 2005 6:13 pm

κοιταξε το downpipe παει αναλογα με την τουρμπινα που θα βαλεις οποτε δεν μπορεις να εχεις 2αρα τουρμπινα και downpipe για 2,5αρα εκτος αν κανεις πατεντα

PUNTOGT2 · Post by **PUNTOGT2** » Mon Feb 07, 2005 6:14 pm

λοιπον εγω εχω τ25 με 360 thros, front mount intercooler, βαλβιδα πιεσης, προγραμμα, εξατμιση χωρις καταλυτη απο το down pipe μεχρι το τελικο 60mm, filtro ελευθερο, και δουλευω μεχρι 1.4bar με μαμα πιστονια καινουργια

Post by **valantisr** » Mon Feb 07, 2005 6:20 pm

και εγω ρε παιδια εχω 60αρα σωληνα απο το downpipe και πισω αλλα το παλικαρι ρωταει τι downpipe να βαλει!!!!!!

Post by **sun_night** » Mon Feb 07, 2005 10:52 pm

μιλαω για ενα μικρο χρονικο διαστιμα μεχρι να μπει η τ 25 θα μπορω να κυκλοφοραω το αμαξι η θα εχω προβλημα? και αν ναι τι προβλημα?

Post by **hunter** » Tue Feb 08, 2005 12:29 am

Φιλε μου για μενα πας να κανεις τσαπατσουλια.
Αλαξε τα ολα μια και καλη, περιμενε να εχεις τα λεφτα και το φτιαχνεις με την μια . τι παει να πει πρωτα εξατμιση μετα προγραμα κτλ. μια και καλη κανε την μετατροπη

Post by **valantisr** » Wed Feb 09, 2005 8:18 pm

συμφωνω απολυτα

Post by **GERASIMOS** » Thu Feb 10, 2005 1:47 am

Αλλαγή σε τ25 , ιντερκούλερ, πρόγραμμα η συμπεριφορά του αυτοκινήτου είναι γενικότερα πιο καλή απ'ότι με πρόγραμμα μόνο ή κερδίζει πολύ αλλά μόνο στις υψηλές στροφές? Δηλαδή μήπως στις χαμηλομεσαίες φαίνεται σαν να έχεις μακριές σχέσεις? Από θερμοκρασίες τι γίνεται, μεγαλύετερες ή ίδιες με το εργοστασιακό?

Post by **valantisr** » Thu Feb 10, 2005 9:21 am

αν γινει καλη δουλεια με το intercooler και το προγραμμα το ιδιο με πριν

Post by **skinboy** » Thu Feb 10, 2005 10:46 am

kanta ola mazi ! kai eidika tin ejatmisi afou topo8etiseis tin tourmpina , vasika 8a sou elega ejatmisi teleutaia molis de8oune ta pragmata epanw to epomeno prwi ston ejatmisa....

gnwmi mou gia na min mplekeis me koptoraptikes ekei mesa opou den einai kalo gia tin daixronikotita tis ejatmisis kai tou down pipe, kai gnwmi mou krata katalyti h vale eleu8ero syrmatino agwnistiko...

Puntoclub

GT βελτίωση - απο που να αρχισω?

GT βελτίωση - απο που να αρχισω?

Re: απο που να αρχισω?

Re: απο που να αρχισω?