arpas - mk2 Dynamic 1.2 8V

Εδώ θα γράφουμε τίς βελτιώσεις πού έχουμε κάνει ό κάθε ένας ξεχωριστά στό αμάξι τού

Moderator: Puntoclub.gr moderators

Post Reply
User avatar
arpas
Τρέχω σε αγώνες.
Τρέχω σε αγώνες.
Posts: 1641
Joined: Fri Dec 31, 2004 1:47 am
Location: Θεσσαλονίκη

Re: arpas - mk2 Dynamic 1.2 8V

Post by arpas » Mon Apr 22, 2013 11:33 am

Συμπληρώνοντας τα πρώτα 1000 χμ με το 6άρι σασμάν, πλέον είμαι σε θέση να μοιραστώ τις εντυπώσεις μου μαζί σας.
1) Κατανάλωση: εντός πόλης φαίνεται πως με το 6άρι η κατανάλωση είναι κατά τι μεγαλύτερη. Η αλήθεια είναι ότι εκμεταλλευόμενος καλύτερα την ελαστικότητα του 8β, πιστεύω ότι μπορώ να πετύχω χαμηλότερες καταναλώσεις. Εκτός πόλης σε πορεία λόγω 6ης (όπως είναι αναμενόμενο) η κατανάλωση είναι αισθητά χαμηλότερη.
2) Τελική ταχύτητα: Ανεπαίσθητα υψηλότερη (180+ σε ευθεία με ελαφρυά κλίση-ρεύμα προς ανατολικά μετά το Πανόραμα-Περιφερειακός Θεσ/νίκης), ίσως επειδή πολύ απλά αυτή έρχεται νωρίτερα λόγω κοντύτερων σχέσεων.
3) Επιτάχυνση-ρεπρίζ: Αισθητή διαφορά ειδικά πάνω από 120 χ.α.ώ. Γενικά το αυτοκίνητο έχει γίνει πιο νευρικό, καθώς φαίνεται ότι το κοντύτερο σασμάν εκμεταλλεύεται καλύτερα τις όποιες δυνατότητες του μοτέρ.



Gazofonix
Administrator
Administrator
Posts: 8014
Joined: Thu Apr 22, 2010 6:21 pm
Location: Καστορια-Θεσ/νικη

Re: arpas - mk2 Dynamic 1.2 8V

Post by Gazofonix » Mon Apr 22, 2013 11:02 pm

Μια χαρα σε λοιπον.Ισως απο τις καλυτερες αλλαγες που εχεις κανει στο αμαξι.
AKIS P wrote:και επαναλαμβανω η γατα τρωει το καναρινι.....καναρινακι με 14 αρι μοτερ που φοραει τα αντερα του και παραπανω αλογα απο μενα και εγω ξερω να κανω μαγκιες :wink:

User avatar
arpas
Τρέχω σε αγώνες.
Τρέχω σε αγώνες.
Posts: 1641
Joined: Fri Dec 31, 2004 1:47 am
Location: Θεσσαλονίκη

Re: arpas - mk2 Dynamic 1.2 8V

Post by arpas » Tue Apr 30, 2013 12:08 am

Και ναι... Πάμε για τρίτη (!!!!!!) αλλαγή παρμπρίζ εξαιτίας μιας πετρούλας που εξφενδονίστηκε από τον προπορευόμενο φίλο οδηγό... Είπαμε γεωλόγος είμαι αλλά δε χρειαζεται να με κυνηγάνε οι πέτρες ΚΑΙ όταν οδηγάω.... Έλεος...

(Ας είναι καλά η ασφαλιστική...)

Gazofonix
Administrator
Administrator
Posts: 8014
Joined: Thu Apr 22, 2010 6:21 pm
Location: Καστορια-Θεσ/νικη

Re: arpas - mk2 Dynamic 1.2 8V

Post by Gazofonix » Tue Apr 30, 2013 8:26 pm

Ασε τις φθηνες δικαιολογιες.Πες οτι βαριεσε να το καθαριζεις απο μεσα το τζαμι και τους βαζεις να το αλλαζουν. :mrgreen:
Περαστικα.Δεν ειναι τπτ το να αλλαξει το μπροστα τζαμι.Θα μπει και ολοκαινουριο λαστιχο μια χαρα θα γινει.
AKIS P wrote:και επαναλαμβανω η γατα τρωει το καναρινι.....καναρινακι με 14 αρι μοτερ που φοραει τα αντερα του και παραπανω αλογα απο μενα και εγω ξερω να κανω μαγκιες :wink:

User avatar
arpas
Τρέχω σε αγώνες.
Τρέχω σε αγώνες.
Posts: 1641
Joined: Fri Dec 31, 2004 1:47 am
Location: Θεσσαλονίκη

Re: arpas - mk2 Dynamic 1.2 8V

Post by arpas » Wed May 01, 2013 12:26 am

Καλά ότι βαριέμαι να το καθαρίζω νομίζω το θυμάσαι καλά :P
Δεν είναι τπτ, αλλά ποιος τρέχει...

User avatar
arpas
Τρέχω σε αγώνες.
Τρέχω σε αγώνες.
Posts: 1641
Joined: Fri Dec 31, 2004 1:47 am
Location: Θεσσαλονίκη

Re: arpas - mk2 Dynamic 1.2 8V

Post by arpas » Mon May 06, 2013 1:07 am

Με την ευκαιρία της επίσκεψής μου για την αντικατάσταση του ραγισμένου παρμπρίζ σε αντιπροσωπεία, τους έβαλα να κοιτάξουν και το θόρυβο που ακούγεται από το σύστημα μετάδοσης. Τα τσακάλια λοιπόν μου είπαν ότι δεν είναι από γρανάζι (!!!), αλλά από κάποιο ρουλεμάν (!!!). Επειδή όμως ο θόρυβος είναι ανεπαίσθητος, μου πρότειναν να τους το ξαναπάω όταν και αν γίνει πιο έντονος για να είναι πιο σίγουροι για το τι και πως και να μην αλλάζουν χωρίς λόγο πράγματα (μα πώς σκέφτονται την τσέπη μου :P)...

(Άμα δε βγάλει εντελώς το σκασμό ώστε να ακούγονται αεροδυναμικοί και μόνο θόρυβοι δε θα ησυχάσω... :Ρ)

User avatar
kostas013
Administrator
Administrator
Posts: 7823
Joined: Sun Oct 04, 2009 4:28 pm
Location: Αθήνα-Πάτρα

Re: arpas - mk2 Dynamic 1.2 8V

Post by kostas013 » Mon May 06, 2013 9:07 am

αστο να δεις τι θα σκορπισει :P
Fiat Punto MK2 5Door HGT Abarth

http://www.puntoclub.gr/viewtopic.php?f ... 91&start=0

ΜΠΑΜΠΗ ΣΕ ΜΙΣΩΩΩΩΩΩΩ........:)

User avatar
arpas
Τρέχω σε αγώνες.
Τρέχω σε αγώνες.
Posts: 1641
Joined: Fri Dec 31, 2004 1:47 am
Location: Θεσσαλονίκη

Re: arpas - mk2 Dynamic 1.2 8V

Post by arpas » Mon May 06, 2013 9:32 am

Άσε...

Gazofonix
Administrator
Administrator
Posts: 8014
Joined: Thu Apr 22, 2010 6:21 pm
Location: Καστορια-Θεσ/νικη

Re: arpas - mk2 Dynamic 1.2 8V

Post by Gazofonix » Tue May 07, 2013 6:38 pm

Οποτε............πας το αφηνεις και αλλαζεις ΟΛΑ τα ρουλεμαν που εχει μεσα.Πληρη ανακατασκευη δλδ.Αλλαζεις και ροδελες διαφορικου και εισαι αρχοντας.Θα κοστισει κατι παραπανω αλλα θα εχεις το αποτελεσμα που ζητας.
AKIS P wrote:και επαναλαμβανω η γατα τρωει το καναρινι.....καναρινακι με 14 αρι μοτερ που φοραει τα αντερα του και παραπανω αλογα απο μενα και εγω ξερω να κανω μαγκιες :wink:

User avatar
arpas
Τρέχω σε αγώνες.
Τρέχω σε αγώνες.
Posts: 1641
Joined: Fri Dec 31, 2004 1:47 am
Location: Θεσσαλονίκη

Re: arpas - mk2 Dynamic 1.2 8V

Post by arpas » Tue May 07, 2013 7:40 pm

Το αποτέλεσμα που ζητάω είναι να μη σκορπίσει όλο μαζί κάποια στιγμή αργά ή γρήγορα. Ο θόρυβος δεν είναι ενοχλητικός και μάλιστα με μια υποτυπώδη ηχομόνωση στο χώρο της μηχανής ακούγεται ακόμα λιγότερο. Απλά λύση δεν είναι προφανώς να κρύψω το πρόβλημα... Είπαμε μπορώ να μάθω να ζω μαζί του ;)

Gazofonix
Administrator
Administrator
Posts: 8014
Joined: Thu Apr 22, 2010 6:21 pm
Location: Καστορια-Θεσ/νικη

Re: arpas - mk2 Dynamic 1.2 8V

Post by Gazofonix » Tue May 07, 2013 7:57 pm

Για να σκορπισει τοσο αμμεσα μαλλον δυσκολο.Ειδικα αν τα παιδια στην Fiat εχουν δικιο τοτε η απλα θα παραμεινει ως εχει ο θορυβος ή καποια στιγμη θα αρχιζει να ακουγετε πιο εντονα.Εκει θα πρεπει να το προβαλεις.(εμενα παντος δεν μου το βγαζει απο το μυαλο οτι ειναι στο διαφορικο ο ηχος.Πιθανον τα εκει ρουλεμαν τα οποια αλλαζουν και σχετικα ευκολα)
AKIS P wrote:και επαναλαμβανω η γατα τρωει το καναρινι.....καναρινακι με 14 αρι μοτερ που φοραει τα αντερα του και παραπανω αλογα απο μενα και εγω ξερω να κανω μαγκιες :wink:

User avatar
ISOBITHS
Μαθαίνω να στρίβω.
Μαθαίνω να στρίβω.
Posts: 457
Joined: Fri Mar 22, 2013 6:48 pm
Location: Λαμια

Re: arpas - mk2 Dynamic 1.2 8V

Post by ISOBITHS » Tue May 07, 2013 8:03 pm

Ενα μεγαλο μπραβο για το "δημιουργημα σου" φιλε..!
Αν καποια στιγμη η ταχυτητα με σκοτωσει εσυ μην κλαψεις,γιατι εγω εκεινη την στιγμη γελουσα...
-Paul Walker-

User avatar
arpas
Τρέχω σε αγώνες.
Τρέχω σε αγώνες.
Posts: 1641
Joined: Fri Dec 31, 2004 1:47 am
Location: Θεσσαλονίκη

Re: arpas - mk2 Dynamic 1.2 8V

Post by arpas » Tue May 07, 2013 9:01 pm

ISOBITHS wrote:Ενα μεγαλο μπραβο για το "δημιουργημα σου" φιλε..!
Να σαι καλά φιλαράκι.

User avatar
arpas
Τρέχω σε αγώνες.
Τρέχω σε αγώνες.
Posts: 1641
Joined: Fri Dec 31, 2004 1:47 am
Location: Θεσσαλονίκη

Re: arpas - mk2 Dynamic 1.2 8V

Post by arpas » Fri May 24, 2013 3:18 pm

Gazofonix wrote:Για να σκορπισει τοσο αμμεσα μαλλον δυσκολο.Ειδικα αν τα παιδια στην Fiat εχουν δικιο τοτε η απλα θα παραμεινει ως εχει ο θορυβος ή καποια στιγμη θα αρχιζει να ακουγετε πιο εντονα.Εκει θα πρεπει να το προβαλεις.(εμενα παντος δεν μου το βγαζει απο το μυαλο οτι ειναι στο διαφορικο ο ηχος.Πιθανον τα εκει ρουλεμαν τα οποια αλλαζουν και σχετικα ευκολα)
Έχει λίγο καιρό που πήρα και τρίτη γνώμη (πάλι από αντιπροσωπεία) και όντως ο άνθρωπος μου είπε να μη δίνω σημασία και αν ενταθεί τότε το κοιτάμε PDT_Armataz_01_05 . Οκ στην πορεία πλέον ακούγεται ελάχιστα και δεν το προσέχεις πολύ. Σε κατεβάσματα (ιδίως από τρίτη δευτέρα) ακούγεται αισθητά (μόνο σε κατέβασμα, σε ψηλές στροφές με δευτέρα δεν ακούγεται..).

User avatar
ISOBITHS
Μαθαίνω να στρίβω.
Μαθαίνω να στρίβω.
Posts: 457
Joined: Fri Mar 22, 2013 6:48 pm
Location: Λαμια

Re: arpas - mk2 Dynamic 1.2 8V

Post by ISOBITHS » Fri May 24, 2013 5:16 pm

arpas wrote:Σε κατεβάσματα (ιδίως από τρίτη δευτέρα) ακούγεται αισθητά

Ηθικο διδαγμα!

Να μν κανεις κατεβασματα απο 3η σε 2α!

:spam :spam :spam
Αν καποια στιγμη η ταχυτητα με σκοτωσει εσυ μην κλαψεις,γιατι εγω εκεινη την στιγμη γελουσα...
-Paul Walker-

Post Reply

Return to “Περιγραφή Βελτιώσεων Αυτοκινήτων Μελών”