Ρώτηστε εδώ τις απορίες που έχετε όσον αφορα τα τεχνικά θέματα.
Moderator: Puntoclub.gr moderators
-
jimmm
- Μαθαίνω να στρίβω.

- Posts: 905
- Joined: Sun Sep 27, 2009 5:16 pm
Post
by jimmm » Wed Nov 03, 2010 6:19 pm
P.A.D.R.C wrote:Εγω παντως δεν θα ειχα προβλημα να τοποθετησω SKF .

ασε να εχουμε το κεφαλι μας ησυχο.........................!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!μικρη η διαφορα................
-
P.A.D.R.C
- Schumacher

- Posts: 16442
- Joined: Sat Dec 11, 2004 2:58 pm
- Location: Ιωάννινα
-
Contact:
Post
by P.A.D.R.C » Wed Nov 03, 2010 6:29 pm

μονο που δεν ειπα SFK...Ειπα SKF

No matter what,F.I.A.T. will always be in my heart..

PERFORMANCE ADRENALINE EXPLOSION RACING CLUB
Just an
SBG-GREEN Forced Air Induction System & 151.710km @1121kg
(MOTtest)
-
jimmm
- Μαθαίνω να στρίβω.

- Posts: 905
- Joined: Sun Sep 27, 2009 5:16 pm
Post
by jimmm » Wed Nov 03, 2010 7:12 pm
P.A.D.R.C wrote:
μονο που δεν ειπα SFK...Ειπα SKF

oοτι και να ειπες το ιδιο κανει.........................fiat δεν ειναι

-
P.A.D.R.C
- Schumacher

- Posts: 16442
- Joined: Sat Dec 11, 2004 2:58 pm
- Location: Ιωάννινα
-
Contact:
Post
by P.A.D.R.C » Wed Nov 03, 2010 7:16 pm

αφου δεν ειναι FIAT... Mονο για τα μεταλλα θα πρεπει να μενει καποιος αυστηρα στην FIAT ..
No matter what,F.I.A.T. will always be in my heart..

PERFORMANCE ADRENALINE EXPLOSION RACING CLUB
Just an
SBG-GREEN Forced Air Induction System & 151.710km @1121kg
(MOTtest)
-
DrVag
- Έβγαλα το Ν

- Posts: 137
- Joined: Tue Sep 21, 2010 7:53 pm
- Location: larissa
Post
by DrVag » Wed Nov 03, 2010 8:03 pm
Αφού μιλάμε για service πλησιάζει η ώρα για τα 180.000 χιλ.Εκτός από τα καθεριωμένα συν ιμάντα σε αυτό το service προτείνετε να αλλάξω κάτι για προληπτικούς λόγους?
Punto mk2b 1.4 16v emotion 234.000kms: ΘΑ ΤΟ ΦΤΑΣΩ 1.000.000kms
Είμαι προδότης. Το παραδέχομαι. Έχω αμάξι group VAG
-
panos2
- Μαθαίνω να στρίβω.

- Posts: 988
- Joined: Mon Jun 16, 2008 9:31 pm
- Location: xalandri
Post
by panos2 » Wed Nov 03, 2010 8:05 pm
για την αντλια νερου εχει διαφορα η μεταλλικη απο την πλαστικη?
-
Gazofonix
- Administrator

- Posts: 8014
- Joined: Thu Apr 22, 2010 6:21 pm
- Location: Καστορια-Θεσ/νικη
Post
by Gazofonix » Wed Nov 03, 2010 8:11 pm
Υποτιθετε οτι η πλαστικη εχει μεγαλυτερη ευπαθεια και και ξεπρεσαρη η φτερωτη τους.Αλλα η πλαστικη που δινει πλεον η FIAT σε αντικατασταση ολων των κωδικων εχει διπλασιο μηκος (τα πτεριγια ξεκιναν ακριβως πισω απο το σωμα)αλλα και αλλη γωνια στα πτεριγια της για καλυτερη κυκλοφορια νερων.
AKIS P wrote:και επαναλαμβανω η γατα τρωει το καναρινι.....καναρινακι με 14 αρι μοτερ που φοραει τα αντερα του και παραπανω αλογα απο μενα και εγω ξερω να κανω μαγκιες

-
P.A.D.R.C
- Schumacher

- Posts: 16442
- Joined: Sat Dec 11, 2004 2:58 pm
- Location: Ιωάννινα
-
Contact:
Post
by P.A.D.R.C » Wed Nov 03, 2010 8:19 pm
DrVag μπεκ εχεις καθαρισει ποτε?
No matter what,F.I.A.T. will always be in my heart..

PERFORMANCE ADRENALINE EXPLOSION RACING CLUB
Just an
SBG-GREEN Forced Air Induction System & 151.710km @1121kg
(MOTtest)
-
saxon_747
- Τρέχω σε αγώνες.

- Posts: 1625
- Joined: Sat Apr 22, 2006 6:10 pm
- Location: Thessaloniki
Post
by saxon_747 » Wed Nov 03, 2010 8:26 pm
P.A.D.R.C wrote:DrVag μπεκ εχεις καθαρισει ποτε?
+1
-
forza italia
- Moderator

- Posts: 1613
- Joined: Tue Apr 01, 2008 8:22 pm
- Location: ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ
Post
by forza italia » Thu Nov 04, 2010 1:55 pm
μπορειτε να μου προτηνετε λαδια για ενα LANCIA YPSILON 1.4 16V,εχω δοκιμασει τα σελενια τα gold kai τα Κ(10-40) το αμαξι συνεχιζει να εχει καταναλωση γυρω στα 600 με 800 γραμαρια ανα 10000χλμ,εχει 30000χλμ τωρα,το ξερω οτι ειναι φυσιολογικο αυτα τα μοτερ να τσιμπανε λιγο,αλλα επειδη το αυτοκινιτο το οδηγαει η αδερφη μου και δεν βλεπει ποτε λαδια,νερα κτλ,φοβαμαι μην το παρει στα χερια καμια μερα,οποτε εχετε δοκιμασει καποιο λαδι που να μην το καιει τοσο πολυ;;
η καριερα ειναι για τους τραγουδιστες......
-
P.A.D.R.C
- Schumacher

- Posts: 16442
- Joined: Sat Dec 11, 2004 2:58 pm
- Location: Ιωάννινα
-
Contact:
Post
by P.A.D.R.C » Thu Nov 04, 2010 2:40 pm
Δοκιμασε το Magnatec της Castrol .Μου το ειχαν προτεινει για αυτο τον λογο..βεβαια τα 600-800 γμρ ανα 10.000 ΔΕΝ ειναι καταναλωση

No matter what,F.I.A.T. will always be in my heart..

PERFORMANCE ADRENALINE EXPLOSION RACING CLUB
Just an
SBG-GREEN Forced Air Induction System & 151.710km @1121kg
(MOTtest)
-
forza italia
- Moderator

- Posts: 1613
- Joined: Tue Apr 01, 2008 8:22 pm
- Location: ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ
Post
by forza italia » Thu Nov 04, 2010 2:46 pm
P.A.D.R.C wrote:Δοκιμασε το Magnatec της Castrol .Μου το ειχαν προτεινει για αυτο τον λογο..βεβαια τα 600-800 γμρ ανα 10.000 ΔΕΝ ειναι καταναλωση

το magnatec 10-40w ειναι ημισυνθετικο ομως,αυτα καθε ποσα χιλιομετρα τα αλλαζεις καθε 5000χλμ΄;
η καριερα ειναι για τους τραγουδιστες......
-
saxon_747
- Τρέχω σε αγώνες.

- Posts: 1625
- Joined: Sat Apr 22, 2006 6:10 pm
- Location: Thessaloniki
Post
by saxon_747 » Thu Nov 04, 2010 3:12 pm
Και αυτα που εβαζες μεχρι τωρα ημισυνθετικα ειναι.
-
DrVag
- Έβγαλα το Ν

- Posts: 137
- Joined: Tue Sep 21, 2010 7:53 pm
- Location: larissa
Post
by DrVag » Thu Nov 04, 2010 7:43 pm
Όταν λες αν τα έχω καθαρίσει εννοείς με κάτι από αυτά τα διαλύματα που κυκλοφορούν ή σε κάποιο service? Όχι πάντως. Απλά προσπαθώ να βάζω βενζίνη από δυο συγκεκριμένα βενζινάδικα. Ξέρουν ότι θέλουν καθαρισμό πάντως. Βασικά το θέμα είναι με τις αντλίες και το φίλτρο βενζίνης. Αυτά είναι που με προβληματίζουν. Γιατί συνήθως κάνουν τσαφ απροειδοποίητα.
Punto mk2b 1.4 16v emotion 234.000kms: ΘΑ ΤΟ ΦΤΑΣΩ 1.000.000kms
Είμαι προδότης. Το παραδέχομαι. Έχω αμάξι group VAG
-
P.A.D.R.C
- Schumacher

- Posts: 16442
- Joined: Sat Dec 11, 2004 2:58 pm
- Location: Ιωάννινα
-
Contact:
Post
by P.A.D.R.C » Thu Nov 04, 2010 7:46 pm
Τοτε μετα απο τοσα χλμ κανε ενα καλο και κανε καθαρισμο με υπερηχους ..Αντλια και φιλτρο βενζινης ειναι μαζι στα δικα μας αλλα δυσκολα βρωμιζει.Βεβαιως την ανοιξεις θα φανει αν χρειαζεται κατι..
Παρεπιπτοντως βαλβολινες καθε 40.000 χλμ ειναι καλο να αλλαζεις οποτε ισως να χρειαζεσαι και αυτο..
No matter what,F.I.A.T. will always be in my heart..

PERFORMANCE ADRENALINE EXPLOSION RACING CLUB
Just an
SBG-GREEN Forced Air Induction System & 151.710km @1121kg
(MOTtest)