Τριξιμο απο πισω αξονα

[nasoskrs]

+1

[DrVag]

λοιπόν παίδες αν και παλιό το topic το ίδιοπρόβλημα έχω και εγώ.Ξεκίνησε στις 80.000 χιλ σταμάτησε μόλις έβαλα σκληρά Kayaba(!!!) αλλά ξεκίνησε πάλι στις 150.000χιλ και συνεχίζει.Ακούγεται σε μικρή ταχύτητα και σε εγκάρσιες ανωμαλίες...του δρόμου.Όλοι μου είπανε μια λέξη σινμπλόκ.Με λίγο σπρευ σιλικόνης σταματάει για λίγο αλλά μόλις βρέξει πάλι τα ίδια.Το μόνο πρόβλημα είναι οτι στην αντιπροσωπεία μου είπαν οτι στο mk2b τα πίσω σινεμπλόκ δεν αλλάζονται αυτούσια και θέλει αλλαγή όλος ο άξονας.Τιμή πακέτο:600 ευρώ. Αυτά. Έτσουξε γιατί δεν πρόλαβα να βάλω βαζελίνη.Όπου φύγει φύγει.

[Gazofonix]

Αν μπορεις βαλε σπρει σιλικονης και μετα απο λιγη ωρα σπρει κερι.Θα κρατησει παραπανω.

[DrVag]

Μέχρι πότε?ΤΙ χιλιόμετρα ζωής να έχει ένα silent block, οεο?

[Gazofonix]

Εξαρτατε απο τον τροπο που οδηγεις και τους δρομους που κυκλοφορεις.Εμενα εχουν 105.000 χλμ και δεν εχουν ουτε φθορα ουτε τριξιμο.Το μονο που κανω ειναι να τα περναω σπρει κερι καθε φορα που σηκωνω το αμαξι σε ραμπα.

[saxon_747]

τα περναω σπρει κερι καθε φορα που σηκωνω το αμαξι σε ραμπα.

Mερα παρα μερα δηλαδη, αφου ειναι χρεπι και χαλαει.

[chamal_81_sporting]

καλησπερα , εγω εχω το 1.2 sporting 2001' μου εχει βγαλει διαφορες αλλες ζημιες , το μονο που δεν μου εβγαλε μεχρι στιγμης (χτυπαω ξυλο!!!) ειναι τα συνεμπλοκ πισω...και απ'οτι ειδα απο τον φιλο μας παραπανω η τιμη ανερχεται στα 600 ευρω.. οντως τσουζι φιλε μου . ουτε με γρασο θα ειμαστε οκ!!!

[Gazofonix]

τα περναω σπρει κερι καθε φορα που σηκωνω το αμαξι σε ραμπα.

Mερα παρα μερα δηλαδη, αφου ειναι χρεπι και χαλαει.

Δεν χαλαει βρε.............βελτιωνετε στα σημεια.
Παντος φτου φτου μη το ματιαξω ακομα αντεχει απροβληματιστα,

[P.A.D.R.C]

καλησπερα , εγω εχω το 1.2 sporting 2001' μου εχει βγαλει διαφορες αλλες ζημιες , το μονο που δεν μου εβγαλε μεχρι στιγμης (χτυπαω ξυλο!!!) ειναι τα συνεμπλοκ πισω...και απ'οτι ειδα απο τον φιλο μας παραπανω η τιμη ανερχεται στα 600 ευρω.. οντως τσουζι φιλε μου . ουτε με γρασο θα ειμαστε οκ!!!

Κανε ενα ποστ και στην γνωριμια μελων:
http://puntoclub.gr/viewtopic.php?f=6&t=4&start=1650
Ευχαριστω

[DrVag]

Στο 2001 που έχεις αλλάζετο σινεμπλόκόλος ο άξονας. Μετά τοπ 2003 τους έπιασε η μ@λ@κι@ και το κανανε πρεσαριστό. Αυτά τουλάχιστον μου είπανε στην αντιπροσωπεία.

[grtpuntakias]

ρε παιδια εμενα παλι δν ξερω αν ειναι σινεμπλοκ...το καλοκαιρι και οταν το αμαξι ειναι στεγνο δν τριζει τπτ!!!οταν το πλενω ή οταν βρεχει/εχει υγρασια το πισω μερος τρίζει και ο ήχος είναι σαν να έχεις πουλια !(ξερετε ενα "κλου κλου ) ...ακουγεται ΠΑΡΑ ΠΟΛΥ ειδικα με χαμηλη ταχυτητα.....τελικα ειναι σινεμπλοκ η τα εχει φτύσει η αναρτηση? (mk2a 5θυρο με 125.000 χιλιομετρα και δν εχω αλλαξει ποτε μεχρι στιγμης αναρτηση) help

[Gazofonix]

Εσενα παιζει να ειναι και τα στελεχει απο τα αμορτσερ η ακομα και τα λαστιχα κρουσης που εχουν στις ανω βασεις τους.Αν το βαλεις σε ραμπα που να μπορει να συκωθει το αμαξι μεν αλλα να παταει στις ροδες του (συνηθως ψαλιδωτες ευθυγραμμισης) θα σου δειξει αμμεσος.

[DrVag]

Ρε φιλαράκι εγώ στα 80.000 χιλ σε αμορτισερόμετρο είχα 40% και 45% στα πίσω αμορτισερ.Κοινώς τα 'χανε παίξει.Εσύ στα 125.000 είσαι πιο μάγκας?

[saxon_747]

Ρε φιλαράκι εγώ στα 80.000 χιλ σε αμορτισερόμετρο είχα 40% και 45% στα πίσω αμορτισερ.Κοινώς τα 'χανε παίξει.Εσύ στα 125.000 είσαι πιο μάγκας?

Τα αποτελεσματα του αμορτισερομετρου δεν ειναι και 100% εγκυρα.
Εδω με καινουργια αμορτισερ και μπορει να δειξει 45%...
Εξαρταται πως και που οδηγας.

[Gazofonix]

Γιωργο τοσο χαμηλα ποσοστα σε μετρηση καινουριου αμορτισερ την δειχνε μονο αν δεν τα εχεις δουλεψει εξω και τα βαλεις οπως ειναι απο την κουτα πανω στο αμαξι.Και αμμεσος μετα.........τα μετρησεις.Αμα δουλεψουν λιγο ερχοντε στα ισια τους.
Φυσικα το οτι η μετρηση δεν ειναι 100% εγκιρη ισχυει μια και εξαρτατε απο πολλους παραγοντες.