OZ Superturismo GT

Post by **powerakis** » Sun Oct 19, 2008 8:31 pm

megale panalafres zantes vgazei oi kosei ... pupula oi zantes tis

+111111111111111

Post by **VeRDe** » Sun Oct 19, 2008 8:44 pm

ναι δεν εχει το σχεδιο που θελω!

Post by **VeRDe** » Mon Dec 01, 2008 1:34 am

τελικα κατεληξα σε team dynamics αν και εκρεμει να μαθω τιμη για την enkei.. αυτες ειναι στα προτυπα σχεδιου που τις θελω και προκριθηκαν αυτες οι 2. σας τις παραθετω μηπως χρησιμευσει σε καποιον απο σας...

Borbet LS 10,2kg
Team Dynamics 100+ JET 7,6kg 650Euro
5zigen LF5000 10,5kg
aez xylo 12.5kg
enkei RS-05 7.9kg
toora t690 10kg
kei pulse 8.5kg
Novitec 12kg
TSW Pace ?

Post by **polatov** » Mon Dec 01, 2008 1:45 am

ομορφα απλα εχε υποψιν σου οτι η πιο ελαφρια ειναι και η πιο ευαισθητη.
δεν εχει αντοχη οπως οι αλλες.για αυτο κοιτα μην μπας στα ακρα.

Post by **VeRDe** » Mon Dec 01, 2008 1:59 am

ε ναι ειναι γνωστο αυτο. απλα για ενημερωση τα ανεφερα οποιον ενδιαφερει.. οσο για μενα θα το ρισκαρω.. δεν αντεχει αλλο βαρος και δε δεχεται συμβιβασμους για μενα στο μεγεθος ζαντας αυτο το αμαξι οπως εχω ξανα πει..

Post by **skinboy** » Mon Dec 01, 2008 9:54 am

μυθος ειναι αυτο για τις ελαφριες.
Ολα ξεκινανε απο το υλικο κ τον τροπο κατασκευης τους.
επισης και η χρηση για την οποια προοριζονται.
μπορει να ειναι πουπουλο κ ποιο γερη απο οποιαδηποτε αλλη.
απλα κανει κ διπλη τιμη πολλες φορες.

Post by g » Mon Dec 01, 2008 11:39 am

παιδια να κανω μια ερωτηση κ αν ειναι λαθος συγνωμη ας μεταφερθει η διαγραφει. εστω οτι το παλικαρι εχει 15 αλουμινιου κ θελει ναπαει σε 16 ή α17. βρισκει λοιπον την καταλληλη σχεση με τα λαστιχα κ δε ξεφευγει με το τυπο πολυ απο την αρχικη γενικη διασταση στο πατημα του αμαξιου...μας ειχατε ανεβασει κ ενα μηχανακι ππου το υπολογιζε. Ρωταω λοιπον αν απο τις 15 βαλω κ παραπλησιου βαρους 16 ΄θα χασει το αυτοκινητο;;; αν βαλω κ 17 ακομα που σε διαστασεισ ειμαι περιπου το ιδιο με πριν κ σε βαρος, τοτε χανει το αμαξι σε επιδοσεις ή ειναι το ιδιο;;

Post by **skinboy** » Mon Dec 01, 2008 12:12 pm

ειναι offtopic αυτο ομως....
υπαρχουνε αναλογα σημεια να γινει αυτη η ερωτηση κ εχει απαντηθει κιολας.
καντην εκει να το συζητησουμε ,οχι εδω , ειναι συγκεκριμενο το θεμα αυτο.

Post by **VeRDe** » Wed Dec 10, 2008 3:04 pm

λοιπον επιτελους μπηκανε τα ζαντολαστιχα...

εχουμε και λεμε Pirelli P Zero Nero 205/45/17 παραγωγη Μαρτιος του 2008 (δυστυχως) και ζαντες Team Dynamics 100+ Jet

βαρος ζαντας 9,5 ζυγισμενη μπροστα μου και συνολικο βαρος φουσκωμενο το λαστιχο ηταν 18,5 κιλα.

πριν με σιδερενια ζαντα 15αρα και λαστιχο 185/65/15 ειχα συνολικο βαρος 14,5 κιλα.

καθολου ασχημη η μεταβαση απο θεμα βαρους....

παραδειγματος χαρη η 17αρα σιδερενια(η ατσαλενια δε ξερω τι ακριβως ειναι αυτες) ρεζερβα του C5 που εχουμε με ελαστικο 215/55/17 ειναι 21 κιλα.........

συνολικο κοστος φιλικη τιμη 1100 ευρωπουλα...

Post by **Orange** » Wed Dec 10, 2008 3:17 pm

VeRDe wrote:λοιπον επιτελους μπηκανε τα ζαντολαστιχα...

εχουμε και λεμε Pirelli P Zero Nero 205/45/17 παραγωγη Μαρτιος του 2008 (δυστυχως) και ζαντες Team Dynamics 100+ Jet

βαρος ζαντας 9,5 ζυγισμενη μπροστα μου και συνολικο βαρος φουσκωμενο το λαστιχο ηταν 18,5 κιλα.

πριν με σιδερενια ζαντα 15αρα και λαστιχο 185/65/15 ειχα συνολικο βαρος 14,5 κιλα.

καθολου ασχημη η μεταβαση απο θεμα βαρους....

παραδειγματος χαρη η 17αρα σιδερενια(η ατσαλενια δε ξερω τι ακριβως ειναι αυτες) ρεζερβα του C5 που εχουμε με ελαστικο 215/55/17 ειναι 21 κιλα.........

συνολικο κοστος φιλικη τιμη 1100 ευρωπουλα...

Σχετικο ασχετο, αλλα μονο τα ελαστικα, ποσο εχουνε??
Πρεπει να 'ναι, πανακριβα!!

Post by **powerakis** » Wed Dec 10, 2008 4:40 pm

Βαλε και φωτο να το δουμε!!!

Post by **VeRDe** » Wed Dec 10, 2008 5:56 pm

Η πιο καλη τιμη που μου εδωσαν ηταν 600 ευρω και μερικοι τα δινουν και 700... το παιδι μου τα αφησε ολα μαζι 1100 και για την ακριβια χρεωσε 530 τα ελαστικα και 570 την ζαντα... η ζαντα πιο φθηνα απο 650 δεν βρεθηκε πουθενα... οι περισσοτεροι μου ελεγαν θα μου κοστισει 1300 με 1400 ευρω...

οσο για φωτο υποσχομαι τις επομενες μερες να ανεβασω μερικες!

να διορθωσω επισης οτι εκει που λεω για 215/55/17 για την ρεζερβα του C5 εκανα λαθος.. ειναι 225/55/17 στην πραγματικοτητα το κοιταξα πριν...

Post by **toxotis** » Wed Dec 10, 2008 6:16 pm

ειναι πολυ ωραι ζαντα φιλε την ειχε κολητος μου

Post by g » Wed Dec 10, 2008 7:42 pm

milame για 17αρα κ 570 γτ χαθηκα λιγο κ μιλαμε για μονο 4 κιλα διαφορα με πριν...εισαι μια χαρα αρχηγε. καλοριζικα. βαλε φωτο ομως να δουμε τι παιζει....

Post by **VeRDe** » Wed Dec 10, 2008 9:46 pm

μιλαμε για 17αρα και μιλαμε για 570 ευρω. τοσο μου την αφησε. ειναι λιγο πιο ακριβη.

4 κιλα ανα τροχο δεν ειναι απο τα καλυτερα που μπορεις να κανεις σε μεταβαση απο 15 στο 17. οχι ομως οτι δεν ειναι σημαντικη η διαφορα.. αναλογικα με μια πιο βαρια ζαντα οντως ειναι καλο νουμερο.......

φωτο τις επομενες μερες θα ανεβασω σιγουρα... δεν εχω προλαβει να το βγαλω γιαυτο...