Frankfurt 2007: Fiat Grande Punto Abarth "essesse"

Post by **gilli** » Sat Sep 22, 2007 5:45 pm

Grande Punto Abarth “esseesse”

Early in 2008, the Grande Punto Abarth range will be completed with the “esseesse” (Super Sport) kit.
The “esseesse” kit is reserved especially for the Grande Punto Abarth, and can only be installed at the official Abarth service centres. The car can be converted at the time of sale, up to 1 year after purchase, or after 20,000 km on the road. Once the work has been done, the tuner will deal with the administration required to have the vehicle approved: a small service, but one that provides customers with extra security.
With the “esseesse” kit, the Grande Punto Abarth has almost twice the power of the basic Fiat model (a statistic repeated throughout Abarth’s history: the Fiat 500 from 1958 had 13 hp, while the Abarth-modified car reached 26). When fitted with a 1.4 16v engine enhanced to 180 hp (at 5750 rpm) and with a maximum torque of 272 Nm. The kit also offers several exclusive features such as the stickers with the “esseesse” logo, and the chequered flag. The finishing touches include 18” alloy wheels and various mechanical modifications to alter the car’s dynamics, for example the special set up (both the front and rear suspension has been lowered by a further 20 mm compared to the Grande Punto Abarth), and the enhanced braking system (the front discs are perforated and fitted with high-performance pads). An integrated product, the “esseesse” kit is also safe, since the engine cannot be tuned unless the brakes are enhanced and the set up is modified at the same time. All this will only be possible at Abarth tuning centres.

Post by **x-origin** » Sat Sep 22, 2007 9:29 pm

SilverPunto wrote:Νέες λεπτομέρειες για την κορυφαία έκδοση του Grande Punto Abarth, την “esseesse” (ή “SS” για συντομία), έδωσε στη δημοσιότητα η Fiat. To σπορ πακέτο “SS” θα είναι διαθέσιμο στους επίσημους ντίλερ της Αbarth από τις αρχές του επόμενου έτους και περιλαμβάνει σημαντικές μηχανολογικές και αισθητικές βελτιώσεις.

Με το κιτ «SS», η απόδοση του 1.400άρη τούρμπο κινητήρα ανεβαίνει από τους 155 ίππους στους 180, ενώ η ροπή από τα 21,0 kgm στα 27,7 kgm. Το αποτέλεσμα είναι το Grande Punto Abarth SS να επιταχύνει από στάση στα 100 km/h σε 7,7 sec (Abarth: 8,2 sec) και να φτάνει τα 215 km/h τελικής ταχύτητας (Abarth: 208 km/h). Οι υπόλοιπες αλλαγές στα μηχανικά μέρη αφορούν τη χαμηλωμένη κατά 20 mm και με νέες ρυθμίσεις ανάρτηση, καθώς και το ισχυρότερο σύστημα πέδησης με διάτρητους δίσκους και υψηλής αντοχής τακάκια στα εμπρός φρένα.

Όπως βλέπετε και στις φωτογραφίες, το σπορ πακέτο “SS” περιλαμβάνει και ένα άκρως επιθετικό bodykit το οποίο διακρίνεται για τους «φουσκωμένους» προφυλακτήρες, τα πρόσθετα «φρυδάκια» στους θόλους των τροχών, τη μεγάλη αεροτομή οροφής, τις διπλές απολήξεις της εξάτμισης τοποθετημένες στα άκρα του προφυλακτήρα καθώς και αρκετά αυτοκόλλητα της Abarth. Τέλος, η αισθητική αναβάθμιση ολοκληρώνεται με την τοποθέτηση νέων ζαντών αλουμινίου 18’’ (Abarth: 17’’).

Σύμφωνα με τους Ιταλούς, το πακέτο “SS” θα μπορεί να τοποθετηθεί μόνο στους εξουσιοδοτημένους ντίλερ της Abarth και μόνο εάν το αυτοκίνητο είναι κάτω από ενός έτους ή έχει διανύσει λιγότερα από 20.000 km.

ΣΣ: O Παντελής Πατέλος θα βρίσκεται την επόμενη εβδομάδα στην πίστα Μπαλόκο της Ιταλίας, για να πάρει μία πρώτη γεύση από το νέο Grande Punto Abarth. Μαζί με τις οδηγικές του εντυπώσεις ο Παντελής ετοιμάζει και ένα άκρως ενδιαφέρον αφιέρωμα στο παρελθόν, το παρόν και το μέλλον της Abarth που ανεξαρτητοποιείται από τη Fiat, αποκτώντας τη δική της υπόσταση ανάμεσα στις φίρμες του Fiat Group. Όλα αυτά και ακόμα περισσότερα στο επόμενο τεύχος του Drive, που κυκλοφορεί στα περίπτερα στις 15 Οκτωβρίου.

οι φωτογραφιες του εσωτερικου ειναι απο το grande punto abarth οι φωτογραφιες του εξωτερικου ειναι απο το grande punto abarth SS! τελικα ποσες εκδοσεις θα βγουνε και ποσο θα στοιχιζουν? Ερωτηση τελικα οντως μπορει καποιως ενω εχει το abarh να βάλει το body kit του SS?

Post by **spartiatis** » Sat Sep 22, 2007 10:57 pm

πιθανων να μπορει να βαλει το body kit αλλα πολυ πιθανων οι τιμες να ειναι απλησιαστες για να το βαλεις σαν αξεσουαρ!

Post by **P.A.D.R.C** » Sat Sep 22, 2007 11:28 pm

Περιττο να πω οτι τα abarth θα φτιαχνονται απο τους αντιπροσωπους της abarth μονο...

Post by **Orange** » Sun Sep 23, 2007 4:16 am

Και ΠΕΡΙΤΤΟ να προσθεσω και εγω, οτι αμα τα δουμε αυτα καποτε στους δρομους, θα 'μαστε παππουδες!!....Abarth ξAbarth και SS και τριτο ραιχ και γενικως κολοκυθια εις το πατερο!!Απλα τα πραγματα.Θελω ενα G-Punto με Turbo, 180~200hp, 26~30kgr ροπη, απο 1600~1800cc, βαρος 1100 kgr και τιμη 18000~20000 ευρω.Α, και να βγαινει και σε πορτοκαλι, με διπλους παραβολικους προβολεις μπροστα και οχι μ' αυτους τους ομοκεντρους μονους!!Ζηταω πολλα??χαχαχαχα!

Post by **ZIKOS1** » Sun Sep 23, 2007 8:27 am

παιδια εγω ενα ξερω.καποτε τα fiat ηταν τα μικρα προσιτα γρηγορα αυτοκινητα για τους κ.....τιμονους που δεν ειχαν τα λεφτα για να παρουν alfa romeo.
απο οτι φαινετε η καινουργια πολιτικη της fiat εχει αλλαξη πολλα πραγματα.
δεν λεω εχουν βελτιωθει πολυ σε ποιοτητα αλλα δεν μπορω να καταλαβω πως μπορουν να πουλανε το νεο 500(100hp) πανω απο 15.000(που να μην φτιαχνοταν και στην πολωνια).
περιμενω την τιμη του ss αλλα εαν δεν ειναι πιο φτηνο απο το corsa οpc(που βασιζονται στο ιδιο σασι) καπου χαλαει το πραγμα.
δεν λεω να εκμεταλευονται την κ.....α μας αλλα μην το παρακανουν

Post by **spartiatis** » Sun Sep 23, 2007 9:52 am

αυτα καποτε!ειδε οτι εσι δεν βγαινει οικονομικα και ειπε να το αλλαξει το ποιημα!το 500 με 100 αλογα θα κανει κοντα στα 13,500 ευροπουλα και το απλο θα εχει αρχικη τιμη εκκινησης πανω απο 10,000 λογω ονοματος κυριως!!το grande με τα 180 θα κανει γυρω στα 21000 και το 150αρη 18,000!σου πουλανε δυο ονοματα δυνατα και με ιστορια!το ονομα της fiat και της abarth!και σου λεει αμα το θες πολυ ακουμπατα και παρτο!

Post by **TOLAROS** » Sun Sep 23, 2007 11:31 am

Orange wrote:Και ΠΕΡΙΤΤΟ να προσθεσω και εγω, οτι αμα τα δουμε αυτα καποτε στους δρομους, θα 'μαστε παππουδες!!....Abarth ξAbarth και SS και τριτο ραιχ και γενικως κολοκυθια εις το πατερο!!Απλα τα πραγματα.Θελω ενα G-Punto με Turbo, 180~200hp, 26~30kgr ροπη, απο 1600~1800cc, βαρος 1100 kgr και τιμη 18000~20000 ευρω.Α, και να βγαινει και σε πορτοκαλι, με διπλους παραβολικους προβολεις μπροστα και οχι μ' αυτους τους ομοκεντρους μονους!!Ζηταω πολλα??χαχαχαχα!

Εννοείς κάτι τέτοιό;

Post by **TOLAROS** » Sun Sep 23, 2007 11:43 am

Αν σε χαλάει το ...μπλουζάκι

έχουμε κάτι άλλο...

Post by **TOLAROS** » Sun Sep 23, 2007 11:45 am

Αν είσαι κάφρος Need For Speed

ΕΣΥ ΑΠΟΦΑΣΙΖΕΙΣ...

Post by **spartiatis** » Sun Sep 23, 2007 4:06 pm

το τελευταιο ειναι κακασχημο!

Post by **BLUE SCORPION** » Sun Sep 23, 2007 4:19 pm

το τελευταιο εμενα μου αρεσει φαινεται ποιο αγωνιστικο απο τα υπολοιπα

Post by **Orange** » Sun Sep 23, 2007 4:58 pm

Θα συμφωνησω με τον spartiatis και να προσθεσω οτι δεν ειναι απλα "κακασχημο", ειναι τελειος "σωβρακο"!!!!χαχαχαχαχα!!!

Post by **BLUE SCORPION** » Sun Sep 23, 2007 5:01 pm

Θα συμφωνησω με τον spartiatis και να προσθεσω οτι δεν ειναι απλα "κακασχημο", ειναι τελειος "σωβρακο"!!!!χαχαχαχαχα!!!

και συ τεκνον(=μπαμπα γιατι εχουμε και καποια διαφορα ηλικιας ) βρουτε ??????

Post by **x-origin** » Sun Sep 23, 2007 5:35 pm

spartiatis wrote:αυτα καποτε!ειδε οτι εσι δεν βγαινει οικονομικα και ειπε να το αλλαξει το ποιημα!το 500 με 100 αλογα θα κανει κοντα στα 13,500 ευροπουλα και το απλο θα εχει αρχικη τιμη εκκινησης πανω απο 10,000 λογω ονοματος κυριως!!το grande με τα 180 θα κανει γυρω στα 21000 και το 150αρη 18,000!σου πουλανε δυο ονοματα δυνατα και με ιστορια!το ονομα της fiat και της abarth!και σου λεει αμα το θες πολυ ακουμπατα και παρτο!

μα το abarth δεν θα εχει 150 και 180 με το πατημα ενος κουμπιου?θα ειναι αλλο το 150 και αλλο το 180?ποσες εκδοσεις θα βγαλουνε ?