Βελτίωση για grande punto sporting 1.4 βενζίνη

Post by **grandeBILL** » Tue Dec 05, 2006 6:00 pm

εννοοιται οτι καθαριζεται ολα τα βαρελακια καθαριονται...
Δαυιδ ναι ολα αυτα... και τοποθετηση...
Ζαχο εσυ HOOVER θε??

Post by **kfakitsas** » Tue Dec 05, 2006 6:14 pm

Το βαρελάκι της BMC που έχω δει δεν μου φάνηκε να καθαρίζεται . Εκτός αν αφαιρείται το εξωτερικό περίβλημα .

Post by **fiat lover** » Tue Dec 05, 2006 6:40 pm

ειλικρινά ελπίζω να μείνετε ικανοποιημένοι. Μην απορρίπτετε πάντως την ιδέα της σκούπας. Όμορφη εμφανισιακά και όσοι την έβαλαν είναι ευχαριστημένοι. Με το βαρελάκι, όσοι ρώτησα όχι και τόσο χωρίς πρόγραμμα. Εδώ εγώ είναι γνωστό το πως την έπαθα με το twister της green.

Post by **grandeBILL** » Tue Dec 05, 2006 8:43 pm

Το storm απ'οτι διαβαζω ειναι σχεδιασμενο για κινητηρες περιπου στα 100 hp ενω το twister για μοτερ 150hp
Το βαρελακι της bmc ανοιγει και καθαριζεται το φιλτρο

Post by **Dreamcatcher** » Wed Dec 06, 2006 12:18 am

Εγω εβαλα σκουπα απο την green παιδια, αλλα σαββατο πρωι που θα'μαι αθηνα αμα θελετε παμε ολοι στον μαστορα που λεει ο bill να δουμε παρεα τι παιζει!

Post by **fiat lover** » Wed Dec 06, 2006 12:07 pm

για πες λίγο εκτός από τον θόρυβο βέβαια εαν είδες κάτι διαφορετικό στο αμάξι σου...

Post by **kfakitsas** » Wed Dec 06, 2006 12:30 pm

Καλημέρα . Ακούσατε τίποτα για ανάκληση? Σήμερα βγήκε ανακοίνωση που λέει : ''Ανακαλούνται για έλεγχο και πιθανή αντικατάσταση της τροχαλίας στροφαλοφόρου άξονασε αυτοκίνητα Fiat Stilo , N.Panda ,Punto , Idea G.Punto ,και Lancia Musa-Ypsilon με κινητήρα 1.1 ,1.2 και 1.4 8v και 16v .

Post by **Dreamcatcher** » Wed Dec 06, 2006 12:31 pm

Μπολικη ροπη μεσαια ψηλα, καλυτερη ευστροφια.. τωρα για τελικες.. δεν μπορεσα να διαπιστωσω ακομα διαφορα, αλλα σιγουρα αξιζε!! στο μελλον μαζι με προγραμμα θα ειναι λουκουμι!!

Post by **kfakitsas** » Wed Dec 06, 2006 4:05 pm

Παιδιά κάτι για τη μηχανική βελτίωση για Grande Punto από τη Novitec . Ρώτησα αν ετοιμάζουν κάποια μηχανική βελτίωση για τον 1.4 16v starjet και μου απάντησαν όχι . Παραθέτω την απάντησή τους :
Hello,
Unfortunatetly I have to disappoint you. We won't make any performance parts für the 1.4 engine.

Kind regards,

Florian Schroettle
Novitec GmbH

Post by **Sporti** » Wed Dec 06, 2006 4:59 pm

Ουστ ρε Florian......ακουs εκει......Florian...!!

Περα απο τη πλακα......τι να κατσουν να ασχοληθουν ρε με το 1.4 αφου θα βγουν τα 1.4Τ ,...εκει ειναι το ψωμι...

Post by **P.A.D.R.C** » Wed Dec 06, 2006 6:04 pm

Εδώ εγώ είναι γνωστό το πως την έπαθα με το twister της green.

Kαι σε 1.8 τα ιδια!!

Post by **darkx** » Thu Dec 07, 2006 9:10 am

Χθές, πήρα φίλτρο ελευθέρας από BMC (το μαμα φίλτρο ήταν χάρτινο, έλεος), με 110 . Διαφορά απλά ελάχιστη. Εχει όμως λίγο θόρυβο στις ψηλές.

εγώ βρήκα το βαρελάκι της BMC αλλά με 300 (μέσα είναι και η εγκατάσταση)

Επίσης, βρήκα διπλή εξάτμιση στο κέντρο, από μπροστά, μαζί με πίσω μασκα, 1400 , Novitec!

Post by **Sporti** » Thu Dec 07, 2006 9:25 am

darkx wrote:Χθές, πήρα φίλτρο ελευθέρας από BMC (το μαμα φίλτρο ήταν χάρτινο, έλεος), με 110 . Διαφορά απλά ελάχιστη. Εχει όμως λίγο θόρυβο στις ψηλές.

εγώ βρήκα το βαρελάκι της BMC αλλά με 300 (μέσα είναι και η εγκατάσταση)

Επίσης, βρήκα διπλή εξάτμιση στο κέντρο, από μπροστά, μαζί με πίσω μασκα, 1400 , Novitec!

καλα ρε συ απο που το πηρεs το φιλτρο ελευθεραs 110 ευρω,....???

80 κατι ευρω κανει.....συγγνωμη που στο λεω αλλα στον πιασανε κανονικα.....

και οντωs δεν αξιζει,......(ειδεs για να μην ερχεσαι συναντησειs?? εγω που το εβαλα τα λεω καιρο τωρα οτι δεν αξιζει,....)

Post by **Dreamcatcher** » Thu Dec 07, 2006 10:06 am

Οντως ρε αδερφε 110 για ενα φιλτρακι.. εγω το Κ&N ειχα και να σου πω καμια διαφορα δεν ειδα.. 300 ευρω βαρελακι;; ζητω η σκουπα.. οσο για την εξατμιση.. τι ακριβως εννοεις πισω μασκα και 'απο μπροστα'.. χταποδι καταλυτης μεσαια & το διπλο το τελικο;;

Post by **Sporti** » Thu Dec 07, 2006 10:15 am

Μαλλον εννοει κατι τετοιο......δεν ξερωω...

http://shophost.net/shop_n/catalog/prod ... f039f90b08