Ποιό ελαστικό να διαλέξω (γενική συζήτηση)?

Θέματα που αφορούν την ανάρτηση τα φρένα και άλλα.

Moderator: Puntoclub.gr moderators

Post Reply
User avatar
ypsilon
Νικολάκης
Νικολάκης
Posts: 85
Joined: Fri May 05, 2006 11:46 am

Post by ypsilon » Thu Oct 12, 2006 2:46 pm

Για πες αν ξέρεις τι τιμές παίζουν σε φτηνότερες μάρκες. Πχ όταν έβαλα τα Potenza (δείκτης Η) πλήρωσα 250 όταν το φτηνότερο που είχε ο λαστιχάς ήταν το Fulda με 200. Τώρα για τα κορεάτικα Hankook, Kumho δεν ξέρω, αλλά λογικά θα είναι λίγο φθηνότερα. Μιλάω πάντα για διάσταση 195/50/15.
Γνώμη μου είναι πως σε δημοφιλείς διαστάσεις, δεν συμφέρει να πας σε φτηνό λάστιχο, γιατί το κέρδος είναι ελάχιστο ή πολύ μικρό... Αλλά σε μεγάλες διαστάσεις, από 16", 17" και πάνω, συμφέρει παρα πολύ!
Τώρα, τι κράτημα έχουν τα φτηνά λαστιχα, άλλο κεφάλαιο, αλλά στις 17" μπορεί να έχουν και τα μισά λεφτά!


Ecco, il mio Elefantino Rosso...Nero!

User avatar
P.A.D.R.C
Schumacher
Schumacher
Posts: 16442
Joined: Sat Dec 11, 2004 2:58 pm
Location: Ιωάννινα
Contact:

Post by P.A.D.R.C » Thu Oct 12, 2006 3:06 pm

Oταν θελεις λαστιχο για επιδοσεις & ταυτοχρονα ασφαλεια,θα το πληρωσεις..Αν παλι εχεις 17αρα σε 1.4 ή 1.6 που δεν παει πανω απο 200 ,τοτε βαλε καποιο φθηνο..!Εγω ας πουμε οταν αλλαξω λαστιχα θα ξαναβαλω V και ας εχω 1.4 γιατι δεν με πειραζει αν αργει να ζεσταθει,αφου απαιτω για παρατεταμενη διαρκεια επιδοσεις!
No matter what,F.I.A.T. will always be in my heart..
Image
PERFORMANCE ADRENALINE EXPLOSION RACING CLUB

Just an SBG-GREEN Forced Air Induction System & 151.710km @1121kg (MOTtest)

User avatar
polatov
Schumacher
Schumacher
Posts: 6527
Joined: Fri Sep 01, 2006 6:10 pm
Location: Ηλιουπολη

Post by polatov » Thu Oct 12, 2006 3:44 pm

ypsilon wrote:Για πες αν ξέρεις τι τιμές παίζουν σε φτηνότερες μάρκες. Πχ όταν έβαλα τα Potenza (δείκτης Η) πλήρωσα 250 όταν το φτηνότερο που είχε ο λαστιχάς ήταν το Fulda με 200. Τώρα για τα κορεάτικα Hankook, Kumho δεν ξέρω, αλλά λογικά θα είναι λίγο φθηνότερα. Μιλάω πάντα για διάσταση 195/50/15.
Γνώμη μου είναι πως σε δημοφιλείς διαστάσεις, δεν συμφέρει να πας σε φτηνό λάστιχο, γιατί το κέρδος είναι ελάχιστο ή πολύ μικρό... Αλλά σε μεγάλες διαστάσεις, από 16", 17" και πάνω, συμφέρει παρα πολύ!
Τώρα, τι κράτημα έχουν τα φτηνά λαστιχα, άλλο κεφάλαιο, αλλά στις 17" μπορεί να έχουν και τα μισά λεφτά!
οι τιμες παιζουν αναλογα τη δισταση.εγω στη διασταση που φοραω δεν εχω και πολλες επιλογες και ειναι και ψιλοακριβη.σκεφτομαι για kumho ku31 με 250 ευρω την στιγγμη που το gooyear hydragrip εχει 350ευρω!η διασταση μου ειναι 185/55/14
"Competition reduces competitors"
ImageImageImage
Image

User avatar
tbk
Έβγαλα το Ν
Έβγαλα το Ν
Posts: 120
Joined: Tue Aug 09, 2005 3:06 am
Location: Αθηνα

Post by tbk » Thu Oct 12, 2006 3:49 pm

Να κανω μια ερωτηση με την σειρα μου.
Στην διασταση 175/60/R14 που θα παω θα εχω προβληματα αν διαλεξω
ελαστικο με δεικτη Η γιατι σε δεικτη Τ οι επιλογες ειναι πολυ περιορισμενες?
Επισης στο μαγαζι που θα αλλαξω λαστιχα που προτειναν Yokohama A.Drive
στα 270ευρω.
Λεει τιποτα σαν ελαστικο?

User avatar
polatov
Schumacher
Schumacher
Posts: 6527
Joined: Fri Sep 01, 2006 6:10 pm
Location: Ηλιουπολη

Post by polatov » Thu Oct 12, 2006 3:57 pm

το μονο που ξερω ειναι οτι ειναι καλο για μεσα στην πολη και ζεσταινεται γρηγορα αλλα φθηρεται σχετικα γρηγορα.τι αυτοκινητο εχεις ακριβως?
"Competition reduces competitors"
ImageImageImage
Image

User avatar
tbk
Έβγαλα το Ν
Έβγαλα το Ν
Posts: 120
Joined: Tue Aug 09, 2005 3:06 am
Location: Αθηνα

Post by tbk » Thu Oct 12, 2006 4:07 pm

Mk1 1.100cc 50hp
Αναφερεσαι στην διασταση η σε δεικτη?
Και αν σε δεικτη σε ποιον Τ η Η?

User avatar
polatov
Schumacher
Schumacher
Posts: 6527
Joined: Fri Sep 01, 2006 6:10 pm
Location: Ηλιουπολη

Post by polatov » Thu Oct 12, 2006 4:16 pm

εγω μιλαω για διασταση και δεικτη Η.νομιζω οτι δεν βγαινει σε Τ.παντως σε αυτην τη διασταση ξεχασε brigestone kai michelin γιατι ειναι χαλια τα μοντελα τους.δεν εχω εμπειρια σε αυτη τη δισταση οποτε δεν ξερω πολλα πραγματα.τελικα δεν θα αλλαξεις διασταση που το συζηταγαμε σε παλαιοτερο topic?
"Competition reduces competitors"
ImageImageImage
Image

User avatar
tbk
Έβγαλα το Ν
Έβγαλα το Ν
Posts: 120
Joined: Tue Aug 09, 2005 3:06 am
Location: Αθηνα

Post by tbk » Thu Oct 12, 2006 4:21 pm

Nαι αλλαζω.
Πριν ειχα 165/65/R13 και δεικτη S.
Για αυτο εχω επιφυλαξεις για δεικτη Η αλλα εκει εχω πιο πολλες
και καλες επιλογες οσον αφορα τυπους ελαστικων.
Π.χ τα Continental PremiumContact κ.α
Ενω σε δεικτη Τ τα καλυτερα που μπορω να βρω ειναι τα Υοkohama S306

User avatar
polatov
Schumacher
Schumacher
Posts: 6527
Joined: Fri Sep 01, 2006 6:10 pm
Location: Ηλιουπολη

Post by polatov » Thu Oct 12, 2006 4:26 pm

δεν ξερω τι να σου πω.μην σε μπερδευω περισσοτερο.απευθυνσου σε καποιο καταστημα ελαστικων να σου πουν τη γνωμη τους.οκ?
"Competition reduces competitors"
ImageImageImage
Image

User avatar
tbk
Έβγαλα το Ν
Έβγαλα το Ν
Posts: 120
Joined: Tue Aug 09, 2005 3:06 am
Location: Αθηνα

Post by tbk » Thu Oct 12, 2006 4:28 pm

OK

User avatar
Stratis 106
Έβγαλα το Ν
Έβγαλα το Ν
Posts: 103
Joined: Mon Sep 25, 2006 6:30 pm
Location: Ηλιούπολη
Contact:

Post by Stratis 106 » Thu Oct 12, 2006 5:03 pm

tbk wrote:Να κανω μια ερωτηση με την σειρα μου.
Στην διασταση 175/60/R14 που θα παω θα εχω προβληματα αν διαλεξω
ελαστικο με δεικτη Η γιατι σε δεικτη Τ οι επιλογες ειναι πολυ περιορισμενες?
Επισης στο μαγαζι που θα αλλαξω λαστιχα που προτειναν Yokohama A.Drive
στα 270ευρω.
Λεει τιποτα σαν ελαστικο?
Με την επιλόγή της διάστασης αυτής , θα μεγαλώσει η περίμετρος του ελαστικού ....έτσι λοιπόν , θα χάσεις σε ζωντάνια και θα "κόψει" το αυτοκίνητο , μιας και μεγάλο βήμα και φαρδύτερο πέλμα θα του κάνουν τη ζωή "δύσκολη"....Σκέψου το....
Image
:idea: Η "δίαιτα" έχει πρωτοφανή αποτελέσματα! :idea:

User avatar
vdsracing
Μαθαίνω να στρίβω.
Μαθαίνω να στρίβω.
Posts: 870
Joined: Thu Mar 18, 2004 2:09 pm

Post by vdsracing » Thu Oct 12, 2006 8:34 pm

Μην μεγαλώσεις το βήμα(διάλεξε τη σωστή διάσταση,δεν προλαβαίνω να σου πω ποια είναι γιατί φεύγω),μην βάλεις τα yokohama που λες είναι πολύ πίσω απο τα αντίστιχα michelin+bridgestone.Τα καινούρια energy εχω ακούσει οτι και αυτά δεν είναι καλά,για τα bridgestone δεν εχω ακούσει αλλά τα b330evo που θα φοράω μέχρι την δευτέρα είναι πάρα πολύ καλά.
Τώρα πάω πεντέλη να λιώσω οτι λάστιχο εχει μείνει....byeeeee!!! :twisted:
-Βαγγέλης-

User avatar
Stratis 106
Έβγαλα το Ν
Έβγαλα το Ν
Posts: 103
Joined: Mon Sep 25, 2006 6:30 pm
Location: Ηλιούπολη
Contact:

Post by Stratis 106 » Thu Oct 12, 2006 8:36 pm

Με άγχωσες μόνο που το διάβαζα.... :shock:
Image
:idea: Η "δίαιτα" έχει πρωτοφανή αποτελέσματα! :idea:

User avatar
vdsracing
Μαθαίνω να στρίβω.
Μαθαίνω να στρίβω.
Posts: 870
Joined: Thu Mar 18, 2004 2:09 pm

Post by vdsracing » Fri Oct 13, 2006 1:16 am

Μόλις γύρισα,καλά μιλάμε η διαδρομή είναι άπαιχτη,ολοκαίνουρια άσφαλτος χωρις καμία λακούβα,ανηφορικές και κατηφορικές στροφές κλειστές και ανοιχτές και μηδενική κίνηση....
Φτιάξαμε και road book με τους τρελαμένους τους φίλους μου και κάναμε και χρονομετρημένα περάσματα με την προυπόθεση να μένουμε στην λωρίδα μας.

Συμπέρασμα:τα bridgestone κρατάνε σχετικά καλά μεχρι το τέλος της ζωής τους.(για να μην βγαίνω και off topic :lol: )
Άντε να δούμε ποιά θα βάλω την δευτέρα...καληνύχτα!!
-Βαγγέλης-

User avatar
polatov
Schumacher
Schumacher
Posts: 6527
Joined: Fri Sep 01, 2006 6:10 pm
Location: Ηλιουπολη

Post by polatov » Fri Oct 13, 2006 2:39 am

vdsracing wrote:Μόλις γύρισα,καλά μιλάμε η διαδρομή είναι άπαιχτη,ολοκαίνουρια άσφαλτος χωρις καμία λακούβα,ανηφορικές και κατηφορικές στροφές κλειστές και ανοιχτές και μηδενική κίνηση....
Φτιάξαμε και road book με τους τρελαμένους τους φίλους μου και κάναμε και χρονομετρημένα περάσματα με την προυπόθεση να μένουμε στην λωρίδα μας.

Συμπέρασμα:τα bridgestone κρατάνε σχετικά καλά μεχρι το τέλος της ζωής τους.(για να μην βγαίνω και off topic :lol: )
Άντε να δούμε ποιά θα βάλω την δευτέρα...καληνύχτα!!
καλα λενε'η τρελλα παει στα βουνα" :lol:
"Competition reduces competitors"
ImageImageImage
Image

Post Reply

Return to “Διάφορες βελτιώσεις”